好好的休息了兩天，前天的情人公園的殺傷力太強大了，雖然勉強把行程吃下去了，但是還是好累哦。只能說連續的練習真的很操勞，這個還只是順順騎，沒有任何的攻擊和防守的戰術作為，若是還有戰術動作，我相信我應該是騎不完的。我只想說參加多日賽的選手真的很強，我光連三天的練習就累到翻掉了，而多日賽少則五到七天，多的像三大賽要跑個二十天，那個體能的消耗真的是超級劇烈的。所以能完賽的選手都超強的！
大鵬灣，算是一個相對輕鬆的行程，但是跑的圈數若多也是很累人的，一路上慢慢的從楠梓晃到東港去。經過了兩天的休息後，感覺有好很多，比較沒有疲倦的感覺了。不過現在最困擾的我是我的碼錶，GPS的定位有正常，只是速度不會正常，而好巧不巧的速度感測器的速度也故障了，只有迴轉速還正常。
約十點到達了大鵬灣就開始繞行，隊伍開始履帶式輪車(鍊式)，不過我並沒有加入到輪車行列之中，我只是跟在隊伍的最後方。速度不詳，因為我看不到速度，不過心跳都大約在15X左右的區間。繞了兩圈後阿棉停下來發飆了，原來是為了趕快回家，而行車的紀律都沒有...，然後一堆人就被趕離練習。
我不知道他們的心態，不過我來說說我的好了。我已經不是年輕小伙子了，也有份還可以溫飽的工作，工作時間還算自由，所以我只要有空就盡可能的騎車，除了練車外，最主要的也是我喜歡騎車的感覺。不若健身房中只能在一方侷地看著電視，或是跟著一群人隨著音樂起舞，當然室內飛輪還是有屬於飛輪的樂趣，但是這和在外面騎車還是有很大的不同。訓練台的效率很高，但是實在是很無聊，所以我很喜歡外騎。不論和誰騎都有其特別的地方。
現在你們棄之如敝屣的，是多少人夢寐以求的呢？
我很珍惜每一次的騎車機會，每一次的騎乘都是特別的，即使和相同的人，騎著同樣的路線，但是還是不相同的。日語中有一句"一期一會"(いちごいちえ)，出自江戶幕府末期的大茶人井伊直弼所著的"茶湯一會集"，書中這樣寫到：「追其本源，茶事之會，為一期一會，即使同主同客可反覆多次舉行茶事，也不能再現此時此刻之事。每次茶事之會，實為我一生一度之會。由此，主人要千方百計，盡深情實意，不能有半點疏忽。客人也須以此世不再相逢之情赴會，熱心領受主人的每一個細小的匠心，以誠相交。此便是：一期一會。」
這有像佛教中"無常"的體現，佛教的無常觀督促人們重視一分一秒，認真對待一時一事。並有著現在，與眼前的人相遇的這一瞬間，乃是一生唯此一次的機會，因此要珍重這一瞬間，投入自己的全心全意，不要留下遺憾。就在昨天，某位慈祥並很照顧我的一位長輩車友就在睡夢中，很安詳的走了。原本這星期天他還要去參加日本的東京馬...。我過年前從台北回來後，還去拜訪過他，沒想到一夕之間就天人永隔。這更讓我更加珍惜每一次的練習，當然還有對身旁的人、事、物。世間的唯一的有常就是無常，誰知道下一秒發生什麼事呢？
OH！SHIT！路上有灑水完全無法迴避！我昨天才把車洗乾淨的，又立即噴的變髒車了。坤弘和阿華就笑著說，洗車就是為了要把它弄髒呀，不然洗它做什麼？想想好像也是這樣子哩，這個也是一種無限的循環，除非我都不出門騎車。
因為人變少了，所以我也加入了輪車的行列，只是我每一次在退下來時退的太快，被坤弘指正。有人肯指導我，我很高興的咧，不然都自己以為是正確的。在最後一圈的練習時，隊伍速度越拉越快，我掉出輪車序列在後方又跟了半圈，後來前方又有人掉下來後，立即補位上前，只是輪了兩輪就整個掰掰了，連要跟上後方接關專用車都跟不上。慢慢的騎回到休息點進行補給。
回程時，坤弘併騎時車手勾到了阿華，而阿華一個重心不穩就抓坤弘的左變把，眼看著他們兩個重心不穩，他倆就要摔車了，沒想到他們晃了幾下又繼續騎了，真是有驚無險，真不愧是選手啊，是我就直接仆了。
大鵬灣，算是一個相對輕鬆的行程，但是跑的圈數若多也是很累人的，一路上慢慢的從楠梓晃到東港去。經過了兩天的休息後，感覺有好很多，比較沒有疲倦的感覺了。不過現在最困擾的我是我的碼錶，GPS的定位有正常，只是速度不會正常，而好巧不巧的速度感測器的速度也故障了，只有迴轉速還正常。
約十點到達了大鵬灣就開始繞行，隊伍開始履帶式輪車(鍊式)，不過我並沒有加入到輪車行列之中，我只是跟在隊伍的最後方。速度不詳，因為我看不到速度，不過心跳都大約在15X左右的區間。繞了兩圈後阿棉停下來發飆了，原來是為了趕快回家，而行車的紀律都沒有...，然後一堆人就被趕離練習。
我不知道他們的心態，不過我來說說我的好了。我已經不是年輕小伙子了，也有份還可以溫飽的工作，工作時間還算自由，所以我只要有空就盡可能的騎車，除了練車外，最主要的也是我喜歡騎車的感覺。不若健身房中只能在一方侷地看著電視，或是跟著一群人隨著音樂起舞，當然室內飛輪還是有屬於飛輪的樂趣，但是這和在外面騎車還是有很大的不同。訓練台的效率很高，但是實在是很無聊，所以我很喜歡外騎。不論和誰騎都有其特別的地方。
現在你們棄之如敝屣的，是多少人夢寐以求的呢？
我很珍惜每一次的騎車機會，每一次的騎乘都是特別的，即使和相同的人，騎著同樣的路線，但是還是不相同的。日語中有一句"一期一會"(いちごいちえ)，出自江戶幕府末期的大茶人井伊直弼所著的"茶湯一會集"，書中這樣寫到：「追其本源，茶事之會，為一期一會，即使同主同客可反覆多次舉行茶事，也不能再現此時此刻之事。每次茶事之會，實為我一生一度之會。由此，主人要千方百計，盡深情實意，不能有半點疏忽。客人也須以此世不再相逢之情赴會，熱心領受主人的每一個細小的匠心，以誠相交。此便是：一期一會。」
這有像佛教中"無常"的體現，佛教的無常觀督促人們重視一分一秒，認真對待一時一事。並有著現在，與眼前的人相遇的這一瞬間，乃是一生唯此一次的機會，因此要珍重這一瞬間，投入自己的全心全意，不要留下遺憾。就在昨天，某位慈祥並很照顧我的一位長輩車友就在睡夢中，很安詳的走了。原本這星期天他還要去參加日本的東京馬...。我過年前從台北回來後，還去拜訪過他，沒想到一夕之間就天人永隔。這更讓我更加珍惜每一次的練習，當然還有對身旁的人、事、物。世間的唯一的有常就是無常，誰知道下一秒發生什麼事呢？
OH！SHIT！路上有灑水完全無法迴避！我昨天才把車洗乾淨的，又立即噴的變髒車了。坤弘和阿華就笑著說，洗車就是為了要把它弄髒呀，不然洗它做什麼？想想好像也是這樣子哩，這個也是一種無限的循環，除非我都不出門騎車。
因為人變少了，所以我也加入了輪車的行列，只是我每一次在退下來時退的太快，被坤弘指正。有人肯指導我，我很高興的咧，不然都自己以為是正確的。在最後一圈的練習時，隊伍速度越拉越快，我掉出輪車序列在後方又跟了半圈，後來前方又有人掉下來後，立即補位上前，只是輪了兩輪就整個掰掰了，連要跟上後方接關專用車都跟不上。慢慢的騎回到休息點進行補給。
回程時，坤弘併騎時車手勾到了阿華，而阿華一個重心不穩就抓坤弘的左變把，眼看著他們兩個重心不穩，他倆就要摔車了，沒想到他們晃了幾下又繼續騎了，真是有驚無險，真不愧是選手啊，是我就直接仆了。
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