11/26(六) 多納-久違了－傲空之鷹-「強くなる、終わりはない。變強，沒有終點。」

經過最近的自我訓練，應該有回來一點點了，就很不怕死的就去參加阿修團了。理論上0700在高應大燕巢校區集合，而我要0530起床，0600出門今早還拖到0606才出門，依身體狀況和路上車況不同，大約會花上約50～60分鐘到達高應大的集合點。但是我很納悶的是，0530叫我起床的阿修到底跑去哪偷練了，幾乎都會比我還晚到，明明他家就住後勁...。0654到集合點，因路上沒買早餐，就只好吃小七了。算是很準時的0712出發。

嶺口坡的表現有好一點，最少都還可以跟的到，不會才到嶺口坡就開掉。0725到嶺口橋、0748到旗山轉美濃、0819過竹門坡轉往新威大橋。0826就到茂林了，我沒想到新威離茂林這麼近。

除了剛開始的橋，及中間的雜貨店，還有老鷹橋，多納涼庭其它的都不太記得。記不得中間的路，也記不得中間的城鎮。爬的途中還好有鍾董一路相伴，才不至於自己一個人騎。他明天還要比十字關，今天只是出來動一動的。而前面的阿修小駱家瑋早就不知殺到哪去了，就連都說沒什麼騎車的阿福和小杉也早就不見人影。爬坡還是我最大的死穴啊，不過這個不急，反正先上去的人還不是要等我。

回程阿修提議走多納高吊橋，可以省下最少十分鐘路程，大家都沒什麼意見就走了。下滑過了蛇頭山的觀景台後的小路就是了。

這小路極陡，想從這抄小路上來的話還是算了，走下方的多納橋會好一點，也比較不吃力。

其實我第一次走這路線，在吊橋上騎車還真的很有感。

在橋頭阿修請遊客幫我們拍的團體照，躲後面一點才顯瘦一點。

走吊橋後還有一個陡坡要上，不過因為短，所以就硬踩踩上去，瞬間坡度有16、17左右。到月英商店休補一下，大家紛紛補水補充熱量。

1001從茂林出發回家，回家沒走原路而是走高樹切回去，一路幾乎都小駱在帶，要不就阿修上，其它人都有帶上一小段。然後1034就回到了里港市區，我只能說我剛才經歷了接近比賽等級的速度，要不是在高樹市區被擋了好大一下，這段均速一定破40Kph。我笑說小駱大大好強大，小駱而說是順風加下坡。其實他還少說了有小駱和阿修的領騎才有辦法這麼快速。