今天出門的時間有點晚，趕到集合點時已經遲到，不過到場的人數並不多哩。今天只有我、阿富、DISCO吳、小米、小米的朋友小靜、阿哲、阿茅、小姬、小郭、小偉(騎BMC)，還有今天有事必需先走的阿銘，他和他朋友開車來，幫我們拍照。
而很強大的人若我沒記錯應該是罐頭吧，他們申騰的人也是在這集合，等下要去水底寮。
今天的人只有十個人哩，難得的少。其實在之前的話算是多了吧。出發後就和阿富在聊天，聊昨天去自由鳶試騎BH G5的心得。聊著聊著到萬大橋時，阿銘就要我們等一下，後方有人發生事故了。原來是小郭和機車擦撞，人無大礙但是也無法練習了。知道人無大礙可自行返家後，我們就出發了。不過今天的人車真的異常的多，平常時的星期六沒有這麼多人的啊。
上了萬大橋後，依例開始輪車。跑著跑著越跑越順，然後就衝到最前頭去，還超越了領騎的阿富，小姬才和我說我速度拉太快了，直上五十了。而我的碼錶目前很容易當機，所以有時就會發生限速器故障的情形，然後就越騎越快，直到爆心跳為止。
下了橋後，小米因為昨天睡眠品質不佳，今天的狀況頗差，所以只好協助他追趕著隊伍。過了萬丹交流道後，有看到一位登山車騎士，正在拍照，特別的是他車後方的文字，好像是寫ＸＸＸ請妳嫁給我吧之類的。想拍，但是實在無法回頭，看看有沒有神人可以知道那位是誰啊。(神到的就有鬼了...)
過了小陸橋後，小米又落隊了。只好再來引導回隊伍中，和隊伍距離大約50公尺，以大約35上下的時速前進，整整追了三公里才回到隊伍中。前面的人速度也不慢就是了，所以很難追，但是我速度拉太高又怕小米會落隊，會限入兩難的局面。
阿銘在加油站久候我們多時，感謝他今天幫我們拍照啦！！這樣我也只要專心的騎車就好了，不用我拍照了。
後來到達國三號道下方的汽車教練場，而霖仔和嗆尼在這等我們，不一會就開始準備今天的練習行程。而小米及小靜他們今天要去爬北大武，所以就沒參加我們的練習了，不過我覺得小米去爬北大武穩死的，沒睡還去爬還不如回家睡覺還比較快，沒有練習的效果就算了，還會被小靜海放無法邊騎邊聊天。
TTT的分組由阿銘分配，第一組是霖仔、小姬、阿富。第二組是我、Disco吳、小偉。第三組是阿哲、嗆呢、阿茅。每組間隔一分鐘出發，今天做二組練習，每組練習是繞行三圈，每圈約8.7公里，二組的話是六圈大約是53公里左右。
等第一組出發後，一分鐘後我們也出發了。一開始就由我先發，以定速35左右巡弋，快四公里時換小吳接棒，也是以大約相同的時速繼續著。最後換小偉上時速度被拉下來，我發現情況不妙，我又出去領騎，但後來小偉大腿就快抽筋了，只好降速下來等他恢復，並給他喝一些BCAA的飲品才好點。這圈以16M14S完成。
第二圈改變策略，由小吳頂風領騎，然後由我在小偉後方適時的協助他跟上小吳的速度。果然這樣子就差很多了，這圈以15M41S完成。不過第一組的差距大約領先我們二公里約四分鐘左右。在第二圈回程中途時，第三組已經在後方可視距離內，我們能做的就是不要被追上。
推人也是蠻累人的，只能採用重踩的策略前進。第三圈了，大家都累了，所以速度就落在30到35之間。在迴轉點後，第三組的阿哲所幸就躲進我後方的無風範圍之中。而我的反制就是要小吳把時速拉上40，然後我推著小偉前進，但是才一公里不到我就沒力了XD，推人真的很累人哩＠＠。速度越快時，所耗的氣力越是成倍數成長。後來還是無法擺脫第三組的追擊，然後過了中間的紅綠燈路口後就被輾過去了，然後就自暴自棄起來，讓大伙放鬆，準備下一組的練習。這圈以16M54S完成。
回到了起點，休息片刻，大伙討論著剛才騎乘的心得。剛才第一組三人騎出了均速37的高速，哦～！真是整個強大，他們三個根本就是不相讓的三人組，不過其實三人都是北大武的，平時練習的默契很夠，不論是在輪車或是速度大家都配的起來。而第三組的頂風大將是阿哲，聽他們說阿哲幾乎是整路頂風都沒什麼下來休息。完全是把TTT當成ITT在騎。
休息了一下，就準備做第二組的練習。然後又是再一次的重新分組，這次就用猜拳加黑白來分組，最後再來就是猜拳來決定先後順序。這次的第一組是霖仔、嗆尼、小偉。第二組小羊、小姬、小吳。第三組阿富、阿茅、阿哲。也是一樣相距一分鐘出發，出發後因為這組被阿富稱為ALL STAR組，不過小吳說其實是WORST STAR才對(不是Wrong)。出發後就以均速35前進，換我領騎後就把速度再往上拉上四十，反正他們跟的上我也不用管後面的人追上來沒，累了之後再換人頂風，還沒回到起點就追上第一組的人。
第二圈出發後下達最重齒比指令，所有人採用最重齒比騎乘，轉速可以慢，但是就是不能夠停下來，就連下坡時也不能停下踩踏。這個踩起來很好玩的，因為我們大部份的人都是習慣踩迴轉速，重踩後就會發現轉速會很慢，想要把轉速拉高時，速度也會變高，然後就會有快要爆炸的感覺。不過我也沒有踩很快，速度踩到43.8就覺得快要有升天的感覺，尤其是回程逆風段的時候。第三圈時就自由變速，不過在回程時就改用輕齒踩100轉回起點當作緩和。
結束練習後，不多話直接問要不要去吃冷熱冰，立即獲得全體通過，就全隊殺去去冷熱冰了。
返家的路上，原本想練習履帶輪車的。不過後來還是順順的騎回去。上了萬大橋後又是另一場戰鬥的開始，一開始阿富就領騎，我在想要衝最後的那個終點的話，從頭開始帶會不會太殺了啊？而我知道目前隊伍中能夠在終點和我PK的只有阿富，所以我也不願在這吃阿富的豆腐，所以我並沒有跟在阿富後方躲風，而是在側邊並騎前進。橋上的逆風很強勁，速度一直保持在四十是件很累人的事。後來我看阿富放掉之時，我也就降速了，上去頂風的是小吳。而二十秒後阿富又發動了第二波攻擊，我也同樣的在他之後發動我的攻擊。又二十秒後，我的心跳超限的告警音響起，提醒著我心跳已經超過最高心跳數的93%，再不降低的話就會爆炸了。我計算著距離和射程，在我最有把握的二百公尺左右加速出去，心跳直升183拍，不過速度只有46而已，逆風實在太大了。下滑了，休息了，可以順順的回家去了。
在經過大寮時看到剛才飆很大的彥霖他們，那群人不要隨便靠近他們，會被他們吃掉的。XD
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阿銘(多圖)-2009--9.19~~FUJI果然是台庸車,怎麼摔都摔不壞---有三個車友也証明了這個事實~~
小米-小米個人秀
小郭-090919哪裡跟我過不去??
disco吳-2009 09 19 飆心跳-TT練習
阿富-09/19 國道三號繞圈計時TTT--節奏與推進
小偉-2009-09-19(國三TT)
霖仔-980919國三底下TT
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