呼~呼~呼~。只能聽到自己陣陣的喘息聲,平時18X的心跳都是在最大輸出附近,而現在只有約35KPH的速度而已。嗶~嗶~嗶~後面的機巡裁判急促的哨音,示意要我離開賽道,我被追擊了...。我的比賽就在這結束了...



前一天並沒有特別提早到達台北,因為飯店並沒有很快就能入住,這次是住在京都,不過計程車司機說那才剛改建完,結果他說的是金都和我住的京都同音不同間...。這晚睡的並不好,睡眠的品質很差...。

起床時的心跳就比平時的靜心跳多了十五拍左右,是興奮嗎?我想不是...。騎車熱身到會場去,途中很怕走過頭,只要略有疑慮就問路人天母球場怎麼走。走到中山北路時,還走過頭,還好有問人,又繞了回去。

到了會場,大大的拱門矗立在那,那座拱門是我今天的榮耀之地嗎?


到達會場快速的吃完早餐後,就開始進行熱身了。主辦單位實在是大手筆,先是比賽路線全部是重新鋪設的柏油路面,再來就是全部封路進行比賽,就連停車格之中的車輛也全都移走了,還有很貼心的是使用草堆來替代鐵欄杆。雖然都不希望撞上去,但是兩者相較的話,我比較想撞到草堆而不是鐵欄杆。


台北的封路路權很難申請的,主辦單位實在厲害,可以申請到封路比賽。在熱身時還遇到了帝大水族的隊友-柏宏。


原本想多跑幾圈,看看能不能把多跳的心跳給穩定下來,不過也只是徒勞無功。雖然繞了幾圈後有好一點,但是還是沒有到達理想的範圍之中。


檢錄時,遇到了賈斯汀和極樹的選手。這時我的心跳一直在15X左右跳動著,有沒有這麼HIGH啊?站著都可以跳到15X。


今天所使用的戰駒是VOLANDO的ARLEX,上次大甲繞圈賽也是靠他拿下第一名,今天也要靠他了。


阿傑也有來,他的微軟車衣和其它人的顏色都不同。綠色是代表衝刺王的意思嗎?


看似平靜的外表下,有顆激昂的心。(心跳一直在15X跳著,一直降不下來!)


站上了賽道上,總算要開始了,心跳也略降了點,到了14X,但是還是高了點。場地一圈是1.8公里,巿民組需繞行20圈,基本上是每五圈有一個衝刺點,衝刺圈的前一圈會搖鈴示意。最後一圈為終圈,多出來的一次衝刺點,則是不定時出現,需聽搖鈴示意為準。


開賽了,拉出的強度很高,第一圈是緩身圈,大家就已經磨拳霍霍,很積極的在卡位。再一次經過起點時正式開始,速度開始拉昇的更快。首圈的均速就拉上43Kph,在這種強度佷多參賽者在第一圈就落後了。


過彎點是個關鍵,沒有搶在前方時,過彎就會被人剪線,還有人的過彎線實在怪的可以,還有人沒事就拉煞車...。速度都降下去了,一來一往就差很多的距離。

每個過彎都一樣,我想卡去前方,但是實在心有餘力不足,光是維持在集團之中就讓我心跳飆高。均心跳都一直在180附近,平時這強度跟本就不會拉到這麼高的啊。

後來後輪有點卡卡的感覺,就想說把後煞車放掉好了,就滑到一旁手往後去調整煞車。正在失速時,有個人推著我前進,調整完後定神一看,原來是阿傑,有隊友的感覺真好。

每圈都不斷卡不到位,被集團拉開,再追回。體力不斷被消耗...,第三圈時浩悍車隊的人已經攻擊出去了,看來大勢已去了。不過今天的我根本是來陪玩的。


第二集團是以長毛象的人最為明顯,而我這時卻連這個集團都咬不住。大約在第六圈左右又分裂出一個落後的集團。


而我呆在第三集團之中。比我們還後面的人都一直被領先的人吃掉,而退賽。


和前方第二集團的距離大約百公尺左右,我們這集團有六個人左右,若是每人輪車輪五秒左右,理論上一圈內就可以追回來了。所以就告身旁的人說一起輪車追回到前一個集團吧。


雖然有組成追擊的輪車模式,但是只輪了兩輪後隊形就解散了...。不同隊的不合作也是可以理解的,所以只有我自己窮緊張。看來只能自己打算了,我不是來完賽的,我想要往前,即使會耗盡我所有的氣力。

休息了兩圈,自己覺得應該可以了。就在找機會彈射出去,奮力的一擊,雖然有休息了會,但是還是無法改變我今天的命運,實施了一次跳島失敗的下場就是連原本的集團也呆不住。


接下來就是不斷的掙扎的戲碼,掉出集團的人其實是可以自行退賽的,但是我並不想。


並不是說我自己可以有能力把集團追回來,若是有這能力的話,我現在也不會在這了。我必需要記住此時此刻,讓自己以後都不要再發生相同的事情了,所以我一圈又一圈的繞著,不時的回頭,看看後方追擊上來沒有。


很狼狽,我知道,但是我就不想停下來。剛才若是沒有進行跳島,我也可以順順的跑完整場賽事,但是這不是我想要的結果。我!不是來完賽的,但是現在的我連完賽都沒有...。




回到了起點,看到來幫我加油的朋友們,只能向他們說聲抱歉了,今天的表現連我自己都不滿意。今天只跑了14圈,跑38分鐘,只跑了24.45公里就被追擊到了。全程的均心跳落在176拍,最大心跳則是204拍。

狀況不佳是個好理由,但是主要還是自己沒能夠把位置卡好,讓自己做多餘的間歇,而消耗過多的體力才是失敗的主因。另一方面體力的管理也有問題,所以跳島的失敗也變成了必然。

本次的比賽還是有女性的選手參加,只不過在這種男女不對等的體能情況下,想要能到成績就很吃力了。不過還是讚賞她有參賽的勇氣,她比起很多人有勇氣的多了。


這次比賽,巿民組的部份只有一位撞上了草堆,而精英組只有彥霖爆胎不小心波及到馮俊凱。整個活動算是很成功的,可見得繞圈賽不危險,危險的是人。

很期待這種類似的比賽能夠多辦一點,也許規模不用這麼大,場地也不用這麼好,獎金也不見得這麼多,但是舉辦的頻率要多一點,這樣子才能讓大家從平常時,就有繞圈的技巧,這樣比賽也才會安全點。比賽的技巧及安全性絕不是舉行個會議就能夠增加的,而是在不斷的騎乘之中學習到的。

這次的繞圈賽,可以感覺得主辦單位的用心,及對選手安全的細心,實在讓人讚賞。從現在就開始期待下一屆比賽的盛況了...。

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