休息了一天，前天是場地車的年終大獎賽，不過文章還沒打，因為是年終賽的關係，想要打的詳細一點，讓更多的人能夠瞭解後參與，進而能夠讓更多的人投入這個好玩又有趣的活動。現在出門都是這樣子要先把手機和碼錶連結。
約八點左右到車場，結果沒有開！也沒有人！呃，該不會是練下午吧，打電話給小麥教練，他說他在大中路上，要我直接到大鵬灣會合，於是就開始了一天的開始，欲練神功是不用自宮，先來練ITT(個人計時)就好了。根本不知道前方的人走了多久，把早餐匆匆的吃完後就開始在鳳仁路上狂奔。
追擊不是把體力總"肯"就好了，是要把體力做分配，要能夠達到最快的速度，又要達到最短的時間。所以例如遠遠看到紅燈時就不用再加速了，可以把速度放慢一點休息，等滑到路口時通常就已經可以通行了。遇到略慢於自己的機車，也可以採取保持體力的尾隨，不過這種通常要很小心他會轉彎或是加減速就是了。
在快到八八快速道時停下來補水，因為剛好出門時我沒裝到水，所以就停下來買水，順便問問看小販有沒有看到車隊經過，不過小販說他沒注意到。那就繼續衝吧！快到萬丹交流道時，看到路旁有個熟悉車衣的身影。咦！這不是小莫嗎？
放慢了速度，和小莫瞭解一下。小莫在八點二十分時在萬大橋下出發，而我在八點五十時也通過了萬大橋，也就是在這三十分鐘沒有看到車隊的人經過。莫非他們在我們後面？還是他們走不同路？這個實在難解呀，索性就先出到大鵬灣再做打算了，我也放慢了速度和小莫一起同騎。到了大鵬灣後，正想打電話詢問隊伍到哪時，就看到隊伍在我們剛才來的方向出現了，原來他們真的在我們後方哩。
坤弘和小黑(家政)就上前領騎，我們就騎在隊伍的最後方，開始今天的練習。今天風沒有很大，隊伍行進的速度還算普通，一圈大約二十分鐘的速度前進著，要上跨海橋的那段路會遇上明顯的北風吹來。小黑和坤弘輪了兩圈後，小黑就退下來，換其它人上前遞補，先是嘉慧，然後是芳如，他們各領騎了好大一段路，而芳如退下時，我就在上跨海橋前和坤弘領騎。
心想連美眉們都領騎那麼遠了，即使不和美眉們比，最少要和小黑看齊，就領騎個一圈吧，結果...這決定讓我很痛苦。一開始的逆風段還可以用體力硬撐，上跨海橋也還好，順風段也沒有理由放棄，等到又回到逆風段時就很想死了。又要維持速度，又要和北風相抗衡，為什麼我一定要領騎一圈呀！體力的消耗比我想像中的快速，沒有想到在隊伍中和在前方領騎差異這麼大，真的是佷"更"的撐完一圈才退下去，後來看我這圈所跑的資料是我最近跑出最佳的20分鐘的時間。有沒有領騎心跳差快二十拍，而瓦數則是差了快一百瓦。嗚，看來還有得練哩。
跑完了五圈，就收工回家去了。先攻打一下加油站，全都是男生練習，方便很方便。有女孩子時，方便就不方便，就必然的要攻打一下加油站了，大伙也趁這個空檔就順便進行補給了。
回到起點時看到阿修也有來，只是他是自己來跑三圈，他睡過頭了，後來才自己殺過來。這台小蜜蜂真棒，還有漂亮的美眉服務，難怪生意這麼好。
回家的路上和小黑是partner，就聊起來了。剛才我領騎了一圈實在是小意思，小黑一口氣就領騎兩圈才在是強大呀！沒有上前領騎真的不知道差這麼多。小黑說這沒什麼，比較慘的是他的車架踩起來很軟，還在想FUJI的碳車應該還不錯呀。這時小黑就示範了抖車，他隨手在行進中把車搖晃了幾下，就看到整台車抖的和什麼一樣。媽呀！這跟本是蒟蒻車啊！
才知道這台車他從2009年小黑購買後就騎到現在，雖然有做簡單的保養，但是車架已經被他摧殘的差不多，若以他們的練習量來算的話，四年多下來沒有六萬的里程，也有五萬多吧。更糟糕的是他各項零件也快老化了。和安全有關的煞車的手感更是差到一個爆炸，就連號稱木手的我，也要懷疑說煞車是不是壞了的地步，小黑還說壓大力一點就子了。變速器也是壓很大力點才能變檔變速，大盤的齒也變的尖尖的，輪子上的磨損安全線也已經快要看不見了。車衣也是，仔細看早就褪色了，卻還是依然穿著。小黑簡直是車界中的顏回呀！人家是家徒四壁，他是只有一台車騎成這樣還不改其志，坦然的面對自己，泰然的面對生活，正視自己的命運，我能做的就只能在我自己的BLOG將他的故事敍述出來，看看能不能有好心的天使贊助者出現了。
小黑並不是公路車選手，他主項目是場地車。平時不是在場地練習時，就只能騎這台車外出練習。和小黑比起來我覺得我剛才用我的車只領騎一圈實在太弱了，他用這種蒟蒻車力量都被分散光了都還可以領騎兩圈。若是車好一點我看坤弘大魔王領騎五圈都不是問題了，那我就可以休息了(誤)。20131231
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