其實，今天是上個星期肉粽節的補上班日，原本以為今天是無大人狀態，理論上大家都要補上班上課，人數應該是很少，甚至是到場後無人參加就自動流團的情形。想說都有發佈行程出去了，不去可能會讓人撲空，所以還是出發去吧。才出門正在讓碼錶做定位時，就看到專業外送麥當當的阿銘穿著麥當當車衣出現了，咦～！他昨天明明說他今天要上班的啊。一出門就遇到狠角色，看來今天應該不會太輕鬆了。正在小七買早餐時，連仔也打來催人...，呃，看來今天不是很好過了。這和昨天說好的完全不一樣啊～(謎之音：又是誰和你說好了啊)。
到場後才後現，今天的人還真不少哩。今天集合的人員有阿銘、連仔、游大哥及夫人(李姊)、阿堡、阿富、中藥楊、阿海、jordan、瑋仔、小米、騎著Firday小折的小陳、小育及競輪的長腿峰和阿喜、還有我，出發時人數竟然高達16人...。今天是補上班日沒錯吧？人數竟然比平時假日還要多。而長腿峰說還有人在萬大橋會合...，看來今天是大團練了，竟然出現在這個補上班日的日子中，真是整個神奇。
因為是補上班日，人車皆多，不過因為我們人很多所以一停紅燈就有自行車很多的感覺。大家聊天著暖身，而我是擔心小折車友在上了萬大橋後就消失了，所以就不斷的和他說明等下的路徑，避免到時他會迷路。怪了！我在做網宣時有註明今天的是高速團啊？怎麼會有這麼不怕死的小折還會來...。
快到萬大橋時，就看到在那等著我們的是...。彥霖帶領的隊伍，其實我只認得一位是三鐵一姊(不過我當時不確定)和其它四人。這麼一來，隊伍就變成了22人的車隊在練習了。我怎麼有很不妙的感覺咧...？
上了橋後就知道自己是多慮了，兩路縱隊的隊形前進，但是速度卻穩定的維持在大約40Kph左右，在隊伍中可以很輕鬆的和身旁的人聊天。下了萬大橋後就變成了亂七八糟隊形...，因為車況有點多，隊伍無法維持成兩路縱隊前進。到了萬丹交流道時，突然發現以為會在萬大橋就消失的小折車友竟然還在！！看來，這小折車友是個練家子，也難怪會在我發高速團的揪團文還敢來。
後來在下一個小坡前的紅綠燈被阻隔住了，整團的人都跑光了，獨留我和小折車友在。上了小坡後，前面的人根本連影子都看不到在哪，完全是在視距範圍之外，所以也不用追了。只用著三十多的巡弋速度帶著小折車友往潮州的休息點去。快到188路底時突然下起了六月雪...，原來是載著滿車鴨子的卡車經過，飛起了片片白色羽絨。
在潮州潮昇門市休息時，問了一下才知道真的是三鐵一姊旖文耶。而阿堡還很害羞的向她請求合照，然後還有位身穿浩捍的車友也不放過，阿堡你太過份了連男的也不放過，後來才得知這位是三鐵一哥的昇諺(他不是昇諺)而是罐頭。呵...呵...呵...(傻笑)，今天好像誤上賊船了。游大哥及李姊還有阿海不知在哪衝過頭而沒有在小七休息，直接跑到往萬巒的方向去了。
出發往著北大武的方向騎去，途中和阿海有會合到，但是游大哥及李姊不知跑哪去了。又是一個緩和的路段，十二公里騎了快半個小時，其實是聊天聊了快半個小時。今天狀況超級差，剛才在縣道188巡弋時就已經出現188拍的心跳，我只能說好險我不是騎在旭海的200號縣道上。到了路口按下了計時點，開始了今天爬山的行程。
咦～！一姊怎麼不爬山呢？往著回家的路上騎去了...莫非這就是傳說中的讓分？今天的目標只有爬上去，至於策略及節奏就都不用管了，因為今天根本沒有策略及節奏可以用。上星期還可以咬著阿富上山，今天還沒到佳平就看不到阿富了，而且心跳開始大爆炸。一路上就一直聽到啾～啾～啾～的鳥叫聲？不！這是我的心跳破錶聲...。後來跟到一位很眼熟的車友，好像是高獨團有一起騎車過的車友，但是不確定。和小米同騎了好一段路程，騎著騎著就追到李姊了，原來他們沒有不見，而是先爬山了。
突然青光一閃，我被一姊超越了...！看來他剛才真的是讓分來著。也許因為一姊激勵了小米及李姊吧，然後她們三人在我還沒到逍遙山莊時就消失在我視線範圍之中了。好吧～！反正被女生海放這也不是第一次了，而且這三位來頭都不小，一姊不用我再多說了吧？那知道李姊是何許人也？不知道...那請去查一下2009年恆春鐵人三項國際賽(113Km的哦)女子組第二名就知道了，嚇到了吧！是啊，我也被嚇到了。那小米則是永不放棄塔塔加市民組的女子組冠軍...。我這下不只是上了賊船，我感覺我好像是上到了海賊王的船上...。什麼!!沒有正面照...，啊～你以為我追的到她們哦？自己去想辦法去，我在上坡時只看的到這些。
一路上還是有許許多多的登山車車友也在努力爬上去，憑著車種優勢慢慢的超越他們，並且給他們也給自己一聲加油。中途追上了阿海，然後就海放他了。最後三公里，努力的想將到達時間擠進60分鐘內，時間則還有16分鐘，若是每五分鐘能夠爬一公里的路程剛好可以59分進站。但是...，想定和現實總是有段差距。因為北大武最可怕的就是在最後的地方，看到還有一公里時後，坡度就會開始拉升，而地上寫的剩五百公尺時更是壓垮我的最後一段字...。路上有很多為騎車者加油的字句及圖示，不知道會不會有天觀眾可以多到列隊在路兩側為選手加油。13Km，費時61M20S，均速12.7Kph，均心174拍，最大心跳201拍，均轉為58rpm，爬升711m，爆心跳(177bpm)騎乘距離5.2Km。
喘氣、無力、腳軟、心狂跳，還好沒有昏倒在路上，不然可能這時網誌要打成小羊嬌喘的一聲倒在路中央。到了休息的涼亭看到瑋仔正在換胎，他爆胎了。而連仔說他快進終點時看到瑋仔牽著車進站，而彥霖在他之後進站...。這...我問一下小育好了，結果小育說他沒看到...。揪金～事實到底為何我也搞不清楚。不過我知道瑋仔今天只騎了41分鐘就到了，這會不會太快一點啊？41分我才快到逍遙山莊咧。
(阿堡聽到剛才的事的表情...................................此為設計對白)
像是高獨團車友的人果然就是那天在紅豆咖啡遇到的Kenny，他半途加入，而等下也因為我們這團太可怕，所以決定半途和朋友一起走了。有機會請再多多一起參加活動吧。
下坡剛過了逍遙沒多遠，就看到了奇景-------二十人修一台車...。原來是彥霖爆胎了，反正他們在修了，我也就不去湊熱鬧了，我只負責拍照就好了。
趁亂又抓了另一位身著浩捍的車友拍照，不過倒是忘了問名字。車友來指正，原來這位才是昇諺
不一會，修好後又出發，我則是偷跑先出發到前方去準備拍照去了，北大武山要找面陽光處還真麻煩，後來在連續髮夾彎找到了一處會面向陽光的地方拍照，不過因為距離和剛才修車處沒多遠，大家行車距離沒有拉開，所以有些人就漏掉了。
到了佳平部落時，還沒十一點。這時有人冒出一句：等下趕的上十二點吃午餐耶！這句話就奠定了後來騎乘風格的基礎，也是後來騎乘速度上的依據。
後來出了佳佐後小育、連仔、阿富及中藥楊攻擊出去，不過隊伍沒什麼特別的反應，只是慢慢的拉進距離，進萬巒前就合流了。出萬巒後又有攻擊，但是到省道前又合流了。進潮州後，小折車友因為補水，所以就沒有再和隊伍同騎了，他今天表現超讚的啦！雖然爬坡比較慢，不過在平路方面表現真的超強的。
到了188縣道後，就是今天的決戰時刻了。各路英雄磨刀霍霍，個個躍躍欲試。才剛轉彎進入到高架路段下，小育就先拉出去了，而我們還在隊伍中成亂序排列。等到集結才隊形後，小育已經飛出大約百公尺的差距，不過我們這裡戰鬥序列已展開，不一會就追上去了。時速漸漸拉上去，從四十慢慢的拉升到五十，輪車的速度極快，小育、連仔、阿銘、游大哥、長腿峰及彥霖他們都互有領騎，速度都一直在四十多在巡弋著。這時最期望的是紅燈出現，能夠讓我多喘一口氣。快到萬丹前的小橋，大家漸漸落隊了，只剩下彥霖攻上坡，我試圖向王者挑戰，當然是自取其辱。雖然到頂時差距不到一個車輪，不過下坡後他還能繼續高速巡弋，而我只能像狗一樣的累趴在地上，這就是決定性的差異吧...，後方的人追上來了，但是大家都在萬丹被擋著。
紅燈結束，零到四十加速只花了三十多秒，很慢？你當下一定不會這麼覺得，當時恨不得拿條繩子把前面的人隨便套住一個都好。而到萬大橋前又是一陣攻擊，我只能很勉強的跟上，不要掉出隊伍中。上橋時，本來想緩緩上去，但是看到身旁的人都抽車上去了，所以也只好起身抽車上去。但是到了橋面上時，距離已經拉開了，只跟到瑋仔、小米、阿富的這個隊伍，時速近四十前進，但是還是和前方隊伍越拉越遠，這個時候阿富攻擊出去了，想要從這個隊伍獨推進前一個隊伍，但是只看到他一個人推到一半就無法前進了，不上不下的...。我不是不想跟，而是我那時還沒回氣。
剛好一台機車速度差不多的行經我身旁，我就吸上去由機車帶領我去追前面的領騎車隊。慢慢的超越了阿富，再來就接近領騎車隊，然後我就跳車改吸在游大哥後方。當然，若是我體力夠我就繼續吸在機車後方就好了，但是別忘了，今天我狀況不佳，還能來這一手已經是我最大的極限了。才剛進到隊伍中，結果他們又加速了逃走了，因為我剛跳車下來的機車，改換他們吸上去了...，然後我就被sea-put了...。
後來有遇到脫力的小育，推了他一把，但是好像沒什麼用。不過超越他大約十秒後，他又啟動了，然後又追過我去追前方的人了。其實這時都七零八落了，快到橋尾時，順順騎的瑋仔帶著小米出現了...，看來順順騎恐怕還比較快一點。用盡了最後一點力氣通過了橋的末端，今天的行程結束了...。和阿富先到小七補水，累到爆炸了，後來聊著天回家去。
其實今天我想到了一個之前看過的笑話
某部長：志願役士兵召募深獲好評...
某女兵：幹，老娘上了賊船，沒有上下班就算了，還要站哨和出公差...
該單位：幹，什麼叫上了賊船，對我們來說，是賊上了船...
義務役：媽的，強盜碰上賊爺爺，苦的都是我們 = =
來源:軍旅版 作者:jobli
圖片原圖１ 圖片原圖２ (引用只需註明出處)
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