從六月起天氣就一直不是很好,不過在星期一總算放晴。雖然說是放晴但是天氣還是陰陰的,而且前兩天總是有事無法如期出去運動,但是還是在家中做做體能訓練,來讓自己的體能加強,總不能不出去就什麼都不做。除了腿部的加強也加強上半身訓練,突然發現連伏地挺身和仰臥起坐都做不到三十...orz。看來除了心肺功能和腿的肌肉有變的比較強化外,其它部份可以說是一點都不行。
  前言好像太多了,就省略吧。今天也是個出門的好天氣,天氣還不錯有陽光太不至於會熱到咬人。今天想一次跑個夠將過去幾天沒跑的份都跑完吧,就來個上次想完成的高雄包圍圈來跑完好了,看看今天的里程會不會到一百。出發到甲樹路的7-11時遇到大客車追擊,停在紅綠燈時就在想如何擺脫大客車,心生一計在燈號轉換後立即快踩以重檔踩出,並且不斷加速換檔,口圭!時速可以踩出51公里耶而且不是在下坡時耶。但是這樣的踩踏是要付出代價的,因為瞬間加速但是持續不了多久,隨後就被大客車追回來,還吃了它一頓癈氣,而且後來要慢踩好一陣子才能恢復(好一陣子是將近快十分鐘)。這時還發現晴天霹靂的事,我的水壺雖然裝了滿滿的水,但是他目前的位置應該還很安詳的躺在我家的櫃子上...。算了,等下到岡山時再來做補給好了。到岡山文化中山前的速度一直拉不起來,果然剛才逞一時之快的代價真大,不過能夠在平地能夠加速到五十也是令自己感到驚訝,這個大概就是璀璨吧,只有一瞬間的耀眼光輝,而後就消失怠盡了。
  到了岡山剛好路旁有岡山特產的蜂蜜,於是買一杯分裝成兩杯的量(怕太甜),傳說中蜂蜜有可以讓體能加速恢復的效果,剛好等下可以印証一下,上了岡山陸橋後直衝往燕巢,結果在過了高速公路後,心跳錶又不顯示,上次也是在這附近時不顯示,看來這附近可能有干擾源,不然怎麼會這麼湊巧都在這收不到訊號。在喝了蜂蜜後果然有比較好一點,在速度上漸漸的可以保持在28左右,在過了燕巢後在路邊有看到一條往深水的小路,心想等要過鳳山厝時會經過幾個大路口,可能很多車而且又會停停走走,不如探探這裡的路好了,也順便拉一下平均時速。甫轉向就被一台汽車卡住,揮手勢意請他先行後就用力踩上坡。上坡後就是平坦的路居多,而且皆無紅綠燈阻行,不過還是要小心有些小巷子和工廠的出入口。不久後就到達深水的出口剛好就是樹德旁上坡的80%左右再沒多遠就是第一個頂點,這次是第二次走比較清楚如何去配速及轉換,比較沒有浪費多餘的體力,而在快到上次高爾夫場的坡時特別注意別讓自己爆掉,而且注意到其實在那個大上坡前還有一個比較小的坡要上,中間雖然有段小下滑但是配速不當就會和上次一樣,這次特別在小下滑時還換擋加速,所以上了大坡後換擋後也不會覺得特別的難踩,果然這次踩起來就不會有上次快斷氣的感覺,而且還有餘力注意心跳和速度。在下坡時想測試看看自己能夠加速到多快,於是就在一上頂點後加重檔踩下來,這時就能感覺什麼叫檔位不足了,還不小心超了一台小貨車的車,最快時速達到64公里。正在自我陶醉之時,左小腿傳來陣陣的疼痛感-抽筯了...。立即採取將腳伸直腳尖朝上的策略來舒緩抽筯,果然不痛了,想要繼續行進時才踩個幾圈,結果疼痛感又來了-再抽一次不過這次換到右小腿,只好再拉一次。還好,抽筯的情形都很輕微都不致於結成整塊,不停車在車上將筯拉一拉又可以繼續行進,看來可能是剛才上下坡時太操了。原本想要直行到里港也因為紅綠燈不給面子,在不想降速的心裡下就直接右轉往大樹去了。
  又見巨型的斜張橋,上次在這開LED燈後有造成里程表干擾,這次開燈後特別注意看有沒有被干擾,還好使用得宜沒干擾。沿路速度多次想更換2-7拉上去,但是每次換檔後都會踩不到90轉只好作罷。路上有一小段路因修路沒鋪設柏油,而是整個的硬土路面,在經過時速度骤降,由原本的快28公里下降到十多公里,騎起來好難騎,很明顯的可以感覺到胎紋和地面契合的感覺(這抓地力也太好了吧...)。還好只有小小約一百公里左右,再長我可能會抓狂,可想而知像長鬃山羊他們在跑OFF-ROAD的感覺,在阻力這麼大他們還可以到處跑的如此的快,愈來愈覺得他們的可怕了。在某個紅綠燈被擋下時順便補給了瓶舒跑,補充電解質,為了能持續還倒在被我喝空的蜂蜜杯中。到了大樹後沒有走上次的路線而直接直下,直到了高屏大橋的交叉路口,繼續直下台21公路(就是一直直走就好了),其實我並沒有走過這條路,但是直覺他應該可以到達萬大橋下的那條路,於是就衝啦!剛開始大卡車好幾台有點可怕,我是能閃就閃,深怕一不小心就被他A到就慘了,不過一下子車子都跑光了,而且身旁也沒有其它的車子、人、房子還有路燈。真是太誇張了,連路燈都沒有了,好在我自己還有前後燈,除了可以自己照路外還可以讓別人也看的到我,不過想想在河堤旁的路裝設路燈好像用途也不大。這條路除了晚上走很暗之外,可以說是超級好走,除了剛開始的大卡車外,後來只有幾台同方向的車子,對向的車也不超過十台,更重要的是完全沒有紅綠燈。雖然不知道自己的速度是多少,反正就是用自己最順的方式來持續踏踩,感覺實在很棒。後來遠遠的就看到萬大橋在前就知道自己的方向和預測是正確的,路旁還有標示再往前是往汕尾,但是實在不知道前方到底是往哪,所以就往右轉到光明路一段往小港去了(路名後查的)。
  這條路在N年前有走過,早就不記得路況了,但是很奇怪的是,路是下坡路,但是我的速度始終快不起來,也只能保持在平時的2-6(28公里)。是累了嗎?還是下坡是錯覺?不理會後繼續往下拚,發現剛才的飲料也被我喝完了,但是路邊又沒有看到檳榔攤,要我放下車去7-11買我也不放心,雖然這台也不是什麼尊貴名駒,但是要是因此而在我人生中消失我也會很難過,只好繼續下去吧。後來是有檳榔攤啦,只不過不是老板是男的或是店員長的太...(喂喂喂~你是買水還是在泡妹妹啊)。過了鳳林公路交叉路口後,因為一直抱持著這種心態所以一直沒有補給到水,過了新厝後路邊愈來愈荒涼,只好走一步算一步了,走著走著遠眺到前方的路心中後悔了...前方好像有個很大的坡啊。現在後悔是沒有用的,看著身旁的車子的燈光在身旁消失不久後就會出現在前方的坡上,就知道自己要在不利的情形下爬上去了,就當做是磨練吧。這個坡感覺起來比嶺口的坡有過之而無不及,而且更要命的是他會彎來彎去,在你覺的到了頂點後又會看到另一個坡要爬。現在逞強是沒有用的,上坡沒有多久後就降到2-2在爬,後來還降到2-1爬,爬到快掛的時候看到路旁寫著斗大的三個紅字好漢坡,爬上來就是好漢的意思嗎?是啊,爬上來快掛掉的也是好漢,只不過是個快掛掉的好漢。好在看到這個字後接下來就是下坡了,在這時就發現好慘啊,沒水也沒體力身上也沒有帶到補給品,下坡正常要加速來拚速度,但是現在連腳都快抬不起來怎麼拚速度?順著路下滑下去不用踩也能利用位能滑行很久,藉此休息了好一下子。途中有經過一個汽機車分離道高架橋,還差點沒有看到直接走去汽車道去,還好在快走錯時接回應該走的路。下了高架橋後也因休息了一下就繼續行程,這時不敢再選店家了看到有店就去買了瓶水補充。喝了水之後果然又是一尾活龍又可以有體力再衝了,這時也經過小港機場,車子實在是有夠多,怪了八九點多車怎麼還是這麼多?不知道有沒有可替代的道路可行,下次再找吧!以目前的狀況能夠完成行程就心滿意足了。在到了前鎮河時發覺自己好像體力用盡了,力量使不出來,雖然喝水會有些力量,但是感覺很無力的感覺。後來走中山路去山羊店打了下招呼就直奔家中,在山羊到家中的13公里的行程可以說是用極慢的速度騎完(約15~20左右),在中山堂那才喝了杯檸檬汁(加速排除乳酸)和吃了點滷味才回去,完成了今天的行程。
  其實後半段時沒有補充體力是很不智的,騎乘時間是三個半小時,但是心跳表的計時是約快四個小時,差的時間就是途中的紅綠燈或是買東西和後來吃東西的時間。在整個整乘中只有兩杯蜂蜜和舒跑和一瓶水在支持,而行前和途中沒有進食,所以在後半段再快到高雄市時氣力用盡而無力踩踏,整個均速也被往下拉。之前其實都會帶有巧克力或是牛奶糖,但是今天出門大意都沒有帶到,而且連水都沒有帶出來。之後進行類似的行程要適時的補充體力,即使沒有帶也要在路途中補充會比較好,不然到後來不是在訓練,而是在考驗意志力了。而今天行程原本以為可以到百公里的,結果也是沒有達到,但是從另個角度來看今天八六公里就這樣了,還好今天沒有行進到百公里,不然後來真的不知道怎麼回來。高雄包圍網之意是以騎乘將整個高雄市包圍起來,但是小港區和鼓山區沒有包完全,下次再補完吧。

今日騎乘:86.03Km(目前最遠)
騎乘時間:3:27:44(目前最久)
平均時速:24.55Km/HR
最高時速:64.3Km/HR(目前最快)
總計里程:1018Km(賀!!破千)

心跳管理
R133 HI=146 LO=127 85KG 
(我的最大心跳數為 210-年齡/2-(0.11*體重+4)=182
目前146=80% 127=70% 體重設定為85KG
另外那個開頭的R不知道是什麼數值)

HI:1:46 (高於設定心跳區間時間)
LO:0:33 (低於設定心跳區間時間)
IN:1:33 (在設定心跳區間時間)
AVG:142 (平均心跳數)
MAX:179 (最高心跳數)
KCAL:4921 (消耗卡路里參考值)
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