01/18(六) 楠西-噴裝 @ 傲空之鷹-「強くなる、終わりはない。變強，沒有終點。」

前天的重訓只不過做了Leg Press 160+53的15下三組，結果就造成腿部和臀部的痠痛到現在。狀況不佳呀，不過狀況不佳有狀況不佳的騎法，並不能當成不練習的藉口。出發沒五分鐘就遇到阿修，原來原訂的行程取消了，所以就跑來一起騎了。過了嶺口坡後，坤弘大大就上前強力領騎，直到旗山才因為紅燈被擋了下來。

實踐坡讓我很難受，速度比起之前快上不少，加上我腿超痠的。僅管如此爬實踐坡還是讓我破了個人兩分半的輸出記錄，我的練習還是有在進步的。坤弘還是依然領騎，在台三段時，不時就有人落後，又接關接上來，到了南化後的爬坡我就開掉了，而且是完全無力回應的開掉，等我恢復時大家都不見了，繼續前進吧！別看我練成這樣，該開掉時還是照樣開掉，真不知道我的車都練到哪去了...。

過了玉井接近楠西時，析達迎面而來，沒多想就立即迴轉和他一起前進。兩個人直到上北寮坡時就被追擊了，這幾次怎麼都是在北寮坡被追擊??接關人生就開始了，我還是盡可能的不用車引的方式前進，將自己的力量壓榨到極限為止。

回程已經不是坤弘在領騎，他一個人一路從嶺口領騎到楠西又回到北寮才退下來，他說湊個八十公里就好。雖然我自己騎時會一路頂風前進個一兩百公里，但是那個強度和速度都差的遠了，這就是自我要求嗎？真的讓人感到可怕。要進內門時的一個小路口，已經落後了成為三人要追回的狀態，因為插輪，迴避後還是接段接到地板動作，心中想的第一件事是：次奧～！噴裝了！

大口九(奕豪)呼叫請教練車支援，不好意思擔誤大家行程就直接坐車了。今天的插輪(叉連)其實也有預兆，上次團騎時國龍就有說了，

不要插輪！

因為很重要，所以要說三次還要加大和加紅色！寧可距離隔遠一點，也不要讓輪子併排疊在旁邊，前車若是左右偏擺時，你自己會反應不及，倒楣的就是自己。自己都不是新手了還犯這種錯誤，只能說是自找的。