傲空之鷹-「強くなる、終わりはない。變強，沒有終點。」

臨出門前才發現garmin碼錶沒電了，時間不太夠，想中途去柴山巡山員享裕家去充個五分鐘的電也好，但是去到他家沒人在，便直接往全國電子的集合點去了。我七點整到的，怎麼沒有人啊～！看了阿良FB上的集合時間是岡山火車站1940出發，並沒有全國電子的集合時間。打完卡後快十分就立刻出發了。


全國電子民族店到岡山火車站約15.4Km，正常來說時速只要區區的30cm，不對！是30KPH就能夠三十分到達。只要有警車幫你開道都沒有停紅燈的話是可以用30KPH的速度三十分到達...，我沒有警車開道只好一直無限的在紅綠燈之中間歇。不要問我速度，我不知道的...，我只知道我這兩張相片間隔只有29分...，我感覺我今晚的練習已經都練完了(倒)。


1942就出發，台南團的時間控制的不錯。今天參加團練的約快二十人眾，不過認識的人不多，只知道有阿良、阿貴、榮少、阿塗、阿仁、嘉駿。阿貴問我說你是來玩死大家的嗎？？我只能苦笑...

出發後大家兩隊列前進，而我暖身已足就擠到前面去準備領騎，我的前一組是阿塗，領騎的強度和時間都很長，不愧是四草繞圈的RM30的王者。輪到我上時，和另一位車友搭擋，不過我沒有碼錶可以看，只能參考著那位車友的速度前進，只是我們剛好進入了路竹市區，所以一直被紅綠燈所擋，在東方科大的千越加油站時，有位車友爆胎，只能折返，其餘人繼續向前衝。


才從東方帶上嘉藥前的二行層橋我就覺得快死了，勉強的攻上橋後下橋的紅燈就救了我，讓我有可以喘息的機會。到了台南的台糖迴轉，阿塗衝出領騎，我也跟上，不過立即就被路口的紅燈擋下，這次領騎更短，才過快速道就退下了。

之後就只能在隊伍的後方躲著，回程感覺比較累人，有兩次差點快掉出隊伍，都是奮力加速才回到隊伍之中，想說都沒人落隊，我也不可以掉下來。

回到路竹後變成了一路輪車，感覺速度很快，一開始有點適應不來，還好輪了幾個人後就比較習慣了，就一直輪著準備換我領騎，在本工路時路線被機車剪掉了，就只能煞車下來，而其它人則走中間的路繼續前進。再加速非常的累人，還好有麵線帶我回到隊伍之中，不過後來又被剪一次，這次就直接停下來了，最後的衝刺也沒參與到...。

近二十人只有一位女車友、爆胎的車友和嘉駿從台南離開，其餘的無一人落隊...！我被嚇到了！今天雖然沒有碼錶數據，但強度一點都不低，竟然沒有人落隊，這個實力實在是堅強啊！

這也讓我認清一個事實，單車的實力不是只有我自己進步而已，而是大家的實力都飛快的進步。在我和阿塗強攻的那一段，原本以為可以做一個脫逃的動作，但是沒想到後辺也就黏了上來，反而是我自己就差點落隊了。也許我和兩年前的我強了不少，但是其它人也不是都在原地踏步，大家的實力也都在上升，若想要能夠在比賽之中玩的更精彩，只能夠再加油才行。

九點回到岡山，沒有和大家一起喝豆漿，而是和麵線及榮少回高雄，畢竟從岡山到市區還有著三十分鐘左右的路程。回想到阿貴所說的...，什麼我來玩死大家的？明明是我被大家玩死的吧！20130623