到達了車場後,先來喀我的早點,要出發前才吃早餐不會不會太趕?其實還好,反正前半個小時的強度都不會太高,出發前是還OK的。而HANK匆匆而來,連早餐都沒有吃,而阿良就要HANK先去買早餐吃,和這群人跟不跟的上還不是重點,早餐沒吃半路就會貢鼎的。今天來了不少人一起騎車。
看這陣式就知道有多少人了,比較特別的是有四五位車友都穿著挪威國家冠軍的車衣,那個大大的藍色十字實在很顯眼醒目。還有今天不知道是否為生存遊戲的團練日,在車陣的左邊有位著迷彩服的同好和我們同方向,不過今天在路上我已經遇到不同地方的三位正在整裝了,看來天氣好做什麼活動都很棒。
陸行鳥車友,不過我忘了名字,一定是因為車禍的後遺症(大誤)。
在過了嶺口沒多久弘益王爺(註1)從後方出現了,看我們速度多耐斯啊,王爺擺駕擺著擺著都追上來了,王爺到了照例要請安的,不過正在騎車就免了。不過弘益王爺一追上來就直訴苦,說教練車開太快,一路五十幾一直催過來,害他騎到旗山就就快爆炸了。
人數眾多,也輪不到我來頂風,我就樂得跟在後方就好了。不過阿塗他們一行人到南化就分開了,他們要去爬烏山,而沒有要和我們一起去農場。王爺和阿良好像也是在這折返了,而有部份的人則是在北寮回頭,過了北寮之後原本三十多人眾的隊伍就只剩下十二個人而已。不過也是有半路加入的人啦,遠從台南而來的助仔就是半路加入和我們一起去到農場去的。
過了楠西後,就是密枝坡的考驗,雖然我嚴陣以待這個爬坡,但是面對這群怪物,我連撐個二分鐘的能力都沒有,其實差不多才一上坡過了第二個彎我就開始被拉距離,雖然我很極力的在踩著,但是前方的人就是越來越遠。最後就只能和阿助、政延在果農之家會合在一起,然後再一起追擊,應該是說一起前進,畢竟我們這種速度根本無法叫追擊。
後來旻昀從後方接著教練車而來,我也趕上了這波,不過後來還是掉了。後來到農場前就是我們四個人在相互拉鋸,有時我快一點,然後又被超越。最後打破這僵局的是政延,他在某個坡拉出去後就成功的甩開我們,就一去不復返了。我和助仔算是前後腳到達,他還比我快一個車身。
到了之後就攻打小蜜蜂,啊~不是啦!現在不是服役,是攻打教練車才是,裝水的裝水,補給的補給。HANK也來的很快,就幫他拿了香蕉和水讓他不用再多走一趟路。
要回程時才1118而已,應該二點前就能回到車場了。回程因為速度沒有拉很快,大家都是在一起的,所以一直到密枝坡前隊伍都沒有分裂。回到楠西時剛好是正午,大家水喝的很快,都紛紛的退下去補水,隊伍也很平順的前進著,這個速度很舒服。
在北寮時的第一段坡,前方的人受不了強度而造成GAP,我順勢補上,但是還是接不回去,恩杰就補上,但是直到坡頂還是未能補起來,還好在下滑時我們兩個都順利的接上阿棉、阿華和弘仔的領先隊伍,然後我們就五個人一直前進,呆在這裡很"驚"啊,每次快到坡頂都會掉出隊伍外,還好下坡接的回來,不然就被拋下來了。
快到內門時,後方接關的人接了上來,就變成比較大的隊伍前進,但是前方主要輪車的人還是那三巨頭,只能說看著他們的實力有如顏淵看孔子般-"仰之彌高,鑽之彌堅,瞻之在前,忽焉在後。",這實在非我這種跟著玩的人能夠測得的實力。
其實他們已經訓練第三天的,雖然我昨天也有騎,但是多日訓練的疲勞累積的程度,不是單日訓練或是比賽能夠比擬的。在嶺口坡時,我以為還有像之前的終點模式,就在上坡時攻擊出去,結果還是在深水地磅站前被整齊的隊伍給輾過...。
最後果然在二點前的一點五十五分回到了車場。大家都在休息時,楊教練為了取得好影像就直接趴了下去去構圖,舒不知螳螂補蟬,黃雀在後,所以就有了這張有趣的影像。
休息了半小時後才又慢慢的晃回家,途中因為血糖過低,還趕快先停下來吃點東西才回家去。本日進帳195公里,均速30.7Kph,均迴轉87rpm,爬升1724m,雖然是有上有下的丘陵地,但是還是好累。
註1:因為步步驚心和後宮甄嬛傳中的皇帝為雍正,皇子為弘字輩的弘時、弘曆及弘晝,所以弘益就理所當然被眾車友拱為王爺。(出自您所不知道的單車典故)。
- Feb 16 Sat 2013 14:53
02/16(六) 嘉義農場-好農場不去嗎?
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