傲空之鷹-「強くなる、終わりはない。變強，沒有終點。」

到七點二十分才出門，平時去車場也差不多這時間，但是不知道為什麼就是覺得今天的車有點多的離譜的地步，是我得了密集恐懼症的關係嗎？到車場吃個早餐，他們要練場地備戰全運，我則是吃完早餐和阿凱交接班就上中寮了。

小毅約騎霧台，因要加強爬坡就去了。在九如路遇到另一位不認識的車友同行，他也是正好要去神山吃愛玉，不過因為約八點半，但我們八點就到了鳳山的賓士賣場，那位車友就先行出發，但是後來也都沒遇到他。早到的關係就先去吃早餐，早餐吃完約八點半打給小毅才發現他早就到了，但是沒看到我傳的簡訊，就兩人在不到三百公尺的地方互等。可能經費不足，以前都是大國旗的旗海飄揚，現在縮水了。

原本以為比完了老虎盃就不用練繞圈了，但是阿修、小駱、家榮以及柴山的良彬，想讓大家更能夠感受到繞圈的魅力和技巧，所以還是繼續來這練習了。這台是家榮的新車小桃紅，T-MOBILE也是我剛騎車時很強的名隊。Jan Ullrich比賽中的身影還是令人難忘的。

繼續來拖台錢，相同的路線一直騎，若沒當天記錄，其實就變成只是完成。不過相較前一次，可以看到回程好像沒那麼慢了，不過其實只是風向是吹南風，但是吹的不大就是了。60分鐘的門檻還是不容易達成哩。20150929

其實細節忘了，不過還好有GARMIN有記錄，可以供我唬爛一下。基本上只有去程的強度開的比上次更強，直接上到291W，不過相較像小毅一直在靠北功率太弱，不過他300W以上還可以開上個二十分鐘相較起來，我都不知道要怎麼說了。20150929

為了十月底的東進還是要加強一下自己爬坡的能力，但是愛拖台錢的我，出門已經0737了，那就最近的柴山繞繞吧。

首先感謝昇陽CCT的一切，只能說有你們的協助，不論是後勤或是拍照都很讚。還有施先生的餐點，餵飽了我們這群大食怪。還有規劃南部團練的ERIC和阿修。我只是個一直快掉隊的小弱弱，責任都不是我的(撇清中)。也感謝ERIC把我載來，不然這行程，我要從高雄騎過來，再騎回去會累死的。

就說水底寮是萬年經典路線了，昨天才跑過今天就再來吧。其實照樣沒梗，不過昨天在戰備跑道頭有遇到了躲起來的軍車群，想必一定是在進行隱蔽和掩蔽的任務吧。今天跑起來比昨天的體感還好，看來是久沒練有差，八月份練的2266的，會這樣子的表現也就不奇怪了。

重哪跌倒就從哪起來，還是一個萬年水底寮的概念。翻了下記錄才發現，最後騎這路線是上次和信鋐回營那次。今天再跑其實很喘，喘到有點像四月剛回來騎的感覺，不過比那再好一點點而已。這是白鷺鷥的把肥吃到飽的概念。

原本以為是一個訓練台的行程，沒想到後來就直接牽車上場了。牽出許久沒騎的場地車，氣打一打，沒想到還沒破胎。