今天又到了一年一度的花東賽了，提早過去是必然的，因為有了去年的樣版，所以做事及規劃都彷去年就OK了。一樣是從科工館上載裝車，一樣是陽光綠地的巴士。
只是一進巴士就傻眼了...，外型都一樣都是巴士樣(癈話)，但是這巴士下層的空間大不同，之前都是下方是個小房間可以放車子的，但是這台的空間墊高了六十公分異常的小，若是這麼小的空間的話，也就不用特別指定要陽光綠地的巴士了啊(翻桌)，連仔說是他沒事先問清楚，不過我認為是巴士公司的問題，又不是第一年訂車了，還好我們這次人員和去年相較略減，要不然不就坐不下去了。
小莫身為此次花東召集人，雖然早上有課要上，他還是先跑來看大家裝載的情況。他等十二點上完課時再開車從高雄出發往花蓮去，然後他的車就充當補給車。
出發前阿修向大家做行前說明，並發放聯絡電話。
後來就是歡樂的坐車時光！？還不就是上車看電影，下車上廁所的戲碼。到品味軒囉！很輕鬆的到達...
開始南迴～然後車上有人就睡著了...，看吧！都是車子堆在後座讓人沒位子座，只好睡地板上(誤)。
吃飯囉～！這間新美和位於太麻里境內，菜色沒有去年的好。看修森一臉無奈的樣子就知道...
從知本過後就是第二天的行程，但是司機開著開著就往台東市區內開去，變成多繞遠路了...
經過富里吳江國小，這裡有座玉山瞭望台，可以在天氣好時從山巒之間看到玉山，只是今天天氣還不夠好。
過了玉里後走193避開舞鶴台地。這時小馬就已經來電詢問何時才會到達花蓮了，不過我們還在玉里的境內哩。
到了兆豐的大牛處，小馬早就已經等侯多時了。後來怕司機又繞到不知道哪去，就請他直接跟著小馬的車走，反正小馬縱橫宜花東三縣是超級地頭蛇。
五點抵達本次的美崙飯店，然後就開始下載了(DownLoad?)。
阿富：我的輪子好輕啊！(設計對白)
而有了去年的經驗，所以這次小張特別多帶了一組車頂架來架在小馬的支援車上，這樣子支援車的機動及裝載能力才會更好。
接下來就各自解散，晚上九點半時隊內會議時再見囉。而小馬和MYA就去買名產，我就帶著阿富、阿修、阿竹和老聶去拉一下心跳順便探探路。
阿富去年已經有比過花東了，路線熟悉也剛好為我沒說到的部份補遺一下。我們走的路線就是未放行段的部份，沿路上還順便說明卡位和集團比賽時要注意的事項。尤其是在台11要轉入花蓮大橋的那個左轉彎，每年在這個點都很容易發生意外。
而過了花蓮大橋時天色就暗了下來，不過我們還是模擬了一下放行後的強度，衝上了花蓮大橋後的那個坡，然後就慢慢晃去吃飯。
這時小張來電問說領隊會議是誰去開？咦！這不是應該召集人小莫的任務嗎？後來才發現，原訂十二點出發的小莫補給車，延後出發所以到目前為止他們還沒到達花蓮...。只好先請小馬和MYA先去領隊會議了，領隊會議若沒去，就沒有隊車貼紙了，而且一些臨時變動的情況也都不知道了。
因為要拿東西，所以就順便回家一趟，反正我家離花蓮大橋只有兩公里的距離，大伙浩浩盪盪的殺到我家門口，我進去拿東西，而剛環島完的娘則是在門口和大家話家常。
接下來就直奔自強夜市囉，一去就遇上許多熟人，遇上紅塵及Frontier的人馬。帶著車要吃東西還不是很容易哩，找了家玉里麵的攤子坐，然後叫了一整桌的菜，賽前就是要這樣吃(誤)。
吃飽喝足後回飯店休息囉，結果在要上美崙坡的中正橋時看到一醉漢(誤)，這個人好眼熟啊。看來賽前就是這這樣喝(特大誤)。
領隊會議超冗長，開了一個半小時，很多部份是針對菁英組的部份在提醒，其實協會可以考慮會議分前後段，市民組及一般安全規定先行宣佈，然後就可以讓純市民組的領隊先離開。後面就留菁英組的領隊，再針對菁英組的隊車規範進行更詳細的說明及討論。
隊內會議主要就確認車隊的定點補給的位置，還有第二天的行李上車時間，然後就解散。
延伸閱讀：
小馬-2011 AMD環花東國際自行車大賽 D-1
只是一進巴士就傻眼了...，外型都一樣都是巴士樣(癈話)，但是這巴士下層的空間大不同，之前都是下方是個小房間可以放車子的，但是這台的空間墊高了六十公分異常的小，若是這麼小的空間的話，也就不用特別指定要陽光綠地的巴士了啊(翻桌)，連仔說是他沒事先問清楚，不過我認為是巴士公司的問題，又不是第一年訂車了，還好我們這次人員和去年相較略減，要不然不就坐不下去了。
小莫身為此次花東召集人，雖然早上有課要上，他還是先跑來看大家裝載的情況。他等十二點上完課時再開車從高雄出發往花蓮去，然後他的車就充當補給車。
出發前阿修向大家做行前說明，並發放聯絡電話。
後來就是歡樂的坐車時光！？還不就是上車看電影，下車上廁所的戲碼。到品味軒囉！很輕鬆的到達...
開始南迴～然後車上有人就睡著了...，看吧！都是車子堆在後座讓人沒位子座，只好睡地板上(誤)。
吃飯囉～！這間新美和位於太麻里境內，菜色沒有去年的好。看修森一臉無奈的樣子就知道...
從知本過後就是第二天的行程，但是司機開著開著就往台東市區內開去，變成多繞遠路了...
經過富里吳江國小，這裡有座玉山瞭望台，可以在天氣好時從山巒之間看到玉山，只是今天天氣還不夠好。
過了玉里後走193避開舞鶴台地。這時小馬就已經來電詢問何時才會到達花蓮了，不過我們還在玉里的境內哩。
到了兆豐的大牛處，小馬早就已經等侯多時了。後來怕司機又繞到不知道哪去，就請他直接跟著小馬的車走，反正小馬縱橫宜花東三縣是超級地頭蛇。
五點抵達本次的美崙飯店，然後就開始下載了(DownLoad?)。
阿富：我的輪子好輕啊！(設計對白)
而有了去年的經驗，所以這次小張特別多帶了一組車頂架來架在小馬的支援車上，這樣子支援車的機動及裝載能力才會更好。
接下來就各自解散，晚上九點半時隊內會議時再見囉。而小馬和MYA就去買名產，我就帶著阿富、阿修、阿竹和老聶去拉一下心跳順便探探路。
阿富去年已經有比過花東了，路線熟悉也剛好為我沒說到的部份補遺一下。我們走的路線就是未放行段的部份，沿路上還順便說明卡位和集團比賽時要注意的事項。尤其是在台11要轉入花蓮大橋的那個左轉彎，每年在這個點都很容易發生意外。
而過了花蓮大橋時天色就暗了下來，不過我們還是模擬了一下放行後的強度，衝上了花蓮大橋後的那個坡，然後就慢慢晃去吃飯。
這時小張來電問說領隊會議是誰去開？咦！這不是應該召集人小莫的任務嗎？後來才發現，原訂十二點出發的小莫補給車，延後出發所以到目前為止他們還沒到達花蓮...。只好先請小馬和MYA先去領隊會議了，領隊會議若沒去，就沒有隊車貼紙了，而且一些臨時變動的情況也都不知道了。
因為要拿東西，所以就順便回家一趟，反正我家離花蓮大橋只有兩公里的距離，大伙浩浩盪盪的殺到我家門口，我進去拿東西，而剛環島完的娘則是在門口和大家話家常。
接下來就直奔自強夜市囉，一去就遇上許多熟人，遇上紅塵及Frontier的人馬。帶著車要吃東西還不是很容易哩，找了家玉里麵的攤子坐，然後叫了一整桌的菜，賽前就是要這樣吃(誤)。
吃飽喝足後回飯店休息囉，結果在要上美崙坡的中正橋時看到一醉漢(誤)，這個人好眼熟啊。看來賽前就是這這樣喝(特大誤)。
領隊會議超冗長，開了一個半小時，很多部份是針對菁英組的部份在提醒，其實協會可以考慮會議分前後段，市民組及一般安全規定先行宣佈，然後就可以讓純市民組的領隊先離開。後面就留菁英組的領隊，再針對菁英組的隊車規範進行更詳細的說明及討論。
隊內會議主要就確認車隊的定點補給的位置，還有第二天的行李上車時間，然後就解散。
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小馬-2011 AMD環花東國際自行車大賽 D-1
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