其實天氣陰陰的,夏健群組是說還是依行程跑,有疑慮的就自行休息,我是這樣,沒下雨就出門。(除了不想出門之外)
今天的集合時間比之前早一點0615,因為今天夏健是併RAPHA小林哥的團,所以要提早到集合點,再轉場去國十下的加油站會合。總之有很多原因,大家還是在0637時會合到了,今天參加的人員有阿塔孟志雙人組、佳琳Leo雙人組、健銘總裁、魚王隊長、頭家娘,後來還有遇到周教練和民旗,人員很多就是了。
因為今天是為了Rapha女子約騎的活動熱身,所以女車友也不少。原本以為有女車友速度就會比較和平一點,但是看起來好像沒有...,也是有人掉了。
今天的路線是從高40上中寮山,這路線很久很久沒跑了,反正就蹭著蹭著騎吧,直到總裁爆胎為止...。孟志很專業的換了胎,並拿出氣瓶灌氣,並表示這次打氣沒問題了,不會像上次忠駿氣瓶的氣灌不進去。
因為換胎要些時間,就我們幾個人殿後再後追就好了。後來上山時陸陸續續追到一些人,在星星兒之家前的中寮路左轉進興東路後,約高40 7.5公里處,我的後變傳來奇怪的聲音,瞬間我的齒比重到不像話!我以為我勾爪歪了導致後變被扯壞了,立即靠護欄低頭查看。
看起來還好呀。因為身處陡坡處,只能橫著騎再上卡,上後後要把檔位退下來之際,發現沒有手感!立即再脫卡下車查看...
阿甘~!我的後變線斷了...。所以我22速的車子,立即降階變成雙速車,齒比52-11或是36-11。這時就在想要繼續騎好呢?還是乾脆回家去呢?這時才八點十分左右,想想都出門了,就騎完吧。所以接下來就踩著36-11上山去了。
後來追過我的車友都訝異或是說可以變輕一點踩上去,但謝過他們的好意後再和他們說我後變線斷了,3.27的齒比是我目前最輕的檔位了。沿路就只能一路一直抽車上去,只能賭一下,看是能抽車抽上山,或是抽筋抽上山了。是可以用變速器的界限螺絲來調整檔位,但是6800後變是用十字起子調整,我的隨身工具中並沒有十字起子,小林哥知道後又很好心的回過頭又去幫我借十字起子去了。這時我心中一直在想,我一定要找個可以隨身攜帶的十字起子放進我的隨身包之中。
抽著抽著,總算是是休憩點的崑山宮了。
這時小林哥也拿著十字起子來,這時才發現,我的界限螺絲是內六角的!我前陣子已經把後變換成R8000了,我自己都忘了...。那剛才一路用36-11抽上來是怎麼回事?後來調整了一下變成了36-13,齒比變2.77雖然還是很重,但是比剛才好多了。
後來先走,爬的慢就先走才不會讓人等太久。抽抽抽,一路抽上山,還好最近有練過,不然就慘了。在到蓮花亭要休息時,一如往常的要拉車頭跳上小平台,但是因為齒比比平時重的關係,一拉車頭還沒前進夠就落下來了,稍微平衡了一下,在眾目睽睽之下往前方撲倒。魚王隊長跑來問我有沒有怎樣,人無外傷,車也沒事,但是心很受傷。「啊~那個不重要啦!」魚王隊長抛下了這句話就離開了...。
拍完團體照後就下山解散了。夏健團的還有在角宿那吃早餐,但是因為時間已經九點半多了,我就自行先回家去了。雙速車真的好難騎,下午就去車站把狀況處理掉了。20190812
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