02/28(四) 亞洲盃路線-年輕人 @ 傲空之鷹-「強くなる、終わりはない。變強，沒有終點。」

早上就遲到了!!0545福哥來電問我出發了沒？這時我才醒來，用最快的速度整備，用最快的速度衝往集合點！其實也有在想是不是自己騎就好...。0605出發，0645到達高應大的燕巢校區...，這是我最速到達的記錄了吧。

吞完早餐後就出發了，不過大飛哥的碟盤一直很吵，所以出發不到五分鐘就停在路旁調整了...。這套是SRAM最新的AXS無線油壓電變系統，不過他的油壓卡鉗的間隙有夠小，所以我看間隙定位，福哥打燈，阿修鎖固，三人合力才把異音問題解決。

今天人不多，因為今天的路線又是亞洲盃路線，最後還來個中寮，不過一開始我就打定不上中寮了，時間會來不及。

0740開始爬實踐坡，0747過內門182路口開始台三線的上上下下。

尊賢和智塏三不五時就會像這樣子衝出去，只能說年輕人終究是年輕人啊～。人家一天就衝七次，我們現在七天才能衝一次了XD。其實下星期三他們要比全中運，所以趁著練習拉強度做練習。

0822過北寮，因為人少的關係所以這時還能和大家一起，不過還沒到茅埔的源之旅就開掉了，福哥的因為執班狀況也不佳，爬坡竟然比我還慢一些。後來在關山的分叉路口等後面開掉的智塏，沒想到他還沒過隧道就爆胎了，難怪等不到人。確定狀況後就下滑到甲仙端的休憩點了，這時才0907。

沒想到狀況處理的比想像中還慢，整補完後出發是0937，比上次還晚了快二十分鐘，中間火力全開，不過人數少的關係，所以甲仙到旗山前段就尊賢帶，後段就我接手，1016到達旗山，1040就到嶺口坡的入口處。同路線人數比上次團騎少，速度還比上次快是怎麼一回事？經過果園入口處時，要其它人依計劃爬果園，我和大飛哥先回去就好了，不過大家都有志一同的要護送我以防我上班遲到...XD。