雖然卡努颱風的漸漸逼近，不過似乎不影響本週的賽事，而主辦單位在昨日還是公告如期舉行，所以這幾天都沒有多做練習，只有努力的靜休，在家也避免做過多的練習。
而比賽將至，所以今天特別將車子騎去車店做最後的調校，也順便一併解決剎車間隙的問題。輪組雖然有DA28和ARAYA可以選擇，正常而言長距離應選用DA-28慣性輪組，但是經過上星期的訓練，讓我對這組輪組有點怕怕的，所以選用了ARAYA出戰，也在店中借了工具做更換的動作。而家中的寵物小鸚竟然趁放出來之際大咬我的車手帶，結果右手邊的車手帶就被小鸚咬的破破的，雖然不致於影響功能，但是看上去實在不美觀，而趁著調整剎車更換管線之便，請店長將右邊的車手帶更換到左邊去，想說剛好可以將咬破的地方蓋起來，但是事實並非如此，換邊之後一樣會看到，不過以店長之巧手，將其纏到下方去了。而換完管線和調校後，車子試車起來的感覺性能度大大提升，上下變速的轉換速度極快，剎車力道傳達快速，和要騎來之時有著天與地的區別。不過店長也有指出我的鍊條未保養有鏽色而且乾澀的情形，看來回家後要洗鍊一番了，隋輪和導輪上也有油泥未除，這些都是小細節，也許感覺上沒有差別，但是每件小細節累積起來就會有巨大的差異性了。
回程的路上順便去送愛心豆漿，送畢前往鳳山十全車店購買所需的POWERBAR，可能是因為要比賽前夕，車店中有許多車友在，而且補給品的數量和種類也相當的齊全，選購了所需的數樣補給品就準備結帳走人。就在這個摩門特，帝大水族的貓隊長打電話來告之說比賽又因為颱風再一次的延期了...，延後一個星期，並問我還是否參賽等後續的問題。經過一番考慮後決定不參加了，下星期是中秋節行程早就安排好了，雖然說和小芳討論的話她一定會要我參加比賽，但是不想因此而失約，所以還是決定不參加了。同時也告知十全的老板娘，而她也很訝異，因為她下午還有確認過。同時通知了店長，也讓他知道了新的狀況。真的是好事多磨，讓我想到了一鼓作氣、二而衰、三而竭。經過了三番兩次的調整我不知道會參賽的人還會有多少，雖然主辦單位也不願見到賽程不斷的延後。天氣因素不是人力所能控制的，颱風也許會來也許不來，主辦單位要考慮的因素太多，因而不得已的延後，不過想參賽的念頭已經沒有了。重心再放在明年的賽事吧，今年就努力的強化自己各方面的能力。
雖然沒有比賽了，但是還是要謝謝主辦單位舉行這樣子的比賽。也謝謝貓隊長為了比賽能夠順利所做的補給計劃，也感謝店長為我的車做了最佳化的調整，當然最感謝的是一直支持我騎車卻不明白表示的小芳。現在的我實力還有待加強，需要更多的練習來強化自己，當然最努力要克服的就是自己的墮性，期許自己能夠更上一層樓的進步。
在知道比賽延期後，回程的路上就在燈火通明處和機車軋車起來，所有心跳在設定值以上的都是在這時衝出。另外在今天去車店途中行經美術館之際，有跟車之後做跟車練習，很奇妙的速度直上五十二公里心跳卻沒有超過設定值，真是個奇怪的經驗。
本日騎乘：38.37Km
本日時間：1H55M20S
總計里程：1230Km+17Km
總計時間：46H51M
騎乘時間：1H55M20S
平均時速：19.96Km/HR
最高時速：52Km/HR
里程：38.37Km
心跳管理
R=170 HI=173 LO=164 79KG
HI：0:05(高於設定心跳區間時間)
LO：4:40(低於設定心跳區間時間)
IN：0:05(在設定心跳區間時間)
AVG： 106(平均心跳數)
MAX： 217(最高心跳數)
KCAL： 1608(消耗卡路里參考值)
今晨間體重值：75
今晚體重值：74
前日靜心跳率：52
今日靜心跳率：49
留言列表
自行車 (14)