傲空之鷹-「強くなる、終わりはない。變強，沒有終點。」

有鑑於團練的目標每次都有人會爆走，所以現在起都要做行前教育，啊～不是啦，是做路線的提醒，及開放的攻擊路段和重點的提醒，不然每次有人一拉出去整個隊伍就亂掉了。

星期三才來，星期五再來會不會太多？不會！其實我是想要試著把爬坡變成習慣，爬坡是我最大的問題，那騎車可以不爬坡嗎？可以，但是我不想限制了我的騎車路線及樂趣，所以我要面對爬坡。我也許爬坡無法和HANK一樣很快，但是我可以做到的是我不要爬的太慢。真的要找個時間去台北移地訓練一下好了，整個星期就是爬坡、爬坡、爬坡...。

從花蓮回來後，就直接休息了二天沒有騎車，一方面也是把工作先處理好，另一方面也讓肌肉做有效的恢復。恢復比訓練更加的重要且學習不易。

這是大田精密2011年度的新車Alib(飛浪)，在原住民語之中是飛魚的意思，昨天才拿到的，今天就迫不及待的來試騎了，不過市售車車架是同一款，不過零件和我目前車上的完全不同，而是配全套Dura-Ace的套件，而輪組是採用Shamal，而龍頭及把手是用ITM Pathom，坐墊是Selle Italia SLR。

經過昨天的行程，原本一度以為今天會自然而然的睡過頭而自動不用騎車的。但是可能天氣太好了，也或許是這幾天習慣早起了，所以在六點半就自動驚醒了。天氣還有點寒意，不過我看了看窗外，認為今天天氣會很好，所以就沒有穿風衣了。

今天依然是和TKM的車友們一起騎車，今天的行程是天祥。小時候的天祥感覺好遙遠，而且光是開車就要開很久，天祥總之是個遙遠的地方。

昨天晚上看到TKM的網站上有團練的訊息，所以今天不能夠錯過這個難得的機會，再度前來觀摩TKM的騎乘風格。

對!沒錯!又殘念了，不過這一次不是爆胎了。

今天天氣還是有點寒冷，不過我還是戰勝了被窩出門練車去了。摸一摸就弄到快七點才出門，而我爹早就在五點多就出門去運動了，看來我還是太嫩了，五點多的被窩正暖著，是什麼樣的動力可以讓我爹從五點多的被窩離開呢？

早上以為會很冷，但是實際起床後並沒有想像中的那麼寒冷。雖然在九如路上的看到一個溫度看板上面是寫著16度，但是和昨天的13度比較起來實在好太多了。