原本星期四要和孟志一起騎的，但是星期四早上臨時被叫去工作所以就取消了。星期五是因為這天要騎這行程所以也沒騎，不過後來想想好像再怎麼樣，星期五還是要騎一下的。原本只是要和夏健小隊一起騎個新玉門關的行程，然後我再中途烙跑回來上班，結果在前一天阿修、明旗和阿福都表示要一起騎...，所以莫名奇妙的就帶了一堆人一起去參加了。夏健小隊的大家都直問我到底是帶了多少位副將來...。
明旗從一開始0600鳥松麥當當遲到也就算了，還繞了遠路，所以一直處於一個ITT的狀況。阿修原本問我要不要等他，但是是別人的團，我們不方便停下來。(當然是和妹紙們準時騎車比較重要呀，誰要停下來等你呀，誰叫你自己遲到的XD。)
因為夏健小隊也是第一次排這路線，對於楠梓路徑不熟，這時就有請地頭蛇的阿修出來帶路，這時阿修還和明旗正在通話中，繼續回報目前位置。
一直到了岡山火車站，民旗才總算是追上了集團。後來看了軌跡圖，民旗12分才到集合點，而追擊時又走水管路切回台一，到底是多愛繞路呀，不過即使這樣子還是隊伍沒有慢太多的情況之下在岡山追到隊伍了。
因為快一個星期沒騎車，出門心跳就直上14X，這個數值對我來說算很高。但是騎著騎著心跳總算降下來了，但是這數據也太低了吧...。
在新化的知母義小七做了第一次的休憩，休了大約十五分鐘0809就開始今天的重頭戲了。只是新化的外環道的紅綠燈根本整人來著，紅綠燈間不到二百公尺，這綠燈一過到下一路口一定是紅燈，而紅燈的等待時間又是90起跳，若不是和夏健小隊騎，我大概就一路闖過去了。
過了紅綠燈群後，阿修和民旗就上工開始領騎的工作，我就努力的跟。跟著跟著然後大約過了一半到了芋匏就跟不住而且發生了大爆炸...。一度落後到隊伍的最後，還好回氣後又可以跟上在後邊的孟志、健銘、老闆娘、佳琳及懿萱。有試著追擊，但是還是差了一點後來就完全不行了，這時心跳值只有六十幾了...。看來剛才就爆很久了，一直硬跟所以才會大爆炸，輸出到極限後後就會爆炸...，而現在只要輸出過大就直接爆炸。
在玉井前方有停下來做集結的動作，而夏健團他們也要在這休憩一會，所以阿修民旗就和LSD的就先出發了，爆炸沒那麼容易恢復，強度一上來我就掉了，雖然隊伍都慢下來等我，但是我知道等我只會讓時間拖更久，就要他們先走了，我自己依我的節奏騎，雖然慢一些，但是可以在不爆炸下快一點。
沒想到才剛過木柵阿塔三人組就輾過我了，我到底是騎多慢呀。他們在柴竹寺小七休補，和他們告別後就1003進內門加油站整補後再出發。原本以為可以快速的切旗山後回去，但是南下時卻是吹起了南風，速度慢上不少，加上我又沒力了，只能慢慢騎。還遇到了揹著電池的蔣教練，小聊幾句後他就噴走了，心理合著是來炫電動馬達的，在這無力騎乘的一瞬間有點心動XD。
1047轉嶺口準備開始爬最後一個坡，下滑時在靜和被阿修民旗超越，我一直以為他們早就回家了，沒想到他們在內門小七有停。叫了他們一聲...
在早上岡山時向夏健小隊開玩笑的說，這是我兩位副將一位是Froome，另一位是Thomas...。這根本一語成讖...。他們會回頭看著你，看的你心裡都發寒...。
(Froome回頭看著Wiggins)
(Thomas回望著Froome)
原本我以為我噴口水的功力比較厲害的，但是我發現我輸超過五個車身吧。我抱怨民旗和阿修都騎的看不到人，沒想到民旗只淡淡的回了句：「我們一直到地磅站才追上你的。」，這根本是做賊喊抓賊呀～，所以我才打的這麼詳細...。你們分明是在內門休了不知道多久才追上來的，還想說我騎的比較快。
https://www.youtube.com/watch?v=0KFFA2qSK6U(英聽不用很強，光看影片就可以笑翻了)
最後最後1200才回到家，比預期的晚了半個小時，而且這還是我切西瓜，不然夏健團他們還是依計劃走龍崎182回來的，看來好像要加強點爬坡能力才行了。0540出門1200回到家。總時6H20M，騎乘5H22M，均速28.1Kph。均心只有102bpm，均轉78rpm，均瓦125W。要再加油才行了。20181203
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