這是到台北比TUAA逐鹿登山王輪耀巴拉卡，登山王是不敢想啦，不過真的是想要多一點登山賽事的經驗。比賽的出發點在金山，而終點在巴拉卡上的于右任牌坊。這路線從來沒跑過，平路段和山路段大約為一半一半的路程，雖然在賽前有上google map上看過大約的路線，但是我知道這樣是不夠的。
(全身行李及攜車袋，可直接放在客運下方，及捷運任意節車廂進出，皆不另收費。)
從永和機動到金山的會場是件麻煩的事，不過感謝四季單車店的店長、美靜及品韜對我的協助，還有最後一刻才和我說已經在台北的小馬。當然還有讓我打擾的鵬鈞，從去年在台北的各項比賽都一直是鵬鈞在協助我，若不是鵬鈞要上班他還會支援我的。
(諾壯BCAA也支援我)
早上從永和移動到金山真的很快(還是小馬開很快？)，走快速道路大約只要四十分鐘就到達。比我原本計劃的坐捷運到芝山再搭計程車上小油坑下滑的快的多。到達會場後，整備裝備時品韜打電話來，說他無法前來了，因為他早上要到車店集合時就爆胎了...。
TUAA的活動會場和騎士協會的就是不同，怎麼說？就是參賽者的殺氣比較少，比較歡樂的感覺，感覺起來是來參加一個活動，而不是比賽。當然囉，人數限制的總量較少，所以在同一個會場人數看起來就少的多。而且主持人總是很貼心提醒各個參賽者一些注意事項，這份貼心也和協會大不相同。
和岳峰的密秘會議。
比賽梯次總共四個次，第一梯次是運動健將組、登山車組和女子組，第二梯次是RM15、RM20組、RM25及RM30組，第三梯次是RM35及RM40組，第四梯次是RM45、RM50、RM55、愛的雙人組、只要兩輪組及復古公路車組。每梯次間隔五分鐘出發。各組別在金山漁會的中間十字路口各佔一個路口做為出發準備區。
主持人很盡心盡力的炒熱現場氣氛，而且是不厭其煩的在提醒參賽者晶片是否牢固，號碼牌是否別好...。
因為號碼牌及晶片是事先寄發的，而若參賽者忘了攜帶晶片，還可以現場補登。雖然會造成大會的麻煩，但是卻對使用者是一件很貼心的服務。
等到我們出發囉，一出發速度就不慢，想上大盤結果上不了，還好這個狀況在打成小飛輪後就排除了。然後就開始往前卡位，還沒到台2線時就已經排位在最前方了。搶這個排位是有目地的，因為我要逃走...
轉入台2不到二百公尺就嗚笛放行，我和家豪兩人一開始就攻擊出去，一瞬間就把距離拉開拉遠。然後拉遠到約一百公尺後，就不再加速，而是採用定速巡弋，兩個人的輪車很快速，大約二十到三秒就輪一次。我們的速度大約都維持在四十三上下，正當我們在慶幸我們距離越拉越遠時。後方的人就開始加速追來了！
時速加上四十五還被拉近距離！只見掙取到的距離被越拉越近，就覺得自己和集團相比真的很渺小，後方有個人加速黏了上來，原本還想再發動第二波攻擊，換三個人合作，不過後方的集團卻沒有放過我們，沒兩下就把我們吞沒了，看來攻擊失敗，只逃了八分鐘。
既然被吞沒了，那就先待機等待下一次的機會吧，先休息恢復體力要緊。在休息的時候其實也沒太閒，因為集團之中還是攻擊不斷，不過都是瞬間出去，又瞬間被吞沒。集團的穩定性很差，跟到了一個選手很會亂閃亂切，實在是恐怖到極點，而且不安定的因素真的很多，很多人都空有體力而沒有集團行車的經驗，遇到路況動作的幅度很大，不是左右閃很大的任意變線，就是會急煞，這些行為都很危險。
集團之中CCT的人數最多，大約有七八個人，他們始終掌握著整個集團的速度，我想剛才我們的攻擊應該就是被他們所化解的吧，在白沙灣原本是我們所預定的第二攻擊點，不過還沒有攻擊就已經有人殺出去了，所以就先直接防守攻擊。
白沙灣的頂點過後就是大下坡，想逃的人也逃不遠，因為加速一下就上五十幾了。沒一下就進入了三芝外環道，這個地點比我想像中還來的快到達。出了外環道看到小七左轉彎，在這個路口有TUAA的人在指示方向，他們的會旗很鮮艷明顯活潑，揮舞著時有種活力的感覺。
進入了小路就是101縣道的開始，這裡開始有點小坡，不過並不構成威脅，但是集團速度也沒有太慢，都保持在一個很快的節奏在進行著。記得吳錚有說過，在巴拉卡的第一段坡，就有如花東的牛山，只要能跟著那排名的就大約底定了。
(本組的第一及第二名)
話雖然是這麼的說，但是我還是看著前方的人和我漸行漸遠！NO！我爆氣了一次試徒追上去，雖然拉近的距離，但是還是無法咬住，深呼吸，再試一次...，我還是掉了。(黑色笑靨掉了 雪白眼淚掉了 該出現的所有表情瞬間掉了...)
我看著身旁的參賽者，混雜的編號，我根本無法得知哪位是我的對手。TUAA的編號順序好像是報名順序，所以單從編號是無法去分辨哪個人是和我同組的，加上編號的顏色也都一樣都是綠色的，所以也無法像騎士協會的比賽一樣，用顏色去區分是否是同一個梯次或是組別的人。除了知道騎登山車的騎小徑的，還有女性車友的不是和我同組外，其它我根本無法知道我追上的人或超越我的人，是和我同組還是不同組？
吃下了諾壯的GEL，感覺又有能量出現了，於是又再多追擊了幾個人。不論是不是同組，反正能夠多快速上山就用多快速上山吧。話說如此，我還是在某處被後方的人追擊，他們是一個三人的小組，速度很快，我猜想應該是下一組的領先人員吧，若是他和我同組，有這麼快的速度，根本就不應該落在我的後方才是。
TUAA的交管人員和旗子的識別度確實比協會好上很多，這點讓人感覺到很不錯。而且還有一點就是在十公里處、五公里，最後三二一半公里處都有佈放公里告示牌，讓人心中踏實了許多。也讓人對距離的掌握及攻擊的時間點能夠抓的更好。
途中還有遇上士林車隊的伯芳姊，她從我開始騎車時就已經活躍在車界，而且也是賽事中的常勝軍，是位讓人尊敬的前輩。後來還遇上小度，只不過她好像氣力用盡了，只能在一旁慢慢的騎，而和她同隊的隊員在一旁護衛著她，只能向她說聲加油，然後繼續前進。
爬坡的旅程到了最後，看到了五百公尺的牌子，我並沒有加速，等進了絕對的射程時，開始抽車進終點，即使和名次無關，但是能夠抽車進終點就抽車進吧，最少有被拍照的話姿式比較帥。
看到了終點了，觀眾還不少哩，讓人很感受到終點的誠意XD。過了于佑任的牌坊，進了終點。就看到吳錚和美靜，他們又贏了，真是恭喜呀。吳錚拿下了分組第二，而美靜是分組第一(又多件車衣了)。
終點和會場相隔了約三百公尺，而一進會場就看到剪晶片的服務，直接就有工作人員協助把晶片剪下，這樣參賽者也就不用到處去煩惱要怎麼把晶片取下。
而TUAA活動的特點還有這個筋肉按摩囉，會場有免費的按摩師會協助放鬆剛才比賽緊繃的肌肉，只是排隊的人數眾多，所以按摩師到後來的力道也會下降(太辛苦了)。而我要按時，剛好前一位是忠憶，哈～！被認出來了。
而大會的餐盒是DUNKIN' DONUTS，實在是好吃呀！看到甜甜圈的陣列實在是可怕呀。吃的飽不飽是另一回事，不過看到這個就大勝便當了。
還提供養樂多的運動飲料。
還有獎盃也是每人一個(喂)。
咩也是嘛？(誤會特大號)
冠軍車衣！TUAA活動的冠軍衫都很有特色，設計感極佳，很活潑的感覺，讓人看來就想要。只是這件衣服想得到並不是那麼容易就是了。
TUAA活動最大的特色就是這個囉！TUAA的活動天使，她們分別為辣椒、香蕉、白蘿蔔和茄子XD。
現場的成績公告很快，而且是用電腦螢幕即時輸出，只是我的成績怎麼好像有點問題咧？協會成績和我自己按的成績差了整整五分鐘，再細看一下，我的出發時間被提早了五分鐘。
這個就很糟糕了，成績的正確為賽事之本，若是成績有誤公告的再快，只會顯現出漏洞很大，讓有心人可以依循漏洞為所欲為。而郭教練所帶領的隊員在成績也有疑異，不過後來也得到公平的處理。
看來吳錚也是二行程的...。喵的～他有在抽煙還比我還快！那我爬坡那麼慢是慢什麼意思的呀(翻桌)。
今天的失敗攻擊組，三人很哀怨的沒有達成計劃，不過一起攻擊出去的岳峰還是有拿到前六，所以今天我還是敗在我的爬坡能力，在爬坡能力還是要加強。
看到熟悉的身影，許庭庭！他沒比賽，他只是來玩的。
哇！這不是武嶺新科第六名的傳說中的鄉民嗎？趕快抓來一起拍照！
趁SG不忙時也趕快拍張合照，來TUAA拿不到車衣最大的安慰就是和SG合照了。
這次TUAA的活動是我首次接觸，感覺和較熟悉的騎士協會的風格迴異，都各有優缺點感受很多，兩邊都有很多可以改進的空間。TUAA的活動行銷及設計是強項，而騎士協會則是著重於較正規及精準的成績見長。不論是哪個單位，都希望能夠好上加好，讓我們有更多的參賽機會來挑戰自己。
這次表現不佳，沒想到短短40公里的賽事，爬坡段17公里(爬升約750m)，還是輸了八分鐘。不過比起之前北海岸爬坡段6.7公里(爬升350m)，被拉了五分鐘，還是有點進步。不過還是有很大很大的進步空間啊，難道除了砍掉從練外就只能選擇裝馬達了嗎？
出發時的攻擊雖然還是失敗了，不過並不難過，最少我不再只是想呆在集團被動的人，而是想創造出屬於自己比賽風格的人。當然實力還不太足夠也是真的，才八分鐘就被抓回來了，而且還是畏懼了集團之力，沒能一而再，再而三的發動攻擊。不過再抱怨下去就抱怨不完了，無愧於心的比賽就是一場好比賽，即使失敗也對的起自己。
最後成績在網站上公告時，多出來的五分鐘有扣回去了。雖然公佈的時間晚，但是還算正確。不過還是要說若是不正確的時間，不如不公告，不然會打擊大會的公信力的。
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延伸閱讀：
美靜-TUAA巴拉卡賽
narusasuxd-TUAA輪躍巴拉卡-集團好好玩胃腸鬧很大
狐狸-2011.5.7 TUAA輪耀巴拉卡
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