因應下星期的2007 Never Stop永不放棄系列賽「歐尼瀾」探索新中橫，所以練習的目標當然是霧台囉。其實平常日的柴山練習也夠嗆了，不過柴山倒是比較像是丘陵地的訓練，而不是爬坡的訓練。今天早上還賴床了一下，所幸五分鐘後就清醒正常了，整備一下就出發往集合點去了。在快到的途中遇到麵線和他一起在平交道等火車過，原本想拍他抽車的樣子，但是手機拿出來時，我們已經併騎了，所以下次吧。他每次在平路也會起身抽車個好幾下，難道是為了1.習慣性抽車2.練習抽車姿勢3.不抽不爽4.不抽對不起自己5.以上皆是，真是個謎啊。不過他抽車的動作算是很不錯的了，我的抽車都不倫不類，抽的歪七扭八的，有機會要再向他請教。到了黃埔公園，今天同去的人有王子、老金、志隆、小吳、小尤、國中生、麵線、蔡醫師還有我，等大伙吃完早餐就出發了。
移動到屏東的路上，速度平順，只有在高屏橋上時速度快了點。高屏橋和萬大橋相較起來，高屏橋車子實在太多啦，而且很擁擠的感覺，若不是必要實在不想走這條橋啊。過了屏東到了台24線時，大家就準備催速度了，大家輪流領騎，結果蔡醫師因約二星期沒有練車就落後了，不過也快到第一個休憩點水門，所以大家就速度放慢下來等他一起進去水門休息。後來邱仔也跑來和我們一起會合，邱仔每次都是在我們騎北大武或是霧台時才會出現，因為他家住潮州。他的實力比小喬還要更妖怪，這麼說大家就明白了吧，M35歲組常勝軍，爬北大武山都約三十多分鐘就上去(我都要五十到六十分鐘才爬的完)，補給完後大家就出發了，原本以為要直接上山的，結果邱仔喊著要上厠所，所以跑去剛上坡時有一座廟去借厠所。不過大家突然覺得，等不等他好像都沒有差，因為他爬坡最快，所以大家就放他鴿子就先跑了。
依照慣例，我出發都衝第一個，然後就慢慢的被別人幹掉，迴轉速保持在六十左右，不過踏的好累。不一會就看到有人超越，而且還是用標準左搖右晃的抽車頻率上去，是邱仔～。他的姿勢也是很漂亮，和看到的環法賽抽車而上的感覺差不多，左右左右很有規律的節奏抽車上去，就看著他抽著車從我的視線消失，這時我連三地門的路牌都還沒有看到咧。可以看到我拍照就表示我還不夠累，還有餘力拿出手機出來拍照，後來爬到連動都不想動時就沒有照片了。後來過了三地門的村落後，在最陡的那個坡，我就被王子和蔡醫師超越，換我來當押隊者了(其實就是騎最後了啦)。上星期曬傷，所以這星期有記得帶袖套來騎車，不過現在的陽光實在也不會小到哪去，不過好在有樹陰可以擋一下。很辛苦的到了管制哨，原本以為大家會在這裡等人的，結果一個人也沒有看到，也不知道前面的人到底有沒有交出入山証名冊，不過我倒是完全沒有停留的就通過了。再騎一公里左右到了最高點(標高約537M)就開始下滑了，途中的大崩壁已經施工了一大半，不過經過這裡的路況並不好，要減速慢行。滑到最下方就是標高約275M的伊拉了到這裡後又要再往上爬。
看了看一旁的涼亭，也沒有人在等，看來是直奔霧台了。這裡的山水景很漂亮，還有一個親水步道，可供人踏青看山看水，水邊能不能下去我不知道，因為好像沒有看過有人跑下去，或是有人下我都沒有看到，這裡的水好清徹好冰涼的感覺，好想整台車都下去泡泡水哦，因為我連上管都變熱了。爬了一下子後，就看到有台登山車，騎士的年紀約莫五十歲以上，正在慢慢的騎上去，從旁喊了聲加油後超越過去，來這騎車的人真是越來越多了呢。再騎下去就看到小吳迎面而來，我還以為他掉東西在尋找，結果是他家中有事，要先折返回去了，看來他一個人回去會很辛苦的啊。騎過了施工地，雖然是星期日，但是他們正在很努力的施工著，而在這之前有看到封閉和放行的時間表，這個應該就是其它車友所說的管制吧。過了施工地就看到王子坐在二號橋旁休息，並對我說我沒有要比塔塔加所以我到這就好。呃～我原本想休息的說，只好硬著頭皮再往上攻，快到神山轉彎處時，趁沒車拍到了來時路，看起來好遠啊。到了神山社區就表示快到了，過了霧台鄉公所，再往上1.5公里就到我們霧台的休憩點(標高約830M)。
(橋左邊是伊拉，伊拉後方的路就是剛才的下坡路，左邊是上來的路，右邊是往不知道哪的路。)
和他們說了小吳折返回家，王子途中不上來。小憩了會，好累，停下來後汗都是用噴的。叫了份蛋餅充當早餐，今天比較累吃的比較少，不然之前還可以多吃一點，小吳沒上來就沒有人會想叫山豬肉了。他們先上來的都休息了一段時間，沒辦法，爬的慢休息的時間就少，所以要更努力的加油練習。要下山時我連安全帽都沒有戴上就要下山了，還好小尤有提醒我，不然我一定不會再爬上來拿安全帽了。而老金是忘了他的手套。下山時就是煞車煞到手酸，不知道為何前輪總是有個異音，發出的聲音好像是在輪組那邊，讓我相當的擔心，很怕輪組爆掉。到二號橋後和王子會合之後往伊拉滑去，到伊拉後又是爬坡的開始。
從伊拉爬到管制哨，感覺比較好爬，可能是中間有一小段平緩路的關係吧，所以前後段稍陡，中段緩。這次蔡醫師當押隊的，不過我也沒好到哪去，我只比他好上一點點，大約領先約五十公尺左右。在我前方的應該是國中生距離約一百公尺，不過我始終無法再拉近，到後來根本就看不到人了。到了管制哨時就看到大家都在休息了，檢查了一下前輪，研判應該是前輪速度感應磁鐵沒有裝好所造成的異音。等到蔡醫師來我們就再往下滑了，下滑時可以看到整個城市都平鋪在前方，景觀相當的漂亮，不過我不會找死的在下坡時還拿手機出來拍照。下滑到平地原本要在水門做補給的，王子說他等到屏東再補給就好了，所以沒有做停留就直接往屏東殺去。
一開始和邱仔併騎，他說在這種順風又下坡的路段速度可以拉上五十五，說著說著他就開始加速，我也成為第一順位的追隨在他身後，速度一下子就上四十多，不一會他退下換我頂風。喵的！好大的風壓，努力騎在四十左右，仔細一看路旁的旗子，這哪是順風啦，旗子都往身後的方向飄去，趕快退下去換人頂風，不然等下會爆掉。過了振興的街上沒多遠，老金就落隊了，我和小尤還有邱仔就放慢速度等他，接到他之後才又加速和前方會合。剛才的罪魁禍首就是邱仔，直線道又衝到46，所以老金才落隊，所以接上後就以約四十左右的速度前進。到德協時又來一陣攻擊，我加速加到四十四還是拚不過邱仔就只好放掉，回頭一看後面的人都沒有接上來，就放邱仔自己單飛去了，反正已經快到屏東市了。
經過上星期的墾丁行，耐熱力和耐久力都有提升，雖然今天也很熱，但是偶而還有幾片雲飄過去，比起上星期的晴空萬里實在是好上太多了。而且現在大熱天也不會覺得很難受，因為再怎麼熱都比墾丁來的不熱(記憶中的墾丁行的熱已經被妖魔化了)。在屏東的7-11休息，買了過多的補給品，所以就把多的運動飲料放在背上學麵線。哇～有夠冰涼消暑的啦！果然是個好招，不過麵線說這樣子放不能放太久，因為放在背上，背部兩側的肌肉會比較僵硬，頸部的肌肉也一樣，反正就是不要放太久的意思。原本我還想說爬塔塔加時，冰個幾瓶飲料放在補給車上，輪流替換的說，看來是不行了。
上高屏橋前，隊伍又在加速輪車，才輪過一輪剛過橋上的縣界時，就看到國中生痛苦的表情，並且扶著他右大腿，看來是抽筋了。我停留下來等他恢復，不過他好像無法繼續騎下去，他距離我約莫百公尺，在橋上車多我又不能回過頭去看他，只好等他慢慢的來到我身旁。先教他在車上拉筋的方法，不過好像成效不彰，要他下車幫忙他拉筋時，他一下車又抽筋起來，這個表情我懂。還好我身上有運動飲料，先要他喝了半瓶，其它的再裝進他水壼中。要他坐著幫他拉伸舒展一下後就不會抽筋了。續騎後我還怕他撐不住，緩緩的騎，不過他後來就超越我了，看來已經OK了。
不過到了大寮的中庄街上時他又慢了下來，我還以為他又抽筋了，正想等他時，他和我說：好像爆胎了耶。一看輪胎都扁掉了，只好停到路旁陰影處，拿出我的補胎工具，想要幫忙他補胎，他上次爆胎摔車，這次抽筋爆胎，看來他來霧台都有事。看著我的補胎工具，他搖著頭說：我的不能補，因為我的是管胎。呃～上次爆胎時我記得他是用OPEN胎，那次之後他就換管胎了。我也沒有補管胎的膠，只好先打氣看看能不能撐一下，打完氣沒一下就沒了。檢查了一下找到破洞還不小，看來殘念了，若是剛才車隊還在，最少有二位用管胎還有帶補胎膠，現在什麼都沒有，只好請他找人來載，結果還找不到人是怎樣。這個我也沒辦法了，只好龜回去了，走了一下他要我先走，他慢慢騎回去就好，擔心他身上沒錢要借他，少說路上可以買個東西吃喝，他不接受，只向我借了打氣筒來用，就說起了感人的故事。好吧，我也不適宜在大太陽下太久，因為連我的大腿的部份也開始出現小水泡，所以就趕路回家去了。手上有袖套，視覺上看起來很熱，但是實際上並沒有很熱，反而很通氣排汗，而且隔離效果不錯，手上沒有再起水泡。
移動到屏東的路上，速度平順，只有在高屏橋上時速度快了點。高屏橋和萬大橋相較起來，高屏橋車子實在太多啦，而且很擁擠的感覺，若不是必要實在不想走這條橋啊。過了屏東到了台24線時，大家就準備催速度了，大家輪流領騎，結果蔡醫師因約二星期沒有練車就落後了，不過也快到第一個休憩點水門，所以大家就速度放慢下來等他一起進去水門休息。後來邱仔也跑來和我們一起會合，邱仔每次都是在我們騎北大武或是霧台時才會出現，因為他家住潮州。他的實力比小喬還要更妖怪，這麼說大家就明白了吧，M35歲組常勝軍，爬北大武山都約三十多分鐘就上去(我都要五十到六十分鐘才爬的完)，補給完後大家就出發了，原本以為要直接上山的，結果邱仔喊著要上厠所，所以跑去剛上坡時有一座廟去借厠所。不過大家突然覺得，等不等他好像都沒有差，因為他爬坡最快，所以大家就放他鴿子就先跑了。
依照慣例，我出發都衝第一個，然後就慢慢的被別人幹掉，迴轉速保持在六十左右，不過踏的好累。不一會就看到有人超越，而且還是用標準左搖右晃的抽車頻率上去，是邱仔～。他的姿勢也是很漂亮，和看到的環法賽抽車而上的感覺差不多，左右左右很有規律的節奏抽車上去，就看著他抽著車從我的視線消失，這時我連三地門的路牌都還沒有看到咧。可以看到我拍照就表示我還不夠累，還有餘力拿出手機出來拍照，後來爬到連動都不想動時就沒有照片了。後來過了三地門的村落後，在最陡的那個坡，我就被王子和蔡醫師超越，換我來當押隊者了(其實就是騎最後了啦)。上星期曬傷，所以這星期有記得帶袖套來騎車，不過現在的陽光實在也不會小到哪去，不過好在有樹陰可以擋一下。很辛苦的到了管制哨，原本以為大家會在這裡等人的，結果一個人也沒有看到，也不知道前面的人到底有沒有交出入山証名冊，不過我倒是完全沒有停留的就通過了。再騎一公里左右到了最高點(標高約537M)就開始下滑了，途中的大崩壁已經施工了一大半，不過經過這裡的路況並不好，要減速慢行。滑到最下方就是標高約275M的伊拉了到這裡後又要再往上爬。
看了看一旁的涼亭，也沒有人在等，看來是直奔霧台了。這裡的山水景很漂亮，還有一個親水步道，可供人踏青看山看水，水邊能不能下去我不知道，因為好像沒有看過有人跑下去，或是有人下我都沒有看到，這裡的水好清徹好冰涼的感覺，好想整台車都下去泡泡水哦，因為我連上管都變熱了。爬了一下子後，就看到有台登山車，騎士的年紀約莫五十歲以上，正在慢慢的騎上去，從旁喊了聲加油後超越過去，來這騎車的人真是越來越多了呢。再騎下去就看到小吳迎面而來，我還以為他掉東西在尋找，結果是他家中有事，要先折返回去了，看來他一個人回去會很辛苦的啊。騎過了施工地，雖然是星期日，但是他們正在很努力的施工著，而在這之前有看到封閉和放行的時間表，這個應該就是其它車友所說的管制吧。過了施工地就看到王子坐在二號橋旁休息，並對我說我沒有要比塔塔加所以我到這就好。呃～我原本想休息的說，只好硬著頭皮再往上攻，快到神山轉彎處時，趁沒車拍到了來時路，看起來好遠啊。到了神山社區就表示快到了，過了霧台鄉公所，再往上1.5公里就到我們霧台的休憩點(標高約830M)。
(橋左邊是伊拉，伊拉後方的路就是剛才的下坡路，左邊是上來的路，右邊是往不知道哪的路。)
和他們說了小吳折返回家，王子途中不上來。小憩了會，好累，停下來後汗都是用噴的。叫了份蛋餅充當早餐，今天比較累吃的比較少，不然之前還可以多吃一點，小吳沒上來就沒有人會想叫山豬肉了。他們先上來的都休息了一段時間，沒辦法，爬的慢休息的時間就少，所以要更努力的加油練習。要下山時我連安全帽都沒有戴上就要下山了，還好小尤有提醒我，不然我一定不會再爬上來拿安全帽了。而老金是忘了他的手套。下山時就是煞車煞到手酸，不知道為何前輪總是有個異音，發出的聲音好像是在輪組那邊，讓我相當的擔心，很怕輪組爆掉。到二號橋後和王子會合之後往伊拉滑去，到伊拉後又是爬坡的開始。
從伊拉爬到管制哨，感覺比較好爬，可能是中間有一小段平緩路的關係吧，所以前後段稍陡，中段緩。這次蔡醫師當押隊的，不過我也沒好到哪去，我只比他好上一點點，大約領先約五十公尺左右。在我前方的應該是國中生距離約一百公尺，不過我始終無法再拉近，到後來根本就看不到人了。到了管制哨時就看到大家都在休息了，檢查了一下前輪，研判應該是前輪速度感應磁鐵沒有裝好所造成的異音。等到蔡醫師來我們就再往下滑了，下滑時可以看到整個城市都平鋪在前方，景觀相當的漂亮，不過我不會找死的在下坡時還拿手機出來拍照。下滑到平地原本要在水門做補給的，王子說他等到屏東再補給就好了，所以沒有做停留就直接往屏東殺去。
一開始和邱仔併騎，他說在這種順風又下坡的路段速度可以拉上五十五，說著說著他就開始加速，我也成為第一順位的追隨在他身後，速度一下子就上四十多，不一會他退下換我頂風。喵的！好大的風壓，努力騎在四十左右，仔細一看路旁的旗子，這哪是順風啦，旗子都往身後的方向飄去，趕快退下去換人頂風，不然等下會爆掉。過了振興的街上沒多遠，老金就落隊了，我和小尤還有邱仔就放慢速度等他，接到他之後才又加速和前方會合。剛才的罪魁禍首就是邱仔，直線道又衝到46，所以老金才落隊，所以接上後就以約四十左右的速度前進。到德協時又來一陣攻擊，我加速加到四十四還是拚不過邱仔就只好放掉，回頭一看後面的人都沒有接上來，就放邱仔自己單飛去了，反正已經快到屏東市了。
經過上星期的墾丁行，耐熱力和耐久力都有提升，雖然今天也很熱，但是偶而還有幾片雲飄過去，比起上星期的晴空萬里實在是好上太多了。而且現在大熱天也不會覺得很難受，因為再怎麼熱都比墾丁來的不熱(記憶中的墾丁行的熱已經被妖魔化了)。在屏東的7-11休息，買了過多的補給品，所以就把多的運動飲料放在背上學麵線。哇～有夠冰涼消暑的啦！果然是個好招，不過麵線說這樣子放不能放太久，因為放在背上，背部兩側的肌肉會比較僵硬，頸部的肌肉也一樣，反正就是不要放太久的意思。原本我還想說爬塔塔加時，冰個幾瓶飲料放在補給車上，輪流替換的說，看來是不行了。
上高屏橋前，隊伍又在加速輪車，才輪過一輪剛過橋上的縣界時，就看到國中生痛苦的表情，並且扶著他右大腿，看來是抽筋了。我停留下來等他恢復，不過他好像無法繼續騎下去，他距離我約莫百公尺，在橋上車多我又不能回過頭去看他，只好等他慢慢的來到我身旁。先教他在車上拉筋的方法，不過好像成效不彰，要他下車幫忙他拉筋時，他一下車又抽筋起來，這個表情我懂。還好我身上有運動飲料，先要他喝了半瓶，其它的再裝進他水壼中。要他坐著幫他拉伸舒展一下後就不會抽筋了。續騎後我還怕他撐不住，緩緩的騎，不過他後來就超越我了，看來已經OK了。
不過到了大寮的中庄街上時他又慢了下來，我還以為他又抽筋了，正想等他時，他和我說：好像爆胎了耶。一看輪胎都扁掉了，只好停到路旁陰影處，拿出我的補胎工具，想要幫忙他補胎，他上次爆胎摔車，這次抽筋爆胎，看來他來霧台都有事。看著我的補胎工具，他搖著頭說：我的不能補，因為我的是管胎。呃～上次爆胎時我記得他是用OPEN胎，那次之後他就換管胎了。我也沒有補管胎的膠，只好先打氣看看能不能撐一下，打完氣沒一下就沒了。檢查了一下找到破洞還不小，看來殘念了，若是剛才車隊還在，最少有二位用管胎還有帶補胎膠，現在什麼都沒有，只好請他找人來載，結果還找不到人是怎樣。這個我也沒辦法了，只好龜回去了，走了一下他要我先走，他慢慢騎回去就好，擔心他身上沒錢要借他，少說路上可以買個東西吃喝，他不接受，只向我借了打氣筒來用，就說起了感人的故事。好吧，我也不適宜在大太陽下太久，因為連我的大腿的部份也開始出現小水泡，所以就趕路回家去了。手上有袖套，視覺上看起來很熱，但是實際上並沒有很熱，反而很通氣排汗，而且隔離效果不錯，手上沒有再起水泡。
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