這次雖然有請阿修叫我,不過我在他打來前十分鐘就醒過來了。不過還是拖到了0552才出門。依例阿博買早餐,0620到達世運。而小駱就這樣一身便裝出現,合著今天是要來機引的。喵的你要上班我也要啊(理直氣壯中),不過他七點就要上工了,而我是十二點,所以小駱就來看看大家出發的情形。
去程忘了LAP分段,所以從世運到鯤鯓的記錄花了66分鐘。其實算是不慢的速度,因為今天北風很大,大到大家就很認真的沒有亂衝。
花了12分鐘通過台南市,出台南市30分鐘到七股沒停留,又36分到南鯤鯓。快到南鯤鯓的北風極大,大到很誇張的一個地步。大約是出三百多瓦只有28上下的速度,一旁領騎的伙伴不斷的更換,到台84交流道時剛好紅燈,我也就順勢下來休息了。南鯤鯓還在熱鬧著。
今天因為沒像上次有拉出小集團,所以到南鯤鯓並沒有很累的感覺,加上還要趕回去上班,所以我們休息的時間並不長,不過還是比我想像中來的長就是了,不過沒辦法,跟團就是要配合大家。回程就快的多了,花36分的七股南鯤鯓段回程只花了26分鐘,均速直接破40。七股到台南就慢了一點花了24分鐘半。其實是一直在壓速度,因為要想辦法讓大家都能夠一同回去。好在大家也在我威脅要落隊的脅迫下,都有把速度盡可能的放慢一些些。
有位GIANT特小弟去程全程小盤到台南,迴轉不錯,不過回程從七股就會不斷的落後,到後來都要直接推回集團之中。後來才知道他感冒了...感冒練車一點用都沒有啊!!!!免疫力下降更快更多而已。在永安的時候有位車友突然的表演了地板動作,後來才知道是地面有個凹洞。
人車均小傷,看起來沒大礙,我就和阿修說要先走了。像這個部份其實可以申請國賠,但是!!!!不可以移動現場,或是要有足夠的註記相片,而且要報警。國賠會不會過都還有得跑,但是若是要申請的話,記得保持現場及請波利士大人來備案。
回到家是1153,雖然慢了,不過事先就有請了假,所以整理整理後又出門上班去了。0552出門1153回家。170公里,騎了5H20M,費時6小時。雖然有人表演地板動作,不過還算是今天有成功的達到無人落隊的目標,希望下次還能如此,冬訓不用求快,但是求穩定。20171030
自行車 (14)