十八羅漢山不到六龜最難的就是竹門坡,算是好騎的部份,只要竹門坡沒有掉就很OK了。當然以上的前提都是強度沒有拉很高的狀況下,若是像上次強力往六龜飆去再飆回的不在此限。昨天才回國的小麥教練今天就要出勤開支援車支援,只能說真的辛苦了。而阿凱也是有來,所以就有照片啦~!從這張圖看起來,我的屁股還滿翹的XD,這是肉多的關係。
從十八羅漢休息處迴轉後,阿旬就問回程不是順風嗎?怎麼會風這麼大?原來今天吹南風呀。不過迴轉後有逆風但地形是緩下坡,所以還是比來程輕鬆不少。也因為我比較重,所以很多時候,其它人還在踩踏時,我已經停腳了,這算是重一點的唯一好處了吧。
快到旗山時阿凱拍了這張,泥砍砍泥砍砍這厚實充滿油脂的鮪魚肚,肉油花均勻、飽滿又鮮甜,應該是有大腹肉(大トロ)特上的等級了。
支援車拍完照後,就不知去向,後來才知道他們去加油站上完廁所後就等我們,等不到人往前追找不到人,又往後追還是找不到人,最後回到車場才知道和我們剛好閃過。咦~看一下我的連結不就可以從810上找到人了嗎?經阿凱說明後才知道有時網頁開的很慢,所以才沒開來看。這個就和各家電信網路的支援度有關了,只能說等LTE看看會不會改善吧。
回家的路上低血糖,騎的很慢很慢,這時又陷入了快到家了要不要吃補給的困境。吃好像又很浪費,不吃然後就一直低血糖。最後還是當機立斷的喀了包諾壯的GEL來吃,約不到五分鐘的時間就感覺好多了。該吃補給時不要等,不然等到身體發冷或是更強烈的飢餓感上來時,要花更長的時間來恢復。即使是練習,還是要多注意補給的補充。20131204
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