其實感冒還沒有好，但是已經迫不及待的想要出門去騎車。今天同時也是LITESPEED HYOERION的最後一次練習，這次是末航班了。一早還是一樣，先去早餐店集合，而阿富和KEVIN早就到了，坐在外面吃早餐，而我感冒未癒怕冷，所以坐裡面避風吃早餐。
因為悠閒的吃著早點，到了七點四十分出發，反正今天的行程算短了，才140公里。大約中午左右就可以回來了，可以慢慢來。今天天氣出門時還略嫌冷，不過後來天氣就越來越好，太陽也越來越大。
在燕巢交流道的自拍，天空很藍，當成背景實在很好。天空的藍有點像是攝影棚中的藍幕了。
今天其實只是要順順的騎，不過因為上深水坡時，阿富抽車上坡，我跟在後方追拍。然後就變成今天都在玩抽車。拍了幾段影片，只是都手震的很厲害。因為我不是騎機車跟拍，而我也是騎著自行車拍(喘)。背影聲除了風切聲外，就是我的喘息聲了XD。
在嶺口坡這段拍的算是比較成功的，而KEVIN也在這個爬坡中，一舉抽車抽掉我和阿富，不愧是自由鳶的一哥，實力實在不容小覷。
從旗山到玉井這段丘陵地，就變成了我們三個人的抽車練習場，下坡就休息，上坡時就相互揪正姿式。例如手打太直、腳外闊、肩膀用力不均而造成左右邊不協調之類的。
快到玉井時，就在路上看到這個芭樂靜靜的躺在路上，其實這個已經是路上看到的第二顆了。第一顆錯過了，第二顆就不可以錯過，把他撿起來。其實還有看到第三顆，只是那顆在馬路中間被車子壓爛了。看來收成的人，在運送途中一直在掉落，會不會載到家時只剩一兩顆了？後來在玉井休息時，這顆芭樂就被我咯掉了。
在到玉井的玉馥門市時，就看到二位車友往台20騎去。而我們休息到一半時，又遇到另一團的三人組的隊伍，而他們是宣佑大哥的同事。在小七的店員協助下，幫我們拍了張團體照。看來非假日的練車人也不少哩。
快十一點才開始往回程騎去，又是一路玩坡玩著回來。坡是同樣的坡，但是用不同的心情去看待就覺得好玩許多，雖然速度沒有特別的快，但是感覺有輕鬆很多。
在台21時，遇上了整路的灑水，可憐的KEVIN昨天才洗的車，今天又弄髒了。
在快到國十旗山交流道時，叮～！的一聲，KEVIN機械故障了。他把後輪的幅條踩斷了。恭喜KEVIN也晉升勇腳一族，已經有把輪組踩爆的實力了。KEVIN已經習得大力金鋼腳的技能了，難怪我今天和阿富都被他海放假的。
KEVIN很得意的秀出他踩斷的幅條，還好是斷在非傳動側，輪組只是偏擺而沒有卡到。不過後來我們怕還會再斷下一隻，所以剩下的路程都陪著KEVIN慢慢的騎回去。KEVIN這個是扁幅條的，斷了一根後，下次還會有機會再斷，就建議他用單抽2.0的幅條吧，雖然重了些，但是我目前用都還OK。
回到高雄市吃飯，還好趕在二點關門前的五分鐘到達。再晚一點就只好殘念了，這間醉便宜其實沒那麼便宜，不過他的東西真的很好吃。
完成了今天的練習，26.7Kph for 140Km，LITESPEED HYOERION也完成階段的任務，雖然不捨，但是還是需要做性能上的提升。今天的變速雖然變的不是很順暢，但是最少讓我也都騎了140公里回來，雖然抽車時車上一堆的雜音，但是也還是抽車抽上坡頂。讓我再一次的謝謝妳LITESPEED HYOERION，謝謝妳陪我走過的每一里路程。
因為悠閒的吃著早點，到了七點四十分出發，反正今天的行程算短了，才140公里。大約中午左右就可以回來了，可以慢慢來。今天天氣出門時還略嫌冷，不過後來天氣就越來越好，太陽也越來越大。
在燕巢交流道的自拍，天空很藍，當成背景實在很好。天空的藍有點像是攝影棚中的藍幕了。
今天其實只是要順順的騎，不過因為上深水坡時，阿富抽車上坡，我跟在後方追拍。然後就變成今天都在玩抽車。拍了幾段影片，只是都手震的很厲害。因為我不是騎機車跟拍，而我也是騎著自行車拍(喘)。背影聲除了風切聲外，就是我的喘息聲了XD。
在嶺口坡這段拍的算是比較成功的，而KEVIN也在這個爬坡中，一舉抽車抽掉我和阿富，不愧是自由鳶的一哥，實力實在不容小覷。
從旗山到玉井這段丘陵地，就變成了我們三個人的抽車練習場，下坡就休息，上坡時就相互揪正姿式。例如手打太直、腳外闊、肩膀用力不均而造成左右邊不協調之類的。
快到玉井時，就在路上看到這個芭樂靜靜的躺在路上，其實這個已經是路上看到的第二顆了。第一顆錯過了，第二顆就不可以錯過，把他撿起來。其實還有看到第三顆，只是那顆在馬路中間被車子壓爛了。看來收成的人，在運送途中一直在掉落，會不會載到家時只剩一兩顆了？後來在玉井休息時，這顆芭樂就被我咯掉了。
在到玉井的玉馥門市時，就看到二位車友往台20騎去。而我們休息到一半時，又遇到另一團的三人組的隊伍，而他們是宣佑大哥的同事。在小七的店員協助下，幫我們拍了張團體照。看來非假日的練車人也不少哩。
快十一點才開始往回程騎去，又是一路玩坡玩著回來。坡是同樣的坡，但是用不同的心情去看待就覺得好玩許多，雖然速度沒有特別的快，但是感覺有輕鬆很多。
在台21時，遇上了整路的灑水，可憐的KEVIN昨天才洗的車，今天又弄髒了。
在快到國十旗山交流道時，叮～！的一聲，KEVIN機械故障了。他把後輪的幅條踩斷了。恭喜KEVIN也晉升勇腳一族，已經有把輪組踩爆的實力了。KEVIN已經習得大力金鋼腳的技能了，難怪我今天和阿富都被他海放假的。
KEVIN很得意的秀出他踩斷的幅條，還好是斷在非傳動側，輪組只是偏擺而沒有卡到。不過後來我們怕還會再斷下一隻，所以剩下的路程都陪著KEVIN慢慢的騎回去。KEVIN這個是扁幅條的，斷了一根後，下次還會有機會再斷，就建議他用單抽2.0的幅條吧，雖然重了些，但是我目前用都還OK。
回到高雄市吃飯，還好趕在二點關門前的五分鐘到達。再晚一點就只好殘念了，這間醉便宜其實沒那麼便宜，不過他的東西真的很好吃。
完成了今天的練習，26.7Kph for 140Km，LITESPEED HYOERION也完成階段的任務，雖然不捨，但是還是需要做性能上的提升。今天的變速雖然變的不是很順暢，但是最少讓我也都騎了140公里回來，雖然抽車時車上一堆的雜音，但是也還是抽車抽上坡頂。讓我再一次的謝謝妳LITESPEED HYOERION，謝謝妳陪我走過的每一里路程。
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