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2010春節返鄉計劃 高雄-花蓮返鄉ONLINE 正式上線!!!

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06/01(六) 吳市 Day2

大清早起來先來瓶Y1000,窗外景觀真的很不錯,不會像有些飯店的無障礙房全都是些咖咖角或是沒景觀的地方。我們前方就是廣島SOGO,遠方右側的那座山就是宮島,是明天要去的地方。

出門搭路面電車,因為要新型的車輛才沒有階梯才好上車,所幸到站來的車就是新車就直接上車了。早餐就吃廣島站的星乃咖啡,吃完後先方便一下,發現日本的廁所好方便,直接就有視覺化的使用看板,讓人一目瞭然。(女廁不敢跑太近去拍,等下被抓走...)

往吳的車上人其實不多,不過看著窗外的海天一色的景觀,就讓人心情大好。看車般次大約四十多分就到了。

在規劃時天氣因素一直有雨備的準備,不過還好是個大晴天。晴天到會有曬,經過商場的UNIQLO時,就買了風衣,遮陽保暖一次完成,為了退稅還湊過5000。從吳的車站到大和博物館只有出車站一小段沒有遮蔽物,其餘都有雨遮。

出了YOUME商場就看到台大大的潛水艇,這是汐潮級潛艇秋潮號,19830415下水,而20040303就除役,2006就被放在這展示。全長79米2900噸的船就覺得很巨大了,那不敢想像像俄亥俄級或是颱風級那種180公尺上萬噸的船是如何龐大了。

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05/31(六) KIX-廣島 Day1

高雄KHH到關西KIX為1535出發1935到達的華航,所以早上還是繼續工作,大約十點後休息並整理物品,快一點才叫計程車出門往機場去。

入關通關就很一般的流程這時行李才15.2Kg,而輪椅重為9.4Kg。

喜歡看到這扇窗...

登機為首位登機,所以機內全都是空的。

1817到達KIX,只不過這是台灣+8時間,在手機連到網路後手錶沒一下也自動更新為+9的時間。

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這星期都颱風的場,前兩天都有踩訓練台,所以今天其實感覺有些累累的,但久沒出門還是出來跑一下。

風還是不小,不過因為換成雷諾的低框輪一點都感覺不出來風的強度,和R9差太多了,R9遇到這風就要死命的握緊,以防止龍頭偏掉,而這輪直接趴上面好像也沒差...。

因為偷懶,所以騎到潮州外環道一半,剛好碼錶當機就決定折返了,後來就慢慢晃回家去了。回到家出現新FTP 373W 推力4.37!!看來碼錶有點問題...。20230730

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原本是要水底寮了,也出門了,結果上了萬大橋才一半多一點就叮的一聲,下橋後查看果然是斷幅條。不過比較麻煩的是偏擺過大會磨車架,晃了一下找到一間機車行,借了活動鈑手,硬是把偏擺調回來一點,最少可以晃回家...。後送自由鳶要小張修理了...。20230726

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因為下雨,但還是要騎車,就上訓練台,還找了時速計連上去,原本以為可以輕鬆就達到每小時三十公里,結果晃晃晃竟然才22公里...,看來沒自我的要求就是變成這樣。反正有動就比沒動好,就先這樣子了。20230726

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總之沒在預定的日期出門,所以今天就出門補,不過風實在太大了,所以到潮州就收工。改成一路晃POKEMON回程...。20230726

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為了補星期天沒到的水底寮,所以今天騎水底寮。去程還好,回程依舊停新埤全家休補,因為算了算好像過了南州的聯勝小七門市後,就幾乎沒有檳榔攤或是補給點在我回家的路上。所以在能夠以兩瓶水回家之前,還是要做個整補。

出了補給點,南州潮州方向的天空是陰的,還好直到我到了國3下方時才開始下雨,就直接改騎自行車回去,在到竹田時地是乾的,所以只淋了不到五百公尺的雨。不過回到鳳山後是沒下雨,不過地面是溼的,不過已經算回到家了,就慢慢晃回來了。

這幾次騎乘都有雙腳麻的現象,脫卡下來就會解除,所以很常在停車時雙腳都脫卡休息。上半身剛開始會很累,不過現在騎第四次好已經好很多,雖然無法和之前相比,不過是好一點了。

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到了潮州陸橋往南州的路上看到前方下著大雨,就直接果斷放棄行程,雖然自己淋雨沒什麼,但是整台車又要再整理過就算了。

詢了一起等紅燈的機車騎士,雨區就差不多到新埤那。原本想往東港補里程,不過走過頭了,所以就算了,慢慢的晃回家去。20230711

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今天是潮州,就只是完成,到了潮州後就開始寶可夢行程,一路慢慢再晃回來。20230711

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一樣約三點出門,但是騎到新埤就有點無力,在去程的新埤全家就先停下來休息了。不過里程沒跑完,所以還是繼續上路完成應有課表。回程補給做的不好,在188就沒水,但也沒有地方可以補給,一直回到高雄快到女子監那邊才買到水,完全的缺水。20230711

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奈米雨沒什麼,反正我今天只打算到188路底就回家了。哦~是切換成寶可夢模式。還好是奈米雨,並不影響騎車,後來就一路慢慢晃回家去。

在回程萬大橋上盡力輸出,在力竭之際被另一位車友超越,還比了個讚,但無力回應,只能目送他離去。

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