今天和吳錚相約騎車，今天是屬於他主約的個人行程，行程去哪不重要，反正也沒有什麼選擇的餘地，騎就對了。七點半在動物園旁的藍藍路會合。
行程中還有一同參加的還有CT1、兄弟檔二人、聶明圓和一位女車友，出發前吳錚先問了大家有沒有特別的事，要幾點回來，我是要趕在十二點前退房前回到住的地方，而兄弟檔是要在十一點左右回家(就在動物園旁)，吳錚就在心中默默的規劃了起來，就爬106乙到坪林再走台9回來吧！我是沒差，反正我是走哪都差不多的，爬的快的人還是得等我這個拖油瓶。
到了平溪石碇的三叉路口往右轉，這個地方好像以前在台北唸書時有來過一次，不過那也是很久很久以前的事了，所以這也是很陌生的道路。沒想到不到兩公里就到石碇了，以前怎麼記得要騎很久哩？
過了分叉路口的萊爾富後就開始爬坡了，自認為爬坡變好的我，在一開始還可以跟的上，跟著跟著然後就自然的爆炸了...(默)。因為我是拖油瓶，所以他們還是慢下來等我。原本在分叉路口沒有下雨，但是隨著爬升變多，地面就變溼了起來，不過我明白，這個是北部車友的"好天氣"，所以就繼續爬吧！一路上就聽CT1和吳錚在抬摃實在很有意思，若不是正在爬坡我想我應該會被笑死吧。
爬到了坡頂點的觀音像後就決定原路回去，改去別的地方，而不走坪林了。
下滑回到萊爾富時還稍為等一下其它人。在等待的同時來杯熱咖啡吧！這時兄弟檔的其中一人想試吳錚的超帥80框高的功率輪組，吳錚就和他交換輪組，不過在退輪組時不知怎麼退的，鏈條竟然咬死，還好後來在聶明圓的協助下將他處理好了。
接下來直接回去了嗎？才沒有哩，吳錚才沒那麼容易就放過我們，接下來走北47，這個路線也是很常在北部車友口中出現的路線。
吳錚就一直接在這條路上有很多很漂亮的地方，要我想拍時就停下來拍吧，不過我都直接拿出相機拍就是了，所以拍的不好請見諒！
兄弟檔。好像其中一位才13歲，騎的還不錯，有機會也許會在自行車中發光發熱。
很強的女車友，他們都叫她下坡女王，我一直覺得她面熟，但是想不起來她是誰。後來才想起來她和penny有一起為Specialized做29條林道挑戰計劃的代言人，難怪我一直覺得她眼熟。
在某個坡大家都開始異常的加速，雖然我不知道終點在哪，但是憑藉著直覺在爬坡時加速通常就是快要到了，要加速我也會！果然沒錯，北47的高點就接回到台9線，而且還看到了石碇的地標，我以為這個石碑只有唯一的一個，沒想到後來才知道這個碑有好幾個。
下山時快十點了，以為今天就這樣子就結束了，但是事情才不是像我這個憨人想的那麼容易簡單，就在快到國史館的平路時，那時大家都切換成大盤了，只見吳錚衝到隊伍的最前方大減：快切小盤！！快切小盤！！然後就右轉上了一條左右旁寫著兩個大字"怡園"的小路。
靠！這什麼坡！我已經斷掉的雙手實在很怕因為要壓制抬昇的車頭而再斷一次。這個坡也沒什麼在後來看數據不到二公里爬升了約230公尺而已...，雖然還不算最陡的坡，但絕對是難忘的坡。
爬完這個坡後，吳錚就說要帶我去拍杏花，我直說我覺得我今天拍夠了，我不想再拍了。然後就大隊人馬就又開始爬起坡來，吳錚還說這個坡很短，不到十分鐘就爬完了...。最後確實是在十分鐘內完爬完只是爬到時要先休息個五分鐘。
後來...沒坡了，時間差不多也準備下山，不過還是去拍了張樣版照，第一次騎車來貓空，這張除了我之外每一個都不好惹。
回到住宿的地方，今天騎不到七十公里，爬升卻高達一千四，實在是爬坡吃到飽的一天。雖然爬坡真的不是我的菜，但是我還是希望有機會再來多試試更多的路線。
行程中還有一同參加的還有CT1、兄弟檔二人、聶明圓和一位女車友，出發前吳錚先問了大家有沒有特別的事，要幾點回來，我是要趕在十二點前退房前回到住的地方，而兄弟檔是要在十一點左右回家(就在動物園旁)，吳錚就在心中默默的規劃了起來，就爬106乙到坪林再走台9回來吧！我是沒差，反正我是走哪都差不多的，爬的快的人還是得等我這個拖油瓶。
到了平溪石碇的三叉路口往右轉，這個地方好像以前在台北唸書時有來過一次，不過那也是很久很久以前的事了，所以這也是很陌生的道路。沒想到不到兩公里就到石碇了，以前怎麼記得要騎很久哩？
過了分叉路口的萊爾富後就開始爬坡了，自認為爬坡變好的我，在一開始還可以跟的上，跟著跟著然後就自然的爆炸了...(默)。因為我是拖油瓶，所以他們還是慢下來等我。原本在分叉路口沒有下雨，但是隨著爬升變多，地面就變溼了起來，不過我明白，這個是北部車友的"好天氣"，所以就繼續爬吧！一路上就聽CT1和吳錚在抬摃實在很有意思，若不是正在爬坡我想我應該會被笑死吧。
爬到了坡頂點的觀音像後就決定原路回去，改去別的地方，而不走坪林了。
下滑回到萊爾富時還稍為等一下其它人。在等待的同時來杯熱咖啡吧！這時兄弟檔的其中一人想試吳錚的超帥80框高的功率輪組，吳錚就和他交換輪組，不過在退輪組時不知怎麼退的，鏈條竟然咬死，還好後來在聶明圓的協助下將他處理好了。
接下來直接回去了嗎？才沒有哩，吳錚才沒那麼容易就放過我們，接下來走北47，這個路線也是很常在北部車友口中出現的路線。
吳錚就一直接在這條路上有很多很漂亮的地方，要我想拍時就停下來拍吧，不過我都直接拿出相機拍就是了，所以拍的不好請見諒！
兄弟檔。好像其中一位才13歲，騎的還不錯，有機會也許會在自行車中發光發熱。
很強的女車友，他們都叫她下坡女王，我一直覺得她面熟，但是想不起來她是誰。後來才想起來她和penny有一起為Specialized做29條林道挑戰計劃的代言人，難怪我一直覺得她眼熟。
在某個坡大家都開始異常的加速，雖然我不知道終點在哪，但是憑藉著直覺在爬坡時加速通常就是快要到了，要加速我也會！果然沒錯，北47的高點就接回到台9線，而且還看到了石碇的地標，我以為這個石碑只有唯一的一個，沒想到後來才知道這個碑有好幾個。
下山時快十點了，以為今天就這樣子就結束了，但是事情才不是像我這個憨人想的那麼容易簡單，就在快到國史館的平路時，那時大家都切換成大盤了，只見吳錚衝到隊伍的最前方大減：快切小盤！！快切小盤！！然後就右轉上了一條左右旁寫著兩個大字"怡園"的小路。
靠！這什麼坡！我已經斷掉的雙手實在很怕因為要壓制抬昇的車頭而再斷一次。這個坡也沒什麼在後來看數據不到二公里爬升了約230公尺而已...，雖然還不算最陡的坡，但絕對是難忘的坡。
爬完這個坡後，吳錚就說要帶我去拍杏花，我直說我覺得我今天拍夠了，我不想再拍了。然後就大隊人馬就又開始爬起坡來，吳錚還說這個坡很短，不到十分鐘就爬完了...。最後確實是在十分鐘內完爬完只是爬到時要先休息個五分鐘。
後來...沒坡了，時間差不多也準備下山，不過還是去拍了張樣版照，第一次騎車來貓空，這張除了我之外每一個都不好惹。
回到住宿的地方，今天騎不到七十公里，爬升卻高達一千四，實在是爬坡吃到飽的一天。雖然爬坡真的不是我的菜，但是我還是希望有機會再來多試試更多的路線。
全站熱搜
留言列表
自行車 (14)