什麼是墮落?看看我的騎車日期就是了,從去年十二月十號後的北大武後就沒有再碰車子了。雖然之中因為寒流或是工作或是其它事情擔擱,但是總歸一句話就是自己懶墮。距離想要參加的花東賽事還有95天,要開始有積極的作為才行,不然又是陪騎的份,雖然我很肉,但是還是要設定自己的目標來完成。

早上五點半起床,真的有股再躺下去睡的衝動,不過還好還是起來了。整備了一下裝備,除了夜間人身配件外,還多加了一件黑色的風衣,之前都沒有穿風衣,試試看一般風衣穿起來是怎麼樣的感覺,再來和專用車衣來做個比較好了。

因為起點是在興中橋,所以就騎去附近的7-11買早餐順便買水,結果買完水出來才發現水壼沒有帶到,於是只好放棄那個1500CC的水,再買了瓶600CC的小水帶在車上。出發後覺得身體很重,轉速也轉不起來,這個就是偷懶的代價吧,要速度沒速度要轉速也沒轉速,速度始終在二六到二八之間晃來晃去。騎了大約十多分天色漸亮,大約是六點二十左右吧,看來再過個一個月出門就不用帶夜間裝備了。

騎起來真的是只有一個累字可以形容,很多次想說只練X分就回頭,或是只騎到XX地就回去好了。但是就是不甘心,最後想說騎個25公里好了,這樣子回頭就湊50公里了,結果到了25公里處又想反正也沒差多遠就還是騎過了二仁溪橋。原來我同時擁有騙人和易受騙的個性。

一上二仁溪橋就突然理解今天為何騎的慢的主因了,是北風超級強勁的北風,強大到沒天理的北風。騎在橋面上完全沒有掩蔽,時速驟降到十五到十八左右。過了橋到了台南端後就迴轉,迴轉後速度增加的幅度也是超乎想像,騎上三十還沒有什麼風阻的感覺。下橋後還加速到五十公里狂飆了近二分鐘,這個風會不會太強了些,雖然有風的助力,但是想要一直用五十公里狂飆也是辦不到的。在興達港附近的橫路時又被北風吹的亂七八糟呼天搶地的,還好回到茄萣後就都是南向的道路。回程的沿路上大部份都是掛大盤,少部份掛小盤,掛小盤時轉速可以上120大盤只能上100,不過速度就差了約五公里。大盤想要上120會很吃力,應該是肌力不足的關係,小盤雖然可以上120但是還是和之前一樣不持久,看來可能又要再重新訓練才行了。停了一陣子沒騎還是有差。


本日騎乘:58.00Km
本日時間:2H00M29S
里程:2822Km+20Km

總計時間:110H06M


騎乘時間:2H00M29S(1H07M??S迴轉點)
平均時速:28.87Km/HR(25.79Km/HR)
最高時速:55.3Km/HR
里程:58.00Km

心跳管理
R=148 HI=173 LO=164 79KG 
HI:0H01M(高於設定心跳區間時間)
LO:1H43M(低於設定心跳區間時間)
IN:0H14M(在設定心跳區間時間)
AVG:154(平均心跳數)
MAX:187
(最高心跳數)
KCAL:1581(消耗卡路里參考值)
KG:0.20(不知名數值)

前晚間體重值:不詳
今晨體重值:不詳
前日靜心跳率:不詳
今日靜心跳率:45
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    傲空之鷹-「強くなる、終わりはない。變強,沒有終點。」

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