都過了快一個月會不會忘了騎乘時的內容?不會的，也許細節不太記得了，但是感動是不會忘的。雖然事隔快一個月才打這篇文章，細節會少掉了一點，但是心得及心情是不會少的。
今天表訂是台北會師，但是沒去會師的人就去爬北大武吧。來到了集合地點的黃埔公園，看火車邱騎著贊助的CKT369實在是很殺啊。而今天同行的有火車邱、小毅(百九仔)、連仔、車狂、瑋仔、小米、阿恩和我，其實人數一點都不少哩。
今天因為人數少，但是該有的攻擊啦，加速啦完全一樣都沒有少的。從萬大橋上全程都不低於時速42Kph就可以知道，為了追擊前方跑掉的隊伍，幾乎整路都45和瑋仔輪車在追擊，而今天罪魁禍首就是小毅，小毅說他只是追著火車邱，而火車邱則一臉無辜的說他只是順順的保持在47Kph而已啊。雖然今天吹順風，但是最好是這種速度很順啦！！
過了萬丹交流道後才好一點，不過時速還都是在40弱左右。正在從188右轉往潮州時就下起雨來，這是要我們別上北大武的意思嗎？不過騎不到一百公尺雨就停了，這個雨有沒有這麼隨興啊？不過我們的速度也因此降了下來。
照例在小七的潮昇門市休息，我拿出人體加溫過的御飯糰來啃，目前兩個八五折不一次買兩個而分開來買實在可惜。在這又遇上兩位車友，不過我都不認識，不過其中一位車友騎的也是LiteSpeed的車架，而是車隊版的塗裝，火車邱有事就先折返了。
在進北大武山的路途上，聊天聊到分裂掉隊，後來剛好有機車速度差不多，於是就當作機引咬了上去，速度拉到58時就跟不住了，不過這樣的速度和時間，已經足夠我追到最前面的集團。
開始爬北大武時，因為看到瑋仔往上衝去了，所以所幸停下來等小米順便壓隊，反正板輪上坡也沒有什麼優勢，還不如慢慢騎，看看能不能找到更適合我的爬坡方式。小米今天的況狀不佳，速度都拉不太上來，從這張他被路跑的阿伯超越就知道他今天的狀況有多麼糟了。
過了逍遙沒多久，就看到平把車的阿恩，他好像爆了。阿恩表示從來沒有騎過這麼長的山路，所以也無從配速，騎著騎著就爆了。而小米在吃了黑糖後，好像有好一點，然後又把我們兩個海放掉了...。然後就換成我和阿恩的併騎，反正騎的慢有慢的騎法，我就沿路拍在路面上加油圖，看環法時地上都會有為選手加油的字句，那感覺實在很熱血啊！
看到這個加油500公尺 快到了....撐下去，就代表快到了，不過其實最惡魔的就是這500公尺，若這時候開始加速就完了，因為500公尺其實還很遠。
看到這個新建的拱門時就是到達的時候了，扛山豬的就不拍了。
今天上山的人其實很多，除了我們之外，還有許許多多其它車隊的車友也都有上山來，沿路上都有同向及對向的車友，而我都一一為他們加油。
休息休息著然後就有不速之客跑來，還停在小毅的某部位...。
下山時，恐怖的就來了，我的輪組下坡的特性特好，好到我會害怕的地步，我的煞車若是超過三秒沒有拉一下他速度就會超過五十，若是環法級的選手應該會很高興的可以運用高速下坡，但是我實在無福消受啊。下到了起點只花了24分鐘半，均速32.2Kph，我上坡有這一半的均速我就很高興的了...。
小毅在某個小樹欉中就...，然後我們就趁機全員一起逃跑，然後就開始上演被追殺的比爾們！小毅VS六人小組，結果跑不到五公里就被小毅追回來...，我們可是6個人死命的在輪車哩，不愧是強者。有沒有我身邊的怪物比兔子還多的八卦啊？
到潮州時，阿恩他表示他跟不下去了，要我們先走，他自己會慢慢騎回去。到了188縣道後，小毅、連仔、車狂又開始火拚起來，而我和瑋仔、小米則組成了輪車集團。直到萬丹交流道時，才把火拚中場休息的三人追回來。
紅綠燈結束後，我踩著高速前進，然後小毅就邊抱怨說他爆了而邊超越我...，我時速也不快啦，只不過37Kph，但是被一個嘴中說爆了的人超越過去...，就知道即使小毅爆了，還是比我強上一百倍。
到了最後的戰場萬大橋時，除了我和小米外，其它人都衝出去了，然後就留下我和小米。來時吹順風，回去吹逆風就很正常了。想說以小米可以跟的上的速度巡弋就好，結果在大逆風騎到34，被背後的棘輪聲驅使著我用更快的速度。一直加到38Kph後才沒有棘輪聲，看來小米跟著瑋仔習慣了，巡弋都是保持在38左右的速度。
然後撐不到二分鐘我就爆炸了...，這太壓榨人了，我沒有瑋仔那種怪力。示意換人輪車後就跟在後方休息了，後來小米就一路降速降到25強，她也沒想到今天橋上的風壓大到這種地步吧，不過好在快下橋了，慢慢騎就好。
今天其實還蠻好玩的，見識到了小毅的強大，也見識到不放棄的阿恩，還有我這組輪組下坡的速度，當然還有用這組輪爬坡實在是很折磨的一件事。
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阿角-98.07.11 重返北大武泰佳公路
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