今早又錯過了晨騎的時間，怎麼好像每天都在錯過哩。說車子還沒設定好，分明就是自己爬不起來的推託之詞。今天阿豪約了後，就去阿豪那做設定。首先是堆的量測...。
然後就是上車調整，雖然量測出來有個數據，但是實際上數據只是有個調整的依據，但是還是需視車手本身的感覺再來做調整。
調整到大概後，就只需要注意身體位置不要跑掉。
下午吃飽飯後又跑去小張店內踩訓練台。剛開始時動作比較有在注意時，腳跟在下死點時還不會往下掉。
後來在上面呆了一個小時的時間，但是即使座椅的位置已經調整過了，但是習慣還是改不掉，到下死點時腳跟還是往下掉了。不過比較好的是雙肩的位置比較在控制，比較不會很明顯的差很多。
不過也因為座椅調降很多，足足比昨天的設定低了快四公分後，下踩的力道變的很大，而且變成力量的收放和之前大不相同。之前習慣的畫圓穩定度變的比較差。這個可能是之後要很注意的地方。
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