今天的風向就很明確的是北風了,所以萬大橋段也就在四分半鐘左右的時間,而188是13分多,潮水則是42分多。因為星期天的關係,所以很多車輛都準備回高雄去了。車子不少,尤其有三五群的重機,也不多人,就五六個人的好幾群。
今天的風向就很明確的是北風了,所以萬大橋段也就在四分半鐘左右的時間,而188是13分多,潮水則是42分多。因為星期天的關係,所以很多車輛都準備回高雄去了。車子不少,尤其有三五群的重機,也不多人,就五六個人的好幾群。
忘了還寫?反正就做做記錄而已。今天的風向沒有什麼特別的,所以去回程的時間並沒有很大的差異,萬大橋都差不多五分鐘左右,而潮水段都在42 43分,其它的完全不記得了,因為都是水底寮所以太久沒打就會把事情都忘了。20200414
為了預防武漢肺炎增強免疫力,所以現在採取著騎一休二的頻率,星期六的早上下著雨,所以下午出門時遇到了不少車友,首先預到的是一團四人的東港團,不過因為速度差的關係,所以停個紅綠燈,我就自主防疫,保持了一百五十公尺的距離...(咦。
目前就先保持著練一休二的頻率慢慢練回來吧,最近事情不少哩,不過就且戰且走再說囉。最近騎車的心跳算是比較正常,平常約一百二或一百三的心跳現在都跳到比較正常的一百五、一百六左右,其實這個心跳才是正常的數據,不過之前都會有半拍的心跳,所以都會造成心跳數過低的現象,在不是很喘的狀態下,原來我的心跳已經到一百六左右,也難怪也無法再加力上去了。
0640的集合,0544出門,以為是個簡單任務,但是好難前進,半途在鳥松有遇到其它也是同行的車友在前方一百公尺左右,但是就是拉不近距離,最後被紅燈阻擋後就完全追不到人了。快到樹科大時被尊賢追上,一同0642到達集合點,然後阿修到了,但小駱沒到真是難得。因要等可能會合流的飛行71R,不過到了0702都沒出現就出發了。
是有想過再騎一次回家投票的,最近的狀況恢復的比想像中的好,再一趟騎回家投票也不是辦不到,但是這次這一票太重要了,我並不想有任何的閃失而少了我這票,早早就買好回家的車票了。早上的練習只是日常的水底寮往返的練習。
原本預計行程是去個9427的地方,但計劃總是敢不上變化,才在萬大橋前的暖身段就覺得狀況不佳了,就已經開始在縮短行程了。在停等紅綠燈時遇到了試跑的車,塗裝一黑一白,看起來有點像...算了!我對機車又不熟...。