傲空之鷹-「強くなる、終わりはない。變強，沒有終點。」

早上五點就起來了，最近好像已經習慣早起。早起到不知道該跑哪個路線才好，昨天將送修的Edge 305拿回來了，檢測的結果並沒有壞，只是沒有電，害我去拿的時候是整個的囧rz。應該是我用USB充電，晚上電腦關機後，反而變成了放電，所以隔天早上起來後是整個沒電的狀態。感謝十全的老板，對不起讓你們白送修一趟，下次不會再發生了。

雖然碼錶回來了，但是不知道為何，轉數卻出不來，弄了二十多分鐘還換了電池，但是怎麼用就是沒有迴轉數。想想算了，有時速和心跳已經好很多了，就上路吧，有空再來調整。熱身到了興中橋，後來用高轉速拉心跳，心跳上160後改踩大盤，時速約略都在三十以上，雖然沒有轉速，但是可以利用心跳來控制節奏。心跳升高時就加重齒比改用低轉速來出力，心跳降下去就減輕改用高轉速配合。果然速度比之前快上許多，過三十分鐘點時超出之前約一公里半。今天節奏感掌握的不錯，沒有特別低落的情形發生，到了黃金海岸迴轉點時竟然還不到一個小時，所以又將迴轉點往後到下一個十字路口。

迴轉後一如所期的有逆風的情形，不過卻不致於大幅影響我的速度，我還是可以保持著三十以上的的速度前進。迴轉後對於喝水的渴望增加許多，一直在期待每十分鐘喝水的時刻到來。經過上次爆胎點時比起上次只快上二分鐘，不過這次我多騎了一公里，所以應該是比上次快四分鐘。快到了阿公店橋時有追上一位騎自行車通勤的車友，只幫他加個油就匆匆離去，下橋時突然"鏘"的一聲，後輪有個沈重的金屬音，低頭一看後輪約有左右5mm的擺幅，看來應該是非傳動側的幅條斷裂了。不過除了偏擺大之外，並沒有造成很大的影響，在只在車上觀察後決定把行程跑完。當然後來的路程的速度就沒有辦法騎很快，只能大約保持在三十公里左右。因為快八點了，路上要上班的車多到我不斷減速，還停了兩個紅綠燈。

緩和回到車後看了後輪幅條並沒有斷裂，但是在輪框側的頭卻鬆脫了。看來下午又要去一趟山羊的店修理調整一番才行了。