20220817(三)

因為下雨,所以上訓練台,看來好像又要和訓練台再呆好一陣子了。時間不夠,練習量很不固定,雖然討厭訓練台,但是好像目前是最佳解了。

今天完全沒什麼力,均149W就累的要命...,只能再加加油了。65分鐘582KJ。


20220821(日)

懶得搬車下樓,所以繼續踩訓練台,最近發懶而且有午後雷陣雨,就先這樣子練吧。


20220822(一)

希望能夠保持每天都有騎車的狀態,也許練的不多,但是總比什麼都不做來的好。手錶分享心率有問題,騎車時只有四十多的心跳,這一點都不正常


20220824(三)

今天用心跳帶,心跳就上升到一百五十幾正常多了,身體感覺疲累,但還是上台子了,反正先把習慣養回來吧。


20220825(四)

腿有點痠,不過為了保持習慣還是上台了,反正頂多就降強度而已。果然今天就踩不太起來,就有氧消耗一下冗餘能量吧。


20220827(六)

今天是外騎,不過飛輪沒鎖緊,但又出門了,原本想做完練習回家再處理,但那聲音讓人難以忍受。而且在萬大橋上衝不完全程...,下萬大橋就放棄四處晃,不過發現要走雙園大橋還好遠,直接放棄回家。返家後拆後輪,果然是飛輪蓋鬆脫。騎訓練台都戴耳機,所以完全聽不到。雖然是有感覺變速怪怪,但也沒特別去處理。


20220828(日)

因下午下雨,又把車抬上樓,繼續騎訓練台,就消耗多餘能量。以前隨便一星期都十小時的練習,現在沒辦法時間不足,能做多少算多少了。


20220829(一)

又是午後陣雨,所以繼續騎訓練台。用心跳帶的心跳是17X,但手錶心跳是4X,你們兩個可不可以正常點!!心跳帶也是怪怪的,會有收不到訊號的問題,還好後來自己又正常。


20220903(六)

星期二復健,星期三腰扭到休息,星期四看牙齒,星期五又復健,所以這星期一口氣休了四天。不過休了四天後狀況也沒特別好,一樣是約150W就快喘死了。心跳帶好像有點問題,所以今天收手錶的心跳。


20220904(日)

今天的狀況比昨天好一點,迴轉速比較能夠維持住。心跳帶用舊的Garmin的,數據顯示的較為正常些。80分鐘700KJ。


20220905(一)

今天去自由鳶換BB的培林,原本以為卡踏也有間隙,但拆下來後發現主要是培林的問題。換完後購入新安全帽、後燈和換新的鏈條。


20220907(三)

時間到該上就上,有動就比沒動好,當然有課表的動,一定會比隨便騎來的好。但目前沒想吃課表的意願,就先隨心所欲的騎吧,也就不要求有什麼課表,等時機到了,自然就會做了。81分鐘燃燒了703KJ收工。


20220909(五)

沒出門,時間到就上台子。把時間拉長到80分鐘,順順騎完。722KJ收工。


20220910(六)

四點要烤肉,所以三點就開始騎。心跳帶斷裂,改用手錶收,但都四十幾拍...。在幾首快歌有加瓦數,80分750KJ收工。


20220911(日)

儘可能維持90rpm在騎,最後一個小時是89rpm,若把前面暖身拿掉應該就有了,再挑戰吧,反正項目一個一個慢慢加,80分758KJ收工。新的心跳帶寄到,更換。結果還是不行,看來應該是感測的那顆壞了,要買新的了。


20220912(一)

其實有點累了,不想上訓練台,但該做的事還是要做,所以就上訓練台看妹子們唱歌跳舞了。今天前十分鐘暖身,然後開始一小時的九十轉,中間不知道為何碼錶暫停停住,強制重開後才正常,所以數據中多了兩分鐘空白,不過一小時還是有92rpm,十分鐘緩和然後就收工。80分776KJ收工。


”IF YOU FALL, DARE TO RISE AGAIN”(假使你墜落,仍要有敢於再起的信念) Chris Froome的環西特仕版-火鳳凰號

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