感覺私約團都快散掉了,阿富和HANK最近都在玩跑步,感覺要朝二鐵邁進了。阿修看起來是時間自由的編輯,但是每天因為工作被釘死在電腦前面,而不能出來騎車。不過強如他們都不太用練習就能夠維持騎車的水準,就只有我無法不騎車就維持,所以還是繼續騎車吧。
阿富這次跑去台北玩,阿修則是感冒了。所以就我和HANK出來騎車了,HANK說今天他只想輕鬆騎就好,就騎到台南就好。屁啦!HANK的口中的輕鬆騎的定義和我們想的絕對不一樣。
HANK搬家後離我家近的多,一同吃過早餐後就出發了。昨天因為做Leg Press大腿還在痠著,而今早的靜心率比昨天多了整整11拍出來,今天確實是很需要一個緩和騎,和HANK目標是一樣,但是我說過了,HANK的輕鬆騎的定義和我們一般人想的定義完全不一樣。
到了都會公園站後的德民路路後紅綠燈開始加速,在逆風和微上坡HANK不斷慢慢的把速度拉上去,然後這段路一直到橋頭就一直不低於35前進著,等到停紅綠燈時,HANK只淡淡的回過頭說:我看你恢復的狀況不錯耶。
什麼不錯!!剛才從開始到結束心跳沒低於160,然後最高心跳拉高到190。就說HANK的輕鬆騎的定義和我們想的完全不一樣。
出了岡山後更是糟糕,從岡山到台南生產路的小七20公里的路程均心是161拍,最大心跳197拍。在比上星期四團練還大的逆風的均速是29(這其中包括了過了嘉藥後的慢慢晃)。然後最哭的是,有個草民說他很累心跳被我拉上175...,最好是你最大心跳210而在175時會累啦!
當我用偽休息把姿式休息時,HANK說他手肘受傷,雖然我知道他一定又是做了什麼,我們覺得誇張而他不認為有什麼的訓練,讓他自己受傷。一問之下他淡淡的說也沒什麼,只是做倒立結果做到沒力就撞到手肘...。我下次再也不想問他為什麼受傷了。
從台南迴轉後,風向變成順風了,好騎了一點。過了路竹後我拉了一次速度,速度還OK,但是心跳卻是異常的高。直接突破我之前的最大心跳185,直上201,心跳跳的很快,但是除了喘之外,並沒有什麼特別不舒服的地方。半途就被HANK巴過,還好有紅綠燈擋著,不然不知道HANK要衝到哪才會停下來。
過了岡山後,HANK又教我爬坡的秘訣,我試了一下發現,這個就是我之前衝刺在用的方式,但是不知道為何都忘了用。這話說來神奇,已經會的怎麼會忘?我不知道,就好像技能點完,結果就被封印,現在又被解開的感覺。難怪我這幾個月的衝刺一直覺得少了些什麼。
回到都會公園站時發現了一個熟悉的身影,不是車友,而是一位阿伯騎著偉士牌的車。他有什麼特別之處?因為我們早上從高雄市出發時,因為速度差不多,從高雄市到岡山的路上就一直遇到這位阿伯。阿伯的風衣後有一個特別的AB彩色的MARK,而且又騎偉士牌的機車,所以去程時對他印象深刻,而回程又遇上他,而且一路又速度差不多的回到高雄市,HANK說:他其實是機車裁判吧...。
在上楠梓陸橋時,HANK要我用剛學的爬坡技巧上坡,而且盯著我在沒開始下滑時不能放掉。有人在一旁盯著很有效,在我想放掉時,HANK的熱血聲調要我再多撐下去,直到下滑為止。在下滑之前想放棄的念頭不止出現了不下四五次,還好有HANK不然我就放掉了。
今天總行程80公里,均速29.2Kph,均心160bmp,最大心跳202bmp,落在心跳區域四的有42公里,區域五的有10公里。這個就是HANK所謂的輕鬆騎,如何?
- Mar 29 Tue 2011 09:33
03/29(二) 私約-台南來回
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