閒逸了幾天，完全在早上都爬不起來，更別說去騎以前的上學路線了，原本想在早晨時騎騎以前上學的路線看看距離是多少，時間又是多少，但是在早上完全是爬不起來的狀態。跑上學路線是想要看看以前高中時代到底每天是騎多遠，並比較一下看看有沒有進步，雖然年齡增長了但是車子裝備等級都不同了，還輸以前的話實在是太...，話雖如此但是沒有一天能夠早起，所以這個當然是繼續被當成未解的謎吧，下次回來時再說吧。
今天下午安排的行程就是昨天想去而沒有去的牛山了，這段路線也是花東賽中第一天的重頭戲，過了牛山後幾乎都是一路平坦的直奔台東。出發後依例做左右單腳交互踩踏練習後再加120RPM的練習，過了花蓮大橋後左轉爬坡，這個坡不算太陡，在一開始應該也沒有人會在這就被丟下來吧。上完坡之後就是緩下坡，接著就是到花蓮海洋公園，話說我這位花蓮人是第一次來到看到花蓮海洋公園的大門...(這樣子還能叫做花蓮人嗎??)。沿途約略以三十三左右的速度前進，衝過和南寺，也衝過了鹽寮，後就是開始上坡的路段。爬沒一下就遇到了一個山洞，不長但是山洞中會有點轉彎，出山洞後就是一個下坡，而在這旁有施工的的情形，路狀尚可但是要很小心，過低點又再上坡時結果在高點處路面施工只剩下一線道，還附帶燈號管制，到此就不得不停下來了，所幸甫停車就換我們這邊通行。沿途都可以看到有施工的情形，應該是在做截彎取直和隧道的工程，之後就不會在開車時看到海天一色的景觀，雖然多了份安全，但是總覺得少了些什麼。繼續努力爬我的坡吧，那些不是我能改變的。爬著爬著就看到怎麼有隻蜘蛛在路面上，難道它不小心從樹上掉下來嗎?千萬不要壓到，不然我可能會要換車胎的。結果騎近一看...，啊～！他不是蜘蛛...他是螃蟹...。看來我的墨鏡阻礙了我的辨視能力...，竟然會把螃蟹看成蜘蛛，雖然平平都是八隻腳但是也太離譜了。螃蟹沒事在山上的路上爬來爬去做什麼...，快點回家吧，路面是很危險滴。告別了螃蟹後就是開始緩下坡接大下坡的路，一路滑行到水漣，這是個以前連騎開車也覺得很遠的地方，現在我也用自行車來到了，感覺有點興奮。但是興奮不會太久的，因為過了水漣後就是大上坡的路段，可能是我都比較常練習平路，所以特別拿上坡沒則。啊哈～爬吧～沒什麼了不起(請用鴨子來唱)，不過是爬的慢而已，真的沒什麼，反正慢慢努力吧。其實多練練爬坡後，這方面應該會比較好吧，只是我真的不是那麼喜歡爬坡。正當我爬到昏天暗日之際，有群大學生從我身旁騎機車呼嘯而過，想當年我也是如此的年少輕狂吧，那時要我騎自行車這樣子爬，我一定不幹。過了牛山涼亭(應該是吧)的小下坡後，又是上坡的開始，騎沒沒多久又因為坍方又有定時放行的交通管制，看來今天原訂的一小時可以到觀海的停車場，實在是太過自大了。時間剛好是一個小時里程26公里，今天就到此為止吧，往回程努力吧。
回程可就輕鬆了，原本爬的要死的上坡，現在全部變成了下坡，一路滑行完全不用什麼踩踏真是過癮極了。不過過彎有些碎石甚多，還是要降低速度以策安全。到了水漣後才又是開始爬坡的路段，不過這個路段和剛才比起來還算OK，儘可能的維持強度往上衝。回到了平路段時才發現，剛才去程是吹北風的順風，目前就變成了大逆風，騎起來所花的氣力不亞於在爬坡。難怪剛才可以在這裡飆上近四十的速度巡弋，原來是順風，我還以為我突然變強了咧，果然只是幻覺。
最後回程雖然有逆風，不過有大下坡的加持，所以均速比去速還要高一些。不過心路沒有很努力的往上推，可見得強度部份還可以再加強一些。不過爬那麼多坡，竟然沒有爆心跳也是很神奇的事，這個可能是用自己的節奏在爬的關係吧。以後有機會再來爬吧。
本日騎乘：53.04Km
本日時間：1H57M08S
里程：1639Km+17Km
總計時間：62H04M
騎乘時間：1H57M08S(1H00M12S迴轉點)
平均時速：27.17Km/HR
最高時速：61.7Km/HR
里程：53.04Km(26Km迴轉點)
心跳管理
R=133 HI=173 LO=164 79KG
HI：0H00M(高於設定心跳區間時間)
LO：1H27M(低於設定心跳區間時間)
IN：0H28M(在設定心跳區間時間)
AVG：154(平均心跳數)
MAX：176(最高心跳數)
KCAL：1546(消耗卡路里參考值)
KG：0.20(不知名數值)
前晚間體重值：無資料
今晨體重值：無資料
前日靜心跳率：無資料
今日靜心跳率：無資料
今天下午安排的行程就是昨天想去而沒有去的牛山了，這段路線也是花東賽中第一天的重頭戲，過了牛山後幾乎都是一路平坦的直奔台東。出發後依例做左右單腳交互踩踏練習後再加120RPM的練習，過了花蓮大橋後左轉爬坡，這個坡不算太陡，在一開始應該也沒有人會在這就被丟下來吧。上完坡之後就是緩下坡，接著就是到花蓮海洋公園，話說我這位花蓮人是第一次來到看到花蓮海洋公園的大門...(這樣子還能叫做花蓮人嗎??)。沿途約略以三十三左右的速度前進，衝過和南寺，也衝過了鹽寮，後就是開始上坡的路段。爬沒一下就遇到了一個山洞，不長但是山洞中會有點轉彎，出山洞後就是一個下坡，而在這旁有施工的的情形，路狀尚可但是要很小心，過低點又再上坡時結果在高點處路面施工只剩下一線道，還附帶燈號管制，到此就不得不停下來了，所幸甫停車就換我們這邊通行。沿途都可以看到有施工的情形，應該是在做截彎取直和隧道的工程，之後就不會在開車時看到海天一色的景觀，雖然多了份安全，但是總覺得少了些什麼。繼續努力爬我的坡吧，那些不是我能改變的。爬著爬著就看到怎麼有隻蜘蛛在路面上，難道它不小心從樹上掉下來嗎?千萬不要壓到，不然我可能會要換車胎的。結果騎近一看...，啊～！他不是蜘蛛...他是螃蟹...。看來我的墨鏡阻礙了我的辨視能力...，竟然會把螃蟹看成蜘蛛，雖然平平都是八隻腳但是也太離譜了。螃蟹沒事在山上的路上爬來爬去做什麼...，快點回家吧，路面是很危險滴。告別了螃蟹後就是開始緩下坡接大下坡的路，一路滑行到水漣，這是個以前連騎開車也覺得很遠的地方，現在我也用自行車來到了，感覺有點興奮。但是興奮不會太久的，因為過了水漣後就是大上坡的路段，可能是我都比較常練習平路，所以特別拿上坡沒則。啊哈～爬吧～沒什麼了不起(請用鴨子來唱)，不過是爬的慢而已，真的沒什麼，反正慢慢努力吧。其實多練練爬坡後，這方面應該會比較好吧，只是我真的不是那麼喜歡爬坡。正當我爬到昏天暗日之際，有群大學生從我身旁騎機車呼嘯而過，想當年我也是如此的年少輕狂吧，那時要我騎自行車這樣子爬，我一定不幹。過了牛山涼亭(應該是吧)的小下坡後，又是上坡的開始，騎沒沒多久又因為坍方又有定時放行的交通管制，看來今天原訂的一小時可以到觀海的停車場，實在是太過自大了。時間剛好是一個小時里程26公里，今天就到此為止吧，往回程努力吧。
回程可就輕鬆了，原本爬的要死的上坡，現在全部變成了下坡，一路滑行完全不用什麼踩踏真是過癮極了。不過過彎有些碎石甚多，還是要降低速度以策安全。到了水漣後才又是開始爬坡的路段，不過這個路段和剛才比起來還算OK，儘可能的維持強度往上衝。回到了平路段時才發現，剛才去程是吹北風的順風，目前就變成了大逆風，騎起來所花的氣力不亞於在爬坡。難怪剛才可以在這裡飆上近四十的速度巡弋，原來是順風，我還以為我突然變強了咧，果然只是幻覺。
最後回程雖然有逆風，不過有大下坡的加持，所以均速比去速還要高一些。不過心路沒有很努力的往上推，可見得強度部份還可以再加強一些。不過爬那麼多坡，竟然沒有爆心跳也是很神奇的事，這個可能是用自己的節奏在爬的關係吧。以後有機會再來爬吧。
本日騎乘：53.04Km
本日時間：1H57M08S
里程：1639Km+17Km
總計時間：62H04M
騎乘時間：1H57M08S(1H00M12S迴轉點)
平均時速：27.17Km/HR
最高時速：61.7Km/HR
里程：53.04Km(26Km迴轉點)
心跳管理
R=133 HI=173 LO=164 79KG
HI：0H00M(高於設定心跳區間時間)
LO：1H27M(低於設定心跳區間時間)
IN：0H28M(在設定心跳區間時間)
AVG：154(平均心跳數)
MAX：176(最高心跳數)
KCAL：1546(消耗卡路里參考值)
KG：0.20(不知名數值)
前晚間體重值：無資料
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今日靜心跳率：無資料
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