傲空之鷹-「強くなる、終わりはない。變強，沒有終點。」

七點多才出門，其實我是被逼的，晚上有喜宴，好像不出來交待一下不行，所以就騎了久沒騎的柴山了。坍掉的地方還沒修好，這讓我感到驚訝。然後溝物七，打完收工XD。就說了是交待的行程，結果下午阿修問一趟是三分幾？喵的咧，我最快的一趟也才4分20秒，不過也才252W就是了...。沒有人一起騎就會偷懶就是了，不過和阿修之流的人騎車和自己一個人騎的分別也不太就是了(茶。20190125

0605出門，因為星期六在車店聽到孟志阿塔在討論壽卡有多遠，才想起我好久沒騎了，所以今天就往壽卡出發了。其實今天天氣陰陰的...，一個我不是很喜歡的天氣。

成功的起床了，也出門了還好沒下雨，出門前吃了點東西權充早餐，到興中橋出發時都還不錯，並沒有之前的無力感。只是好景不常，過了彌陀的阿彌陀佛像後原本的雨跡變成小雨，原本想繼續，但在十五度的溫度下，我並不想繼續...。迴轉了，回到右昌有感不甘心只騎這點路，想往壽山補個里程數，沒想到才過雄峰路又開始下雨，只好打道回府了...。

0545出門，其實就只是例行性的出門練習，有些人認為這是種垃圾里程，我倒是覺得還好，有出門就比沒出門強。要不然沒出門我應該也就只是一路睡到自然醒吧，然後上網點點點，東西吃吃吃...。最少有出門就比沒出門來的好，其它的效益或是要求要能先出的了門才算。

0541出門，其實有想繞個雙寮或是田寮龍崎的，但是只是想想，現在的目標還是先把體重減下來再說，雖然好像有時候狀況還不錯，但是整體而言好像狀況的控制和操作和之前不同，有時明明休了兩天，再騎乘卻還是無力，有時連騎兩天，但第二天狀況好的嚇人，不若之前練習可以很容易的把想要的狀況給製造出來。

我只是起床時又多瞇了一下，沒有必要這樣子吧...

因為工作所以又隔了四天才又練習，當然把無法練習的責任推給工作是很容易的，但是其實自己知道是昨天不想騎，所以才沒出門的。今天的北風極大都要開到近兩百瓦，才能出現接近三十的巡弋速度。

最近遇上亂流了，有種不想騎的念頭，或是想騎，但是無奈時間不足，或是時間會卡住的念頭，上星期六的首次練習是今天。睡到了六點多，六點半才出門，這時人車皆多，但是還是想騎。

其實今天是發懶的一天，雖然五點半就起來了，但是一直在說服自己要出門，直接0623才出門。今天的世運這不知道又在辦什麼路跑活動了。

昨天的練習直接睡過頭，所以今天就很認份的起來騎車了，昨天全單滕枝來回也不比今天的行程輕鬆就是了。0520起床，0550出門，縮短了十分鐘的整備時間(還是弄了三十分鐘好意思說嘴咧...)。0624到達興中橋開始計時，結果以60分33秒完成台南段，原本以為可以壓進60分鐘內的，最後還有加速，但是想要壓進六十分並不是靠著一兩次衝刺就能夠達成的，必需在整個過程中不斷的維持住，進步不會是無故進步的，都是在所有的日常練習中，一點一滴累積而改變的。結果進到台南市又是路邊灑水...。

停了好幾天的練習，雖然沒騎車，但是路走了不少，五天大約有十萬步吧(APPLE 健康估算值)。久沒騎車，整備的速度變慢了，五點二十起來，六點才出門，所以那個十分鐘就能出門的真的很神。

0500自動醒來，摸到0533才出門，我就是會摸，像Emma五點起床五點十分就能出門，我只能佩服到五體投地的地步。0604通過興中橋起點，在星期一的狀況很不佳，心態上也很不好，但是經過拉筋和按摩恢復後，今天騎起來很有力，而且重要的是我的踏板在冠宇的上油後，就不會一直產生惱人的異音，今天騎起來特別的快速。去程只花了58分鐘，0705就到台南了。

星期一放假日，但是不知道為何懶懶的，後來才知道是因為星期六的七股練習，負擔太大，讓身體還無法恢復，所以雖然出了門，但是整個人就很沒勁。0548出門，0626過計時點，0736到台南，原定計劃是東石，在來的路上不斷的縮短行程，最後變成了買了台南越式早餐就回家的行程。法式麵包很可口，不過從台南帶回高雄後吃，汁都流出來了，還是要當場吃才是。

五點二十就起來，但是一路摸到53分才出門。到興中橋出發點時已經是0627了，往台南的路上感覺北風不太大，才花了58分就到台南，而且功率才188W，相較上星期去南鯤鯓時間相若，但是要二百多瓦，今天真的輕鬆很多。

理論上星期六騎過車後，休到最晚星期二也該騎車的，但是星期日一在奇美走了兩天，所以星期二就自動放棄了。今天再怎麼樣都該動一動的，而且聽障環台的出發點在台南，應該要去現場加個油的。但是出門後熱身的狀況就不佳，就開始思考縮減行程，走著走著看到平時的永安路口...。

在鬧鐘響起前就起來了，雖然說早起點也只不過是五點。0530出門，0608過興中橋計時點，開始了今天的練習。對應著較強勁的北風，所以出了比平時更多的氣力，這段59分花了217W來跑。路上有遇到奈米雨，心想說若是下起雨就到台南折返吧，結果並沒有，所以就進了台南市中。才七點多人車也很多了，看來並不是我睡太晚或是騎太慢的問題，是七點到八點間人車都很多，人多到要上人行道抄近路。

功率計可喜可賀的回來了，不過久沒看功率騎乘現在看起功率就有點不太習慣，怎麼瓦數這麼低呀！！！

依例0520起來，0550出門，今天用的輪組是還沒換下來的TRIMAX 25輪組，看看平路的表現如何。0620到達興中橋後起跑，功率計也回來了，所以今天是有功率資料的，只是過了半年都沒用，其實又有點不太習慣了，不過今天刻意的沒有看時間資料，完全體感配速在跑。

起床後0543出門，0616到興中橋。走蓮池潭平交道時比較會走平面道路了，因為知道沒有火車會過了，即便等待也不會像之前平交道一放柵欄燈號就管制變紅燈了。原本想三十分到出發點，但是速度沒抓好，而且地板有雨跡，看回波圖應該不會下雨就直接衝了。

昨天原本想騎車的，但是腳好痠好痠，不用上路就知道還沒有恢復，沒想到星期六的行程帶來的痠痛這麼大。後來昨天去吳漢洲那做伸展及治療後，感覺好很多，所以今天就出門去了。是吧～心境不同，想法就不同，之前沒騎就算了，現在沒騎就會感到不安。