今天晚上天氣不太冷，在自由鳶車店和阿男一起去到全國電子的集合點集合，途中還遇到阿銘，而游伯早就已經在那等了。後來還有麵線、小游、史帝芬、小姬、蔡醫師、還有長鬃山羊騎CITA的耀德(應該沒記錯名字吧)。而阿歹在大中路後加入，而阿良是在橋頭加入。
有和耀德小聊，其實從之前就常在長鬃的網站上，就常看到他的名字出現在活動人員之中，只是那時的我一直沒有真正的參加長鬃山羊的活動。但是現在想想我那時實在想太多，給自己設了很多不必要的限制，以為要騎林道要體力多好多好，結果自己練到後來就跑來騎公路車了XD，反而一開始想加入的長鬃山羊車隊後來始終沒有加入。所以，不要為自己設限，以為加入車隊要很多條件，其實只要有心就足矣。
今天晚上氣溫感覺還好，不會太冷。不過到了都會公園站後，就有點冷了，空曠地冷的更可怕。所以那段緩爬坡的地形，就一路加速，時速直接拉上40，還去前方領騎了好一下。到了橋頭被個紅綠燈擋到了路，還可以做高速追擊的動作，從靜止到追擊到隊伍。連自己都覺得自己今天晚上的狀況好的離譜。莫非是晚餐吃了狀元魚的魚肉粥的關係？
不過今天晚上的我狀況不錯，但是應有的準備都沒有做好。戴著日間用的風鏡(所以根本不能戴在臉上)，水壼沒剩幾口的水，也沒有任何的補給品在身上，而後燈也沒有帶出來，更糟的是身上的錢被我用光了。最最最慘烈的是碼錶快要沒有電了。剛才應該在小張那充個電，其它的問題其實都算好解決。
等到要出橋頭時剛好車隊被紅燈擋住了，我看看電力應該會不太夠，就決定折返了。向大家說了先走就迴轉回家去了。
回家時看到加油站旁的電子溫度計顯示19度，看來今天還頗冷的哩，但是空曠地應該會更冷才是。回家的路上在快到家時碼錶剛好沒電了，算是計算的剛剛好。
今天的我沒有極限！但是碼錶的電力有限...。
延伸閱讀：
2010.01.03 12/29(二) 一起吃海產
有和耀德小聊，其實從之前就常在長鬃的網站上，就常看到他的名字出現在活動人員之中，只是那時的我一直沒有真正的參加長鬃山羊的活動。但是現在想想我那時實在想太多，給自己設了很多不必要的限制，以為要騎林道要體力多好多好，結果自己練到後來就跑來騎公路車了XD，反而一開始想加入的長鬃山羊車隊後來始終沒有加入。所以，不要為自己設限，以為加入車隊要很多條件，其實只要有心就足矣。
今天晚上氣溫感覺還好，不會太冷。不過到了都會公園站後，就有點冷了，空曠地冷的更可怕。所以那段緩爬坡的地形，就一路加速，時速直接拉上40，還去前方領騎了好一下。到了橋頭被個紅綠燈擋到了路，還可以做高速追擊的動作，從靜止到追擊到隊伍。連自己都覺得自己今天晚上的狀況好的離譜。莫非是晚餐吃了狀元魚的魚肉粥的關係？
不過今天晚上的我狀況不錯，但是應有的準備都沒有做好。戴著日間用的風鏡(所以根本不能戴在臉上)，水壼沒剩幾口的水，也沒有任何的補給品在身上，而後燈也沒有帶出來，更糟的是身上的錢被我用光了。最最最慘烈的是碼錶快要沒有電了。剛才應該在小張那充個電，其它的問題其實都算好解決。
等到要出橋頭時剛好車隊被紅燈擋住了，我看看電力應該會不太夠，就決定折返了。向大家說了先走就迴轉回家去了。
回家時看到加油站旁的電子溫度計顯示19度，看來今天還頗冷的哩，但是空曠地應該會更冷才是。回家的路上在快到家時碼錶剛好沒電了，算是計算的剛剛好。
今天的我沒有極限！但是碼錶的電力有限...。
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