我們出發的時間是提早一天的19號的19:00,比賽辦在星期六有好有壞,好的是比完賽後還有一天可以休息,而不會比完賽又要面對一個星期的工作。壞處就是有些比較遠的比賽就要提早過去,有時還可能要請個半天的假,不然等下了班出發到達比賽點時已經是晚上十一二點了。賽前的睡眠品質間接的影響到隔天的比賽強度是很常見的問題。


我們這次出賽八人,還有外隊兩人,但是其實都是自己人,只是報的隊伍不同而已。七點時在榮總對面的加油站集結,我們三台車,一堆人,也一堆車,不過只有老金的車有車頂架,其它兩台車是休旅車,所以都拆車放車內。我和阿堡、連仔坐蔡醫師的車。往南投的路上,連仔一直強調自己都沒什麼練,明天若是成績不好的話,要我們千萬不要"cow-say"他。


到了水里時等了老金一下,老金因為是使用車頂架的關係,所以開車的速度受到影響。我們今晚是住在"理事長的家",起先擔心不容易找到,不過是我們多慮了,過了平交道後上個坡就找到了。


大家都先整備自己的車子,也同時也看看獻宗的車,KEITH的配車,用的是微轉的零件。在一樓的公共大廳中,還有其它住宿車友的車輛,不過大多是登山車較多。


上樓後才發現住宿的房間極大,除了四人床外,還有大一個超大的空間,空間有多大呢?我想這一間若是睡個十個人其實也還好。其實這層樓可以分成兩間套房的空間,但是民宿主人卻只讓他用成一間,就變成超級寬敞的空間了,而這一間每個人只需要500元,還附第二天的早餐。


就在大家在討論明天的運輸及補給計劃時,獻宗的隊友李筱瑜打電話來通知說明天的比賽被取消了.........!這實在令人太吃驚了!下午參加領隊會議時,阿哲在會中還聽到協會信誓旦旦的說明天必定會舉行,結果現在九點多說不比了。在這資訊不足的地方,就只能向帝大水族的喵隊長求援一下,請他代為查証是否有資料來源,五分鐘後得到的答案是取消了。


原來蓮花颱風來襲,晚上2030發佈了海上颱風警報,而玉山國家公園管理處(簡稱玉管處),就行文騎士協會取消了原本申請的活動。所以簡而言之就是騎士協會躺著也中槍,而且這槍還正中紅心。

既然不用比賽了,原本的運補會議就變成了,明天行程的計劃及打屁聊天的同樂會了。


其中還有服裝秀,阿堡身著老金的LIQUGAS的環義冠軍的粉紅衫的耍寶秀...。


第二天起床是個晴天的好天氣,遠處還可以看到玉山山頂的陽光。依照游大哥多年玩風帆看雲的經驗來說,這天氣在中午前都不會下雨的。


而同住宿的其它車隊都在整裝待發,在告之比賽取消時,他們臉上滿是錯愕...!我相信我們昨晚的比你們還錯愕的。他們是來自新竹的春風車隊的人。


不用比賽了,又是個晴天的天氣,就依昨天的計劃去環日月潭去了。不過在這之前要先去把計時用的晶片退還給大會。反正去去就回,所以也就沒有著裝前往,就隨隨便便的車一踩就滑下去了。在停等紅綠燈時,有台小貨車上的大叔問我說:A~少年A活動幾點開始啊?答曰:活動取消囉。然後我就看到最囧的臉出現了,還不止一位,在副駕駛座的女子也是同樣的臉。

大叔:蛤~取消哦!那我滿車要準備賣的食物怎麼辦,我還準備了炒麵炒米粉溜...。
答曰:呃~我也不知囉。
大叔:那你知道哪裡會比較多人?
答曰:嗶~嗶~嗶~嗶~。

這個是後面的車輛幫我回答的,因為我們擋在路口兩三個紅綠燈了。我也就趁機逃離了現場...,去到水里高商的會場,還沒進去大伙就準備回去了,還帶了一大堆的餐盒回來,大會除了送午餐餐盒外,連報名費也一併退還給選手,有沒有這麼甘心啊。

還有些人他們還是要往塔塔加攻上去,也有邀請我們同去。不過我們因為司機的關係,若是攻頂後還要再下山再開車上去,所以就作罷,我們還是往日月潭去了。阿銘及阿哲是司機兼車手,所以他們就開車先去日月潭等我們。而其它人就自行騎車去日月潭囉。


八點再經過水里高商時,已經沒有人在現場了,大家都另做打算了吧。從水里高商出發後是一路上坡,不過中間比較難的是會有一個6%的一公里長坡,若是在比賽中這裡還沒開始放行哩,這段若是用30Kph上坡一定很精彩。到了頂崁台16及台21交界時,比賽的話是繼續直走,但是我們則是左轉往日月潭去。

昨天信誓旦旦自己沒什麼練的連仔早早就消失在眼前,在前方的人還有小育、獻宗、游大哥,老金在後方等阿逸,我則是和阿堡在一起。路上還有其它也是要騎往日月潭的車友們,還有個小折車友,他的後車袋相當的特別,只是可惜失焦了沒拍的很清楚。


我一路保持著大約80rpm的轉速,時速不快只有大約15+,心跳則是維持在160附近。這個強度對我而言剛剛好,對於沒有走過的路線,保留一些體力以備不時之需,更何況等下還有環潭繞圈賽要玩呢。

在這騎車很舒服,緩緩的上坡,沒有驟陡的大坡,順順的騎,只有我一個人的騎。阿堡在剛才不知何時消失在我後方,而老金也沒有追上來。過了頭社時還看到兩個小朋友在公車站牌前等車,就在此時,我看到一個背影,是小育!是小育!哇!我竟然可以追的上他,看來他爆炸了。


進了水社隧道後就是大下坡,出了隧道後就是山明水秀的日月潭。welcome to 日月潭!


到達了預定的集合點,水社碼頭前的小七。大家就在這集合等待,但是我們的車子怎麼都還沒有來呢?五分鐘後才看到我們的車子出現,原來他們是繞了另外一條路,所以多花了比我們更多的時間才到達,開車的駕駛們直說我們騎的比車子還快,而忽略了他們多走了近二十公里的事實。


後來找到風景區管理所工作站前停車,我們就從這點當起點出發,因為這裡好停車。我是9:19分開始出發環湖的,一開始平路時大家速度也不會太快,只有順順的30+左右,後來到了汎麗雅酒店前上坡時就知道慘了,上坡的速度依然還是30+。啊~你們是用了定速器哦,上坡扭力都不會變,爬坡還是這種速度,為了不要爆掉,我只能以我自己的速度來爬。到了酒店的停車場時,看到了一位服務員貼心的為等車的人倒茶時,那時突然就覺得我爬坡的速度太快了,怎麼會快到我無法拿相機出來拍呢?看來美女子的景像只能留在心中了。

後來阿哲可能因為硬跟所以爆炸了,我也就毫不留情的輾過他。過了文武廟後就是開始下坡,這時就考驗控車的極限了,路上不少重車騎士挾著厚重引擎音浪一輛輛的超越過我,看來也是車隊出遊啊。還有許多e-Ma的車友是對向而來,看來他們是逆環湖,練的比我們多一點。

過了德化社後從松園營地又開始爬坡,這一路一直爬到玄奘寺才到頂,真是累死我了。路上不時可以看到遠方的慈恩塔矗立在前,但是過了個彎又看不到了,還好不是要攻上慈恩塔再滑下來,這樣子的話我就自願開補給車好了。


玄光寺的叉路口讓我小遲疑了一下,差點就走錯路了,不過我想環湖應該還要往下去,所以就走往下方去,果然就走對了。今天環湖的人真的超級多的,不論是同向或是對向的車道,在某個路口還被對向的車友大叫:鄉民!看來喊的人也是PTT鄉民啊!不過不知道是誰喊我就是了。


前方又看到熟悉的背影-小育,看來他又爆炸了。今天是他的自爆之旅嗎?看來剛才他又領騎帶太久了,所以才會又被我追上了。想想我的騎法是不是太過於消極了,騎車久了,比較沒有像一開始騎車那樣子無腦的衝衝衝,是保守了點,但是過度的保留是不是又少了些什麼?


我領騎在小育前方,就讓我為他盡一點心力吧,這個我一直當做目標的背影。過了環潭一號隧道後就是大下坡了,過了個髮夾彎後又是隧道,小育在我後方跟著身讓我有些壓力,深怕自己速度太慢拖累他的速度。後來下坡下到一處小平原,才發現這裡是剛才算是有經過的頭社。而連仔、獻宗和阿銘在頭社派出所附近的交叉口等著,怕後來的人走錯路,等下又下滑到水里去了。連仔繼續等後方的人,而我們四個就先上路,騎這段剛才從水里上來時就爬過的坡,有點遇到迴圈的感覺。只有在出發時才能看到到強者的背影...。


後來兩公里後隊伍又分裂了,阿銘和獻宗越騎越遠,後來就看不到人了,我只能慢慢的撐著。到了水社隧道後就是下坡了,這裡我就有經驗了,盡可能的加速,這裡路大條又是下坡段,以大約40+的速度通過。過了水社霸堰堤公園後就是緩上坡的地形,只能以35-的速度撐著,其實要感謝跟在我後方的不知名車友,他一直咬在我後方,讓原本想要放掉輕鬆騎的我又有動力起來,是競爭心吧,讓我這段路程都沒有放鬆下來,不過環潭一圈的我速度也不快就是了。


回到了停車處時間剛好為10:19分,環潭一圈剛好為一個小時整。只看到游大哥坐在那休息,而阿銘及獻宗都沒看到人,原來他們是跑去找蔡醫師去了。不到十分鐘的差距大家就都到了,看來也沒有拉開很多的距離嘛。游大哥則是說騎的比之前輕鬆許多,因為鐵人三項中要先游完泳後才是自行車,而後還要跑步,今天他只做一項當然騎的很輕鬆。本次北大武盃環日月潭大賽,很高興的獲得總排名第四,M30第二的佳績,希望有機會再來騎吧。阿堡在出發前用台啤當補給飲品,不知道有沒有比較厲害。


後來大家就裝車,準備回家了,而阿哲是意猶未盡還想再騎,就隨他囉,不過要計得保留些體力,你還要開車回北部哩。


後來回程時又跑去民雄吃傳說中的鵝肉,真是便宜又大碗啊!大家吃的讚不絕口,下次開團來民雄吃鵝肉好了。



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後記:騎士協會這次真的是躺著也中槍,不過玉管處也是有他的立場及原則。像21日中午過後山區開始下起大雨,雖然競賽組的大部的人,照原訂時間出發都能在下雨前避過這場雨。但是後半段的人可能就要在山區及大雨中騎乘,除了落石、坍方和土石流等外在的危險外,更可怕的是騎士失溫及視線不良的問題,只要有一位騎士在活動中發生不幸,都不是玉管處及騎士協會所樂見的。

這次協會的處理,除了未能在第一時間通知所有與會人員這點比較為人垢病外,其它的危機處理我認為是很棒的。突然想到「EVERY8D簡訊全球通」的服務,可以在最短的時間發送大量的簡訊,及收到簡訊回覆及統計功能,若是這次協會在第一時間通知的話,可以再讓罵聲再少一點。

這次除了報名費全額當場退還外,還將午餐的餐盒直接奉上,而原本就拿到的贊助品也就當成紀念品了。而在場的服務人員,面對著努火中燒的車友,也能夠以最甜美的笑容來面對處理,這點是很不容易的,我想這次的危機事件,我可以給予八十分的評價。

不過我真的很想知道,在晚上八點半得知要取消比賽了要去哪生那麼多現金出來,及原本要用來補給的一千公斤香蕉是如何處理的...,真是令人好奇啊。

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傲空之鷹-「強くなる、終わりはない。變強,沒有終點。」

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