依例0520起來,0550出門,今天用的輪組是還沒換下來的TRIMAX 25輪組,看看平路的表現如何。0620到達興中橋後起跑,功率計也回來了,所以今天是有功率資料的,只是過了半年都沒用,其實又有點不太習慣了,不過今天刻意的沒有看時間資料,完全體感配速在跑。

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到台南時,以為會超過一個小時的時間,沒想到到台南只花了59分而已。比想像的快上不少,原本預計會花上63-65分才會到的,沒想到59分就到了。所以在面對北風的逆風時,雖然低框輪組沒有慣性優勢,但是在停車起步和加速時有很大的優勢,能夠很快速的回到巡弋的速度而不會要慢慢加速。

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0721到台南0722開始回程,回程才過黃金海岸就感覺怪怪的,好像有什麼東西在前輪,原本不在意,不過那個東西越來越大,只好停下來看一下,不停還好,一停下來才發現我的車被噴的亂七八糟了,原來那個會慢慢變大的是補胎劑的凝固塊。

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看著補胎劑形成的白色噴泉不斷的噴發,只好先看看異物還有沒有在上面,沒有發現異物存在,那就按壓一下噴發處,給他時間去凝固。若是洞沒很大的話它會自動補起來,洞大一點,按壓一下它也會補起來。要是洞大到補不起來,那就換條內胎上去了。還好這洞不大,按壓一下後就補起來了。

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補起來了,沒有什麼白色的噴泉和白色的泡泡就可以繼續上路了。因為破胎拖了一下速度,回程用了64分才到。回來後就慢慢晃回家去了,費時3H11M均功率121W,奇怪原來騎個台南這麼低功率呀,我怎麼覺得很累的感覺。20181029

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