有了上星期六的慘痛的經驗後,我對於每次的練習更加的不能放過,雖然不知道為什麼小腿總是酸酸的,心想可能是因為不小心踩到檸檬的原故吧。都已經下午六點半了出發時天色還很亮,夏天真是個練車的好季節啊,在快七點時到達,今天參加的人員有老蔡、麵線、小尤、蔡醫師、蘇爸和我,小喬則是慢點才會到,而打電話給campy他正在吃大餐不克前來。話說大家問說志隆怎麼沒有來,小尤就搶著回答說:志隆偷練被他和蔡醫師抓到,志隆和老金今天下午跑去跑柴山的雷達站,一次還連跑了六趟。大伙就問說你怎麼會出現在那裡的...。答曰:他們只是去抓看看有沒有人在偷練,自己也只有騎了兩趟而已。原來每個人都在偷偷耍心機的偷練是吧。

沒開騎之前就有看到一位也是公路車車手急馳而過,速度很快的過去我以為是外國人,不過同伴說不是外國人只是蓄著鬍鬚而已。開騎後就遇到他,原來是鐵人三項的總幹事候先生(應該是總幹事吧!),他原本在06/30日舉辦的比賽,但是因為和中山大學的畢業典禮撞期,而延後到07/14去舉辦,但是問題來了,原本要參加協助的學生們都放假回家去了,所以很需要工作人員,就邀請我們若是當日有空,可以去參與,但是為了活動品質,在賽前數日會需要先上一次課來瞭解工作的內容。這個就要看看個人行程安排了,若是有空也可以去看看別人是怎麼舉行比賽和幕後的行政工作。

在候鐵人走了後,我們的暖身也結束了,大家也開始加速起來。在第三圈時小尤衝出去一路四十狂衝,而我狂追在後,趁其不備我攻擊出去了,發動的攻勢時間也只有短短數十秒,但是成功的拉開了一段距離,後來就一人獨走。今天的狀況不錯,過了體能的高原期後還有餘力再繼續,而不是喘不過氣來。一人獨走也只多維持了不到一公里,他們就從後方接上來,但是卻不超越我。剛才即便衝到了五十多公里的時速,但是心跳卻沒有到區域五,所以這幾天的持續練習還是有作用,心跳不會隨便亂跳了。後來有一段直線段我準備要出去頂風加速時,正以抽車姿加速時,突然後齒在變檔時跳了一下,我感覺好像整個後輪被我抬了一點,就不敢再抽車加速。太誇張了吧,後輪被抬起來,不知道是我感覺錯誤還是跳齒的錯覺。

後來換成小喬發動攻勢攻擊出去,而麵線加速追擊。我那時在後方反應不及,等我開始追的時候,距離已經拉開約50公尺左右。轉個灣,他們的尾燈在遠方閃爍著,我又催起了腳下的風火輪,想要將他們追擊回來,但是一回頭只剩下蘇爸和小尤,老蔡和蔡醫師都跟不上速度而落後了。呃~三個人要追兩隻妖怪有點拚啊,以上次有和妖怪二人組同騎的經驗來看,我們最少要用近四十的速度才能把差距追回來,這殺了我算要是我能用四十公里的速度追擊,我就不會被放到後方來了。所以攻擊出去後的維持能力是很重要,不然像我即便能攻擊出去,但是後來維持不往攻擊也是枉然,只是枉費氣力而已。

雖然追擊不到前方的人,但是少說不能被他們追上一圈,所以還是很努力的在騎乘著。後來算算,以一圈落後他們20秒來算的話,他們最少要追上十二圈左右才追的上來,而以每圈落後30秒來算需要八圈才追的到。所以只要速度不是太慢,他們想要追擊到我們也不是那麼容易。而我們只要每圈大約4M30S(34.5Kph),就可以確保在八圈左右不會被追擊到。後來看到老蔡在起點休息了,就知道他騎完十圈休息了,而在更下一圈時看到蔡醫師也停下來了,蘇爸和小尤也就說要在下一圈停下來了。而我是想要騎到十五圈再停下來,但是在第十四圈初段時,後輪感覺有點怪怪的,請蘇爸幫我看一下後輪是否有問題,答曰:無問題,一切正常。但是感覺還是依然,只好先停車檢查,不過看起來真的都沒有什麼問題,可能是壓到石頭造成的感覺吧。騎完這圈後看到所有人都停下來休息了,我也就停下來休息了。

踩到檸檬的小腿,這時酸痛感不再,難道是檸檬汁乾了...。今天的感覺不錯,可以攻擊可以帶領追擊,不過可惜的是維持的耐久力不夠,這個是要再加強的部份。希望能夠有一天能夠成功的攻擊出去而不被追擊回來,不過這個部份需要的能力很多,要再加加油。

在7-11休息時得知,這星期的特別行程是南橫,沒錯這個是塔塔加前哨練習。而下星期會有實地的阿里山訓練行程,希望這星期工作不多,能夠前去練習。


(在17公里左右的時候被紅綠燈的車陣堵到幾乎過不去,所以速度有一個極大的落差,從52降到17左右。)

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傲空之鷹-「強くなる、終わりはない。變強,沒有終點。」

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