起床時心理是有點抗拒的，但還是來到車場集合。這個真的是口嫌體正直的最佳表現，早餐多吃了點，為的是今天是爬六龜和昨天回家時的半路開始低血糖，所以多吃點才不會餓到。
0824才出發，才剛過交流道就遇到家宏，大家都叫他快點跟上隊伍。隊伍人不多加我只有八個人，想說昨天的南化輕鬆騎，今天應該也是一樣吧，但世事常與願違。在嶺口坡時坤弘攻擊了出去，後來才發是去放水。在出嶺口前帛宏說了句等下每人帶五十公里就好，這樣就可以騎完了，心想這帶完就超過今天的行程了...。然後隊伍就變成一列前進，接著我就只能努力的跟著，用盡全身之力不要掉隊。
從嶺口到旗山只花了22分鐘，而旗山到新威大橋的路口則是30分鐘，新威到六龜19分鐘。我只想說，我快死掉了！在竹門坡時上坡沒多久就被隊伍放掉了，我的30S、1Min、2Min、5Min、10Min、20Min的最高POWER輸出全部都和這段有關，但是還是落隊了。後來由教練車引導接回隊伍，接關一次。這個不接關實在玩不下去呀。
回到隊伍之中其實也不輕鬆，新威到六龜是一路緩上，然後領騎的人就一路35+的速度一直騎上去...，其實在這個時候我已經分不清楚到底是誰在領騎了，我光踩著前進都沒什麼時間思考了。記得我以前說的嗎？你要很有餘力時才會有時間想東想西、感覺無聊或要找人聊天之類的。強度接上來後，你只會記得－我快死了！我快要跟不上了！前面的可以慢一點嗎？
到了六龜的牌樓，通常我會在這拍照，但是今天實在沒心情，能夠在迴轉時有時間喘口氣已經是萬幸了。隊伍完全沒慢，又往回程殺過去，我只能快快跟上去。17.5、27.5、21.5，這是回程的時間，回程雖然時間用的更少速度更快，但是其實是比較輕鬆的，因為都是緩下坡的關係，這時就有倒吃甘蔗越吃越甜的感覺。
到了嶺口坡時，今天就不像昨天一樣了，前段都還可以撐住，但一經過高架橋的陡升段時就完全爆炸，速度就掉下來，和思妍一起落隊...，而且我還落的比她遠(淚奔)。下完坡後教練車原本要把我帶上去的，但是我想平路段應該還可以撐一下就自己加速上去，超過思妍就帶她一起再追上去。每次都想說放掉時，看著後輪還有一個人跟著時就放不掉，盡可能的把速度維持住，多帶一點是一點，沒想到這五分鐘的數據也只比在竹門坡的數據只少了一點點。在最後的深水坡，思妍還攻擊出去，我也追上去但是沒力了，今天的瞬間5S、10S、20S都在這出現，然後就全完沒力了，不過也接回到了隊伍。
明天真的不來了...，回家的路上產生了比昨天更強烈的飢餓感，只好在半途就先吃中飯了，等不到回家再吃了。本日里程134.5公里、費時4H16M、均速31.4KPH，這個大概是最近的練習中最操的一次吧。雖然跟完全程了，但是很想死，和以前跟到這種行程會很好玩有趣的感受差很多，慢慢來吧，再繼續練習。20131115
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