依例...睡過頭了!所以很匆忙的趕去集合地點，途中先打給火車邱，因為他今天要帶路，所以他一定會出現！請他先等我一下，結果五分鐘後他打來說要出發了...，因為有其它團的一起(驚)！是哪個團這麼想不開，會跑來和我們一起去，這麼說今天強度就不會太高囉。
還沒到國十道下方就追擊隊伍，同時也看到原來是小港SK2團來和我們一起，大約有六七人眾吧，看起來都是狠角色哩。先把早餐在車上解決掉，不然等下沒有力氣騎車。今天因為有簡訊通知的關係，很多人都穿著新隊服參加團練。
今天參加的人實在不少哩，有火車邱(他一定要出現啊!不然不知道路)、冠廷、阿富、Hank、TONY、KEVIN、阿海、阿光、阿竹、阿蒼、弘益、小姬、長腿峰、吳同學、半途攔截的嗆尼。還有騎著轉把小徑車的小莫。
阿海和阿光在仁武交流道時，就兩個人協力逃走了，然後在義大醫院時我們還一度以為他們走錯路，後來在內門時才發現他們早就在那邊休息了。
在國十時，隊伍很耐斯用三十的速度前進著，因為隊伍很大約有二十人眾，這樣子實在很引人注目。我原本以為今天就這樣子順順的騎了，後來才發現這樣子的想法實在天真過頭。
Hank九點前還要趕回家，然後和Jolin去溪頭玩，而現在還在騎車...。我只想問：有沒有這麼愛騎啊！騎這一個小時也不會有練到的感覺啊！倒不如好好去玩一玩放鬆回來再來練車啊～！
在爬嶺口時Hank果然就很輕鬆的晃上去了，然後就要調轉頭回家去了。就說這種強度練不到吧...，不過在他後面的我們可是每個人都爬的不輕鬆。
到了台21的路口等所有人集結完後才左轉，左轉後不遠處就是本次行程最爛的部份了。之前去年的88水災兩線靠河岸的部份路基流失，前陣子好不容易才修好。結果這次919水災，靠河岸的路基OK，不過這次換靠山壁的路面被土石流整個淹沒...，看來這個路段真是多災多難啊。
因為通過這路段，有些人怕被噴水，有些人則無畏懼，所以速度就拉開了變成了兩個隊伍。長腿峰就從後方一路帶著後方的車友們，一路前進追趕前面的人。過了國十下方不遠就接回來了，只能說速度真是快。
在快到旗山時，有位小港團的車友就直接走外環道去了...，只好派出小莫去追回來，其餘人就慢慢的晃過旗山，旗山這次風災並沒有造成大的損傷，真是可喜可賀。
往內門的爬坡，火車邱和冠廷、阿富一路就強攻上去，讓我在後方跟的很累。不過爬坡的感覺有比之前好很多，心跳雖然拉不上去，但是致少可以維持住，而且腿也可以出比較多力量，比之前軟棉棉的感覺差很多。
在內門的小七休息，阿光、嗆尼、阿海早就在休息了，難怪在路上一直沒看到說要來的嗆尼，我還以為他又來不及跟上了哩。休息約十多分鐘就準備出發往南化的厚德紫竹寺前進，有些人則是在這裡折返，沒有要去南化。
在經過內門的紫竹寺時，就在問火車邱，可不可以到這間紫竹寺就好，不要爬上山的那座紫竹寺...。更多的人騎車，就代表更多的受害者，阿海還直問說小姬怎麼不見了？喵的～！你們這群人不要把北大武變成奇怪取向的車隊好嗎？
在快到縣界時，火車邱和冠廷攻擊出去，然後就激起大家的鬥志，然後就變成了大亂鬥模式，各山頭互起，在每一個的上坡就是一次的戰場，大家互不相讓，相互的競速，無力的人紛紛中箭落後。大家還記得等下要爬坡嗎？衝這麼快...。
到了南化的大路口，下滑看到一隻猴子像就要右轉上山。我笑說我在這等後面的人來再開始爬...，不過不想爬山的我，被小莫視破就要我先上，他在路口等人就好。
一開始就是13%的坡，真是震撼教育啊，還好後來的有好一點，不過還是很難爬，有點像是陽金那段陡坡的感覺。盡可能的拉心跳撐上去，超越了火車邱，帶著阿蒼前進。不過超越了TONY不久後，就被阿蒼超越了，後來追到了KEVIN，看到了抽筋的阿竹，及騎不動陡坡的阿海。阿海已經很盡力了，他騎著42-21的齒比又沒有卡踏的R-1000，我猜想阿海一定是在進行某種秘密特訓，等他再一次換車時，就是我們被慘電之時。
在四公里的路牌時，我把強度拉高，抽車進行了一次攻擊，把KEVIN拉開距離，然後努力的往前追，看看能不能再追到其它人。在看到停車場時高興了一下，不過終點好像不在這裡，所以只好再努力前進。在看到停車場時，會遇到最陡的坡，要站起來抽車攻擊才能夠過關。最後到達廟前廣場時已經花了近三十分鐘的時間，而且還喘到不行。
今天爬坡雖然還沒有回復之前的狀態，不過比起陽金好太多了，不過腳還是有無力感，看來還是需要點時間恢復。今天幾乎都用34-25齒踩上來的，還好是CT盤，不然就掛了吧。
在這等人休息，廟中還有飲水機可以裝水，真是太讚了。
下山時，完全不用踩就一路滑下去，而且煞車要一直按著，坡實在太陡了！結果才下一公里多，火車邱就因為輪框過熱導致爆胎。火車邱把前輪取下要冠廷拿著時，只見冠廷一拿輪組就觸電似的丟開！可見輪框之熱。我也摸了自己的輪組，也是熱的很，看來這裡下坡還比上坡難的多。
到了山下全員到齊後就往回程出發，結果第一個坡就有人攻擊出去，不過大家體力正好，就一起追了上去。不過這又點燃戰火，又是一陣大亂鬥的開始。我在南天門的坡之前踩著踩著腳就軟掉了，完全無法出力。只能看其它人把我輾過去，真的是囧很大，完全熄火。
後來下滑休息了會，就開啟追擊模式。首先是追到TONY，然後一起兩個人相互的輪車前進。後來追到木柵才看到下一位在前進三百公尺，追了快三公里才追到，原來是KEVIN。再前方不遠處還有冠廷，不過距離不遠所以一下子就追到了，然後就變成四人輪車前進。
因為遠遠的前方又有看到人，所以就催促著大家再把速度加上去，去追擊那個人。也不管那個人是誰，追就對了。結果TONY和KEVIN就相繼落隊了，只剩下冠廷在後面。但是冠廷有和沒有一樣咧...，要他上前頂風就說我不行了再給他三十秒...。後來實在累了就直接降速躲在後面休息一下，後來再出去繼續追擊。到了快到182時，總算看到那個人是阿竹，更是加速的追上去。後來在加油站前又撿到阿光，然後就到了休息點內門小七。
休息時冠廷還怪我上坡抽他車，喵的咧！我上坡不抽車上怎麼維持速度前進啊！拜託，我又不像你可以輕輕鬆鬆晃晃晃就上坡了。在這個小七除了補水外，也順便補一下涼麵，其實在下山沒多久就肚子餓的要命，只能勉強的撐到這才吃東西。
阿富則是想逃脫而被弘益及阿蒼二人聯阻擋，變成三人的纏鬥，誰也甩不開誰。看來明年的比賽，應該很有可看性哦，從現在就很期待明年的賽事了。
等到所有人都到達後，休息了會就往回程的路上騎去。而阿海還是一貫的突圍，不過一直都在視距範圍之內，就不太想追擊，不過阿竹倒是追的很起勁。等到阿竹累了，換阿富上的時候，三兩下就把阿海抓了回來，但是也因為如此，隊伍有點分裂。在經過來時的修路段時還被大客車追殺，只好不顧泥水會噴起來，用力的用高速跑出修路段。
阿海在嶺口的捷徑路段就先轉走了，而我是和大隊前進，原本火車邱說要走大樹那，不過後來還是走台22，然後沒有看到走捷徑的阿海，所以又組成追擊小組追擊，首先是火車、冠廷、阿富、我、阿竹。火車退下來時冠廷就在擺爛，阿富看不下去，然後就用高速把人都帶上去，冠廷和阿竹就掉了，在爬嶺口坡時，只剩下火車、阿富和我。
在變陡的瞬間，大家都站起來開始抽車，而我也只能用很貧弱的抽車回應著，並且想著能抽多少就抽多少吧。然後阿富坐下來了也慢下來了...，YA!我有藉口可以慢下來了XD。然後火車就跑了，過了坡頂後，阿富說他快抽筋了所以抽不了那麼久的車。
下坡時連阿竹也上來了，就組成三人小組追擊火車邱。小莫還跑來機引真是甘心啊，也因為如此很快的就追回火車邱了，還撿到在內門就先跑掉的阿光，但是阿海卻沒看到，看來阿海越來越可怕了。
到了國十道下方，平時還會在這再殺一陣的，不過今天大家都沒力了，也都不想再殺了，就平平順順的緩和回家去。
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