星期一都是下午的練習,若是星期六有練,而星期天沒練習的話算是休息了二天的時間。依例是和高中生們一起騎,這個路線已經變成我的指標路線了,從一開始的最後的上坡轉彎處會落後到現在可以比較輕鬆的上去,進步的幅度都可以感受的到。當然啦,若是強度拉上來還是一樣會爆炸就是了,這個目前就先不要求了。
因為參加鄱陽湖的人員今天會返國,阿凱就去接機去了,所以今天就沒有阿凱的照片,我也就不PO照片了,因為我懶XD。阿凱總是很快的把照片上傳到FB的空間,讓我打BLOG時可以很順手的下載照片使用。不然每次自己拍的照片都沒有自己,其實是有點哀傷的,我也想有很帥的騎車照片呀!
變的輕鬆不止是身體可以感覺出來,從數據上也可以看到TSS疲勞指數和IF強度指數中得知有變的輕鬆。經過了一個月的練習,在這個月的練習要積極的參與領騎的任務,也許頂的不久,但是都要能夠撐著。
岡山到橋頭段在做道路拓寬的工程,每次經過這邊時都要很小心。繞一圈回來輕鬆106公里入袋,嗯~我還是有距離迷思,總是無法以訓練的時間來看待,可能用時間大家都沒什麼概念,用距離就覺得很可怕的感覺。像上個月訓練量為62小時,大家聽過就算了。不過若是改成說上個月騎了1800公里,大家就會說大大腳力驚人或是哇!太強了吧!看來我還是蠻虛榮的...。20131204
文章標籤
全站熱搜