傲空之鷹-「強くなる、終わりはない。變強，沒有終點。」

一個良好的天氣的下午，催促著我快點出門去練習，雖然最近並沒有想要參加的比賽，但是持續的練習是不退步的不二法門。下午四點多，可以去的地方好多，選擇了一個很久未去的柴山來做爬短坡的練習。

因為碼錶還沒有回來，還是只帶了心跳錶就出門去了。路上拉高轉速和心跳，還有跟車練習，持續了約二公里就跟不上去了。要開始爬坡前，有遇到父母帶著小朋友騎著機車出遊，小朋友還很高興的看著我和父親說你被腳踏車超越了啦！但是上坡後速度維持不易，一下子就被超越了，依稀聽到小朋友向我說"881～我們先走囉"。

實在是今非昔比啊，爬這坡時總是會想到第一次的情景，爬上第一段坡就快掛的樣子。如今我雖然爬的也不輕鬆，但也比之前好上太多了，這個就是進步吧！進步是我練習的原動力，在一次又一次的練習中，不斷的超越自己的記錄，也不斷的創造新的記錄，記錄是用來被打破的。

過了柴山動物園，也爬過了宿舍坡，來到了後山的部份，炙熱的太陽照耀著海面，在這種環境練車，心情不禁的變的好起來。也努力的輸出我的功率用在後山的上上下下的坡。到崗哨時心跳錶剛好是四十四分，但是我忘了記到開始爬坡時是何時開始的了，管他的再騎就是了。

回到了起點，一個小時又二分，沒有可以參考的數據也不知道是快是慢，多騎就會多參考依據囉，調頭後再衝一趟。路上其實也是會發現有很多車友也是一遍又一遍的騎，有幾位雖然不認識但是剛才都有遇到過。第二趟比較不像第一趟那麼有衝勁了，速度稍為慢了些，但是也是盡力維持。爬宿舍坡時，剛才是重踩抽車上，第二趟則改用輕齒高轉速上，心跳和速度拉的不高，但是穩穩的上去。最後騎完兩趟後回到起點時約為一小時四十二分。單趟來回需要四十分鐘左右。

踩著輕鬆的節奏回家去，一日的練習又結束囉。

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心跳管理
R=12３ N=X HI=173 LO=164 79KG 
HI：0H04M(高於設定心跳區間時間)
LO：1H28M(低於設定心跳區間時間)
IN：0H36M(在設定心跳區間時間)
AVG：147(平均心跳數)
MAX：180(最高心跳數)
KCAL：1640(消耗卡路里參考值)
KG：0.21(不知名數值)