2006 年環法自行車大賽
第十一站- 7 月 13 日: Tarbes - Pla-de-Beret,208 公里
劉宏一報導
五、四、三、二、一,倒數進入決戰的山頭,進攻的號角響起。在接連五個艱難的爬坡中,Ag2r、T-Mobile、Rabobank 大軍分別攻下一座座的山峰,最後只留三位主將做殊死鬥。俄國車手 Denis Menchov (Rabobank)、美國車手 Floyd Landis (Phonak) 以及 LeviLeipheimer (Gerolsteiner) ,踩著敵軍以及隊友敗陣下來的身軀,逐步向前,最後是由 Menchov 拿下單站勝利,Landis 爭得黃衫。
這一場人力的消耗戰,讓有資格奪取黃衫的人物正式浮出檯面,也展示了車隊真正的實力。Menchov 的火力支援持續到最後一刻鐘,爬坡大將丹麥車手 Michael Rasmussen 放棄自己爭奪紅點衫的機會,為隊友在最後一個爬坡開路,之後將棒子交給荷蘭國家冠軍 Michael Boogerd,接連闖過十個髮夾彎之後,主將 Menchov 與 Leipheimer 和 Landis 做最後的周旋,短兵相接無法分出勝負最後還是得近身肉搏, Menchov 以衝刺勝過其他兩人,向天揮拳慶祝他個人在環法賽中第一個勝利。
Menchov 在賽後表示:「最後一個爬坡並不算難,但在爬過 200 公里的山路後又是另一回事,能跟著 Landis 和 Sastre (CSC) 一起騎我感到很滿意。贏得環法賽第一個嚴苛的考驗對我來說很重要,讓我有足夠的信心,同時我也看出誰有實力爭奪黃衫,而且我是其中的一員。我要感謝我的隊友,Rasmussen 很棒,Boogerd 的表現也令人印象深刻。我等了兩個禮拜就是在等這一天,而且能在這麼重要的一天表現得很好真是令人感到高興。最後一週將會很艱難,所以現在還很難說最後結果會如何。」
自從倒數第二個爬坡 T-Mobile 車隊開始行動後,Floyd Landis 就開始深入敵陣孤軍奮戰。他始終採取保守的態度,跟著其他車隊的攻勢,等待其他好手逐一落隊,站穩自己的優勢,直到最後進終點。他在賽後說:「我進終點時根本不知道能否穿上黃衫,我只是做好自己的本分努力地騎,只要看到其他車手落後,我就盡力拉開與他們的時間差距。我並不預期今天能夠贏得單站勝利,但我仍然很高興。當 Rabobank 車隊在前方帶領讓集團只剩最後幾人後,就輪到我來帶領,因為這是賺取時間差的最好時機。」「我們來這兒是要告訴大家我們想贏,這就是我們一開始所設定的目標。還有很長的一段路要走,但到目前為止我們進行得很不錯。我們當然希望能夠一直保有黃衫……最好是一直穿到巴黎。」
昨天穿上黃衫的法國車手 Cyril Dessel 以及他的車隊 Ag2r,為了捍衛黃衫所表現出來的精神,將成為本屆環法賽的佳話。Ag2r 車隊在前三個山頭完全控制著主集團,第四個爬坡 T-Mobile 車隊接管主集團並開始加速後,眾多車手則紛紛落隊,包括黃衫 Dessel。但他始終不氣餒,當 Landis 進入終點後,他對抗時鐘的競賽才開始。Dessel 在前一站結束後領先 Landis 有 4'45",扣掉 Landis 第三名有 8 秒鐘的減秒,他還要緊守 4'37" 的關卡。Dessel 毫不鬆懈,盡全力爬完最後一段陡坡並且全速騎進終點,但很可惜的還是以 8 秒之差,將黃衫讓給了 Landis,剛好只差 Landis 的減秒獎勵。Dessel說:「沒有人告訴我 Landis 的減秒獎勵,所以我很努力去守護黃衫,希望能多穿一天,雖然最後失敗了,但我沒有懊悔。當 T-Mobile 車隊開始加速後,戰局變得很困難,但我不想讓我的隊友們失望,所以全力以赴。他們為我做了很多事,不過我的腿卻越來越沈重,到最後還是沒有成功。這就是人生,我必須接受這個事實。」
T-Mobile 車隊終於秀出了他們的王牌 Andreas Kloden,而車隊在倒數第二個爬坡中展現了集團戰力,靠著 Matthias Kessler和 Michael Rogers 聯手將集團瘦身,但仍守不住 Rabobank 在最後一個爬坡的猛烈攻勢。Kloden 在最後的六公里落隊了,在本站落後 Landis 1'31",使得他在總成績上的差距達到 2'29"。Levi Leipheimer 在騎出生涯最差的計時賽後終於回神,緊咬著 Menchov 不放,甚至還企圖攻擊,最後是與 Landis 和 Menchov 並肩進終點,不過他的總成績還是差了 Landis 5'39",翻盤的機會不大。西班牙車手 Iban Mayo 辜負了大家的期望退賽,Discovery Channel 也無一人具有競爭能力,義大利車手 Gilberto Simoni (Saunier Duval) 和 Damiano Cunego(Lampre-Fondital) 均體力不支落隊。本站過後除了領先三人組之外,還具有總成績競爭優勢者,只剩下澳洲車手 Cadel Evans (Davitamon-Lotto) 以及西班牙車手 CarlosSastre (CSC) 了。
比賽沿著法國西班牙邊界進行,沿線滿山滿谷都是西班牙的瘋狂加油者,而西班牙車手在本站也有傑出的表現。David de la Fuente (Saunier Duval) 在比賽開始就與德國車手 Fabian Wegmann (Gerolsteiner)、西班牙車手 Iker Camano (Euskaltel) 和 JuanAntonio Flecha (Rabobank) 小組逃脫,拉出 8 分鐘的差距。進入第一個爬坡 Tourmalet 之後,De la Fuente 拿下了登山積分,並且持續領先的優勢,直到最後一個爬坡 Rasmussen 帶領集團追趕過他為止。在前四個山頭 De la Fuente 拿下了大把的登山積分,讓他一舉穿上紅點衫,並獲得本站的敢鬥獎。
今年環法賽諸多熱門人選未戰先淘汰,使得 11 天過去後仍難以看出誰具有爭奪黃衫的資格,直到今日的五連坡過後,終於篩選出來各隊最有實力的主將。不過前十名的車手差距不到五分鐘,還得經過阿爾卑斯山區的三個山地站的考驗,才能判定誰能夠身穿黃衫進入巴黎。明天主力車手可以讓燒灼的肌肉略作休息,把單站的機會讓給法國地主車手,看誰會在法國國慶日 (Bastille Day) 為國家爭光。
