目前分類:公路車團練 (258)

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因為碼錶故障太嚴重,所以送修去了,動不動就會自動關機而造成數據大錯誤,真是一件頭很大的事,除此之外沒有什麼好抱怨的(謎之聲:這種算很嚴重的抱怨吧)。好吧...抱怨完了就回到騎車的正題上吧。其實今天原本是要騎北大武山的,而我也正想雪恥洗刷上一次10/21騎北大武的挫敗,詳情請看10/21日的文。(什麼!!找不到10/21的文,那個是很正常的,因為我還沒有打,等我有空再來打吧。)但是從黃埔公園出發不到五百公尺,大家就為了因應下星期的阿里山之役而要去爬霧台來做為練習,好吧,反正我沒有在怕的,再怎麼樣都是我最慢就是了,爬哪裡都沒有差別。

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先從還記得的開始寫起,不是沒騎車,只是網誌比較少更新了。整個七月八月原本有許多預期的計劃,但是好多事情變成七月八月加起來騎不到五百公里,天啊!這個根本是平時半個月的量啊!看來從花東後就墮落了,看來明年花東堪慮了。總之很多事都告一個段落了,要再加油的騎車,也會加油的更新網誌。

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通常都是只能跟到星期六團練,因為這星期六有事而星期天沒事,所以就到環保公園集合,來參加星期天的團練囉。

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其實這個是長鬃山羊俱樂部的一個活動,也就是只要騎著自行車去到高雄的歷史博物館就可以得到一份免費的早餐。詳情請看長鬃山羊的網站http://fserow.blogspot.com/2006/05/20060520.html,這個只是一個開始,希望以後能夠持續並且各縣市最好是變成一個生活的方式進行下去(我指的是自行車不是早餐)。所以我們例行的北大武山的團練今天也改成爬柴山囉。

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一個良好的天氣的下午,催促著我快點出門去練習,雖然最近並沒有想要參加的比賽,但是持續的練習是不退步的不二法門。下午四點多,可以去的地方好多,選擇了一個很久未去的柴山來做爬短坡的練習。

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沒錯,我又換胎了,本來今天下午是要去美術館繞圈的,因為接連好幾天早上明明就有起床,但是無奈卻下著雨的天氣,實在令人為之氣結。星期二也原本要做繞圈練習的,結果在著裝整備完成後要出門之際下起大雨來....~!^%$#,所以到今天真是個風和日麗的好天氣要出門練車了,甫出門之際意外發現,我的後輪上竟然有個小疙瘩,仔細檢視的結果竟然是外胎壁上有個破洞,嚇的我趕快將後輪氣壓降低以免爆胎,看來今天也不用練車了,直接去修車吧。

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出門時發現昨晚充電還可以用的碼錶竟然不動了,連開機都開不起來,試著充電結果連字幕都沒有,只好先帶著等下拿去送修吧。沒有碼錶實在不知道自己的速度、轉速,對我而言實在是一種很大的困擾,因為我就是靠轉速在控制我的檔位和速度。

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喂喂喂...,我還是活著的。不要因為網站沒更新就以為我掛了。最近真的太忙了,除了過年期間有騎車外,目前已經半個月沒騎車了。不過這些都不是理由,重點還是在心。要努力的找時間騎車囉。(2006/02/16)

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前一天為了能在今天寒流中能夠騎車,特別去買了SATINI的風衣,今天一穿果然比起只有袖套時好上一些,不過兩隻手還是冷冷的,不過身體到是有些暖意了。早晨凍到實在不行,天曉得沒事這麼自虐做什麼,寒流來就應該躲在溫暖的被窩才對,騎到黃埔公園一看竟然沒有半個人,心裡還想是不是人都跑光了,還到處問運動中的老伯伯剛才有沒有人在這集合,答曰:沒看到,我什麼都沒看到!看來今天是我最早到了。早上在行經大中路地下道時,經過了排手溝蓋震了我一下,結果車手竟然偏了45度,看來上次沒鎖緊。還好今天鈦小吳有來不然還真沒工具可以鎖。

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本日騎乘:122.82Km

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沒錯...,我又拖稿了,實在是因為上個星期工作實在太忙了,所以才沒有時間寫。所以有部份的感覺有點點忘了,只好請大家將就的看吧。這次是第二次騎乘北大武,但是於對我還是一個莫大的挑戰,若是可以希望能夠有天能輕鬆上北大武的地步。

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在前幾天得知今天的行程是北大武時,每天都在期待中渡過,期待著星期六的到來。為什麼會這麼的期待呢?北大武車隊若是不爬北大武山的話,怎麼可以稱做是北大武車隊呢?所以依此來推論加入北大武車隊的話,要爬北大武山就是件很理所當然的事(還好車隊不叫做什麼武嶺車隊還是玉山阿里山車隊)。之前都是在為了美利達盃在集訓平路,而山坡路線就少的多,大部份都著重於平路的練習,這次終於可以爬爬北大武山了。

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早上六點半才匆匆驚醒,整備了後出門準備去228公園集合,奮力在七點半前來到了228公園竟然沒有半個人,心想應該是大家都沒有來吧。正當還在這麼想之時,有位登山車車友從我身旁經過,問我怎麼沒有跟山羊的其它人一起騎!?原來他們早在五分鐘前就出發了,謝過了車友後就開始奮力追擊(其實根本是追不到的盡個人事)。心裡想他們應該沒有要爬鳥語花香吧,畢竟等下還要去看環台賽,爬鳥語花香後上到雷達站時間會有點趕。

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今天是比賽前的最後一個星期六,也應該是我最後一個練習日。本來應該好好把握的,怎奈前日因為小口角弄的很晚才睡,原本預定五點半起來的,結果一覺睡醒時已經是六點十多分。快速整備好裝備,打了通電話給店長,約在鳳山厝見後就匆匆出發去了。

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算了算這個月都沒有騎到長程的車,若不是下雨就是有颱風來(這是真的...不是我故意不練車的)。而自己的練車次數也是少的可以,好像和當初的狂熱有天壤之別,是因為瘦下來的原故,當初的目地已經達成一半的關係嗎?不過公路車無法在夜間練車實在是很麻煩的事情,公路車和登山車相較起來相對的脆弱,加上高速下更容易發生危險。不過不練車體耐力都會有很明顯的下降,看來要在屏東賽結束後,再來多騎乘登山車來加強體耐力的部份。

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最近實在有點懶,早上都爬不起來練車,晚上又都會拖到時間才回家,為了行車的安全還是別出門,以保障愛車的安全,結果整個星期只練到了一次車。還好這星期沒有比賽,不然真不知道是怎麼樣的一個光景。

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今天又是團練的日子,雖然比賽延期了,但是不可以鬆懈下來,反而要能夠把握每一次練習的機會。而且也因為比賽延期的關係,有更多的好手會一起來比賽競爭會更加的激烈,更增加賽事的精彩度,只希望到時不會看著眾高手的尾塵而去就好了。比賽的延期也帶來比賽的撞期,9/10、9/11和金山二鐵比賽還有日月潭橫渡都撞期,不過對於自行車騎士而言,還是不會放過國內少見的二日賽事吧。

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其實等待這一天已經很久了,除了能和北大武車隊一同做練習讓我高興外,最高興的當然是我能夠騎著我的跑車一同和北大武同行。對於上次騎登山車被拋下,雖然是早就知道會有如此的結果,但是還是會有怨念的產生,今天換上跑車來,就沒有任何可以落隊的理由,今天的目標設定就是在到第一休息點(潮州7-11)前不能被拋下來。

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