上了路就有強烈的疲累感...,雖沒有直接回頭的衝動,但是就感覺沒有就位,出力及速度都出不來。萬大橋上的伸縮縫會造成速度感應器偵測錯誤,所以就關掉,好在830的開關感測器都還算容易,就上橋前關,下橋後開,忘了也沒關係,頂多就我過高速公路涵洞時沒速度而已。萬大橋跑了五分多鐘才跑完...。
188段也花了快十六分才完成...,在萬大橋上看山邊一整片是黑的,想說會不會山邊在下雨,不過看了回波圖完全沒有水氣,所以就很安心的繼續騎下去。
上星期換了830的碼錶,而今天則是12的首航,最近裝備噴的有點多呀...。IPHONE 12比我原本的6S在大一些,不過還好還是塞的進防水套之中,其實以12的防水能力,不用防水套也無所謂,但為了能夠用久一點,還是加個套子上去,至少手殘手機沒拿好,還多個防護。12用起來和6S最有感的地方大概是解鎖吧,之前指紋解不開時,都不太會跳密碼解鎖。而12用Face ID解不開時就會跳密碼解鎖,在使用上方便些。
潮水段跑了46分,茄冬段北上的路鋪好了,看來下星期會換南下的鋪了,看看時間若充裕,可能要先換個路線,不然也是會受調撥車道干擾的問題。回過頭才知道為什麼疲累感很重,因為一路都吹著南風,所以一路逆風前進當然累了些,回程順風也沒閒著,把速度加起來,儘量的出力,跑出最近最佳的二十分211W的數據出來,當然沒很好,但是就先這樣吧,慢慢恢復吧。
回程水潮段跑出了40M11S,除了加速外,還有南風加持才能跑出這成績。不過188和萬大橋就心有餘而力不足了,就順踩加點力踩完就算了。回去的路上更是放掉就晃晃晃回家去當緩和了。
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